xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock

  • Després d’una intensa segona etapa, un total de 5 equips competeixen per la victòria: Fortuny-Jiménez (Lancia Beta Coupé), García-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jordán (VW Golf GTi) i Miró-Matavacas (Porsche 911 SC).
  • Els 15 primers trams de regularitat han tingut onze guanyadors diferents, una clara demostració de l’alt nivell dels participants.
  • El dissabte a les 12.00 hores, abans de l’etapa final, es realitzarà la rua-desfilada pels carrers de Palamós.

Una edició més, el Rally Costa Brava Històric està oferint un espectacle excel·lent. Com a mostra, els únicament 6 punts que separen als 3 primers classificats després de més de 500 kilòmetres en ruta i 15 trams de regularitat.

Fortuny-Jiménez (Lancia Beta Coupé), arrencaran l’última etapa com a líders de la prova, tot i que s’espera que la victòria no es decideixi fins als compassos finals del rally, per a la qual pugnaran els grans especialistes d’aquesta disciplina, tots ells encara amb opcions: García-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jordán (VW Golf GTi) i Miró-Matavacas (Porsche 911 SC).

xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez

Els trams inicials de la prova han portat als participants a recórrer algunes de les carreteres més representatives dels rallyes de Girona, abans de desplaçar-se cap a la Garrotxa. Allà s’ha realitzat un reagrupament amb sopar estil pícnic, ja que el Restaurant Ca L’Enric s’ha vist obligat a tancar temporalment a causa de les restriccions vigents. Després de 8 trams i 250 kilòmetres, la diferència entre els 20 primers era de tan sols 15 segons, abans d’afrontar el bucle nocturn en el qual, com s’esperava, s’han començat a marcar les diferències.

Tots els ulls estaven posats especialment en el tram Santigosa-Bracons, una autèntica prova de foc per a pilots i copilots de ni més ni menys que 97 kilòmetres de regularitat, per als quals estava previst que s’invertissin més de 2 hores. Fortuny-Jiménez han realitzat un tram memorable, marcant per primera vegada en el rally importants distàncies respecte als seus principals contrincants, desbancant del primer lloc a Miró-Matavacas, líders fins llavors.

Afegir també que, just abans d’iniciar-se l’etapa, s’ha rendit un emotiu minut de silenci en memòria de la copilot valenciana Laura Salvo.

xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent

Un dissabte ple d’activitats

L’activitat arrencarà aviat a Palamós aquest dissabte. A les 12:00h del migdia està previst que doni inici una rua-desfilada que portarà als equips participants a transitar pels carrers del centre de la vila marinera, acostant així la prova als espectadors, evitant possibles aglomeracions en la zona del Passeig de la Mar.

Precisament al passeig marítim de la localitat es podrà participar en el Rally Costa Brava Històric Virtual, una iniciativa de RallyClassics i Kuruma Motorsport que posa a disposició dels espectadors diferents simuladors amb els quals viure les sensacions que experimenten els pilots professionals. A més, els 3 millors classificats en la taula de temps al llarg del cap de setmana seran premiats amb una placa oficial del rally i rebran el premi el diumenge junt amb als participants del rally. Hi ha temps per a participar fins a la tarda del dissabte.

A les 14.00 hores s’iniciarà la tercera i definitiva etapa, que comptarà amb un total d’11 trams de regularitat que definiran als vencedors en les categories de cotxes i motos.

xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors

Noves fórmules per a gaudir del rally amb seguretat

En aquesta edició del Rally Costa Brava Històric s’han posat en marxa dues noves modalitats pensades perquè els equips amateur puguin gaudir al màxim de la seva participació. Una d’elles és la Rally&Party, que permet als equips inscrits competir en els trams fins al reagrupament de meitat de jornada, permetent-los així abandonar l’etapa sense recórrer els exigents bucles nocturns i poder descansar i recuperar forces.

L’altra modalitat és l’anomenada Navigation, pensada per a equips que vulguin participar amb l’única intenció de passar-ho bé. No se’ls instal·la cap sistema de mesura, de manera que se situen a la cua de la caravana del rally i poden seguir el road-book fins al tram que decideixin. Per a Josep Casanovas, “aquesta modalitat és una cosa que participants com nosaltres fa temps que necessitàvem. Per la nostra edat i les nostres condicions físiques, una etapa completa d’aquest rally,, amb moltíssims quilòmetres i trams nocturns, seria inviable. En canvi, així disposem de llibertat per a seguir fins al moment en el qual decidim tornar a casa i reposar forces per a l’endemà, sense la pressió de mantenir-se en competició”.

xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas

El XVII Rally Costa Brava Històric és possible gràcies al patrocini de FECOTUR, Ajuntament de Palamós, Diputació de Girona, Conselleria d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Aigua de Vilajuïga, Ajuntament de Calonge i Sant Antoni, Ajuntament de Ripoll, Hotel Trias, Restaurant Ca L’Enric, Blunik, GaudíEvents, Protect, MiRally, L’Esportiu, SPORT, Esport3, Àgora, Suprametal, Appsesor, Repeat, Garatge Internacional, Enracat i ABC4Tech.

Imatges: Ramon Puig, racing_frames, Jaume Palau-Ribes.

Contacte de premsa: Sergi Blasco (sergi.blasco@rallyclassics.org)

Més informació a www.rallyclassics.org