¡Qué largo se ha hecho el invierno! Llevábamos ya muchas semanas esperando a que llegara este momento, el de reemprender la actividad con el inicio del mes de abril. Porque con la llegada de la primavera va a florecer la gran labor hecha en la sombra por parte de todo el equipo de RallyClassics.
En este mes de abril, las Porsche Classic Series arrancarán más fuertes que nunca, con una temporada de 6 citas que incluye Navarra y Jarama (aunque las motos no estarán en el trazado madrileño) y distintas novedades interesantes: los coches se batirán este año por la conquista de un título oficial de FCA (Federació Catalana d’Automobilisme), sin perder por ello el fair-play, la diversión, y la seguridad de esta especialidad, la Regularidad en circuito. Tras más de 15 años de vida de las Classic Series, RallyClassics sigue innovando, y en 2021 se experimentará en algún circuito la toma de tiempos en varios puntos del trazado, y un nuevo sistema de registro de tiempos de referencia.
Por su parte, este año los pilotos de las MotoClassic Series se vestirán con petos de dos colores diferentes, para diferenciar los distintos ritmos elegidos por los propios participantes, ya que en esta especialidad cada cual rueda a su ritmo y no gana el más rápido, sino el más regular.
En la primera cita del año, la de Alcarrás (10 de abril), tendremos a dos colectivos que queremos destacar. Por un lado estarán los preciosos GT de los Gentlemen -pilotos con coches de alta gama, que desean rodar tranquilamente sin los «piques» habituales de las típicas tandas, donde son mezclados con coches de mucho menor valor-. Vale la pena disfrutar en el paddock de la mezcla de clásicos, grandes turismos sport y motos clásicas. Y por otro lado veremos al colectivo de jóvenes pilotos, para los que este año habrá un descuento en la inscripción y un trofeo en cada cita, y en Alcarrás algunos de ellos serán invitados por Centro Porsche Barcelona a conocer la dinámica del evento.
A finales de abril, si la situación sanitaria lo permite, podremos celebrar un Rallye d’Hivern «versión primavera», fuera de su fecha habitual de enero como el rally inaugural de cada temporada. Esta edición será adaptada, sin comida multitudinaria -se prepararán picnics individuales-, ni briefing, ni entrega de trofeos al uso, y con el final del rally antes de la cena, para respetar el toque de queda.
En esta edición volveremos a tener equipos de motos clásicas, porque en esta época ya no hay riesgo de encontrar las carreteras heladas. El recorrido será más lineal, para evitar en lo posible una excesiva concentración de equipos en la bella población de Viladrau.
Como veis, el mes de abril llega cargado de novedades… y no os cuento lo que viviremos en mayo, junio, y julio… porque nos espera una temporada muy muy entretenida, y os lo iré contando mensualmente.
De momento, me alegrará muchísimo veros a todos felices de reencontrarnos.
¡Un abrazo fuerte!
Alex Romani
