Diversió sobre totes les superfícies al primer Navarra Classic Festival

225 participants van gaudir d’un cap de setmana dedicat a la Regularitat amb vehicles clàssics, amb epicentre al Circuito de Navarra.
Xavier Piña/Sergi Giralt (Toyota J8 A21) van aconseguir una victòria rotunda al Navarra Classic Raid, on hi van participar gairebé 70 vehicles.
El Navarra Historic Rally va ser dominat per David Jiménez/Sara Martínez (Peugeot 205 GTi).
A les proves de Regularitat en circuit van vèncer Patxi Beascoa (Porsche 911 Carrera) a les Porsche Classic Series, Albert Buxadé (Yamaha FZ 750) a les MotoClassic Series i Piero Tagliavia (Porsche Cayman GT4) a Porsche Gentlemen.

La primera edició del Navarra Classic Festival, organitzat per RallyClassics i Circuito de Navarra, va recuperar l’esperit de la competició amateur de les dècades passades, oferint als participants un total de cinc competicions dedicades al vehicle clàssic.

Per a Maxi Guerrero, Director esportiu del Circuito de Navarra, “aquest és un projecte que portàvem temps preparant junt amb RallyClassics, i estem molt satisfets amb el resultat d’aquesta primera edició. No s’ha pogut realitzar amb la dimensió que esperàvem a causa de la situació sanitària, però sens dubte hem posat la llavor perquè aquest festival multidisciplinari es converteixi en les pròximes edicions en un un dels esdeveniments de referència del motor clàssic a nivell nacional”.

Un total de 225 participants, a bord de més de 130 cotxes, motos i camions clàssics i youngtimers van gaudir de les competicions incloses en el programa, totes elles amb la Regularitat com a denominador comú.

Navarra Classic Raid

Esperonat per la nova fornada d’equips nascuts amb l’objectiu de participar en el Dakar Classic i proves similars, el primer Navarra Classic Raid va gaudir d’una fantàstica inscripció de quasi 70 vehicles.

Entre ells, una desena d’equips amb experiència en el raid més dur del món, però també una gran majoria de participants amateur disposats a gaudir dels seus vehicles off-road a baix cost i en una disciplina que permet ser competitiu amb pràcticament qualsevol muntura.

Dues etapes, una desena de trams de Regularitat i prop de 300 quilòmetres de recorregut ens van regalar una gran disputa per la victòria, que va acabar en mans de Xavier Piña/Sergi Giralt (Toyota J8 A21), en el que era la seva estrena als Raids de Regularitat.

Per a Sergi Giralt, copilot especialista en Rallyes de Regularitat, “la clau ha estat ser constants des del primer moment i concentrar-nos a seguir bé el roadbook, en el que hi havia molta navegació i amb alguns trams molt llargs i exigents. Estem molt feliços d’endinsar-nos en els raids amb aquesta victòria”.

Darrere seu van acabar Pere Serrat/Quim Vilatarsana (Mitsubishi Montero V6), dominadors de bona part del Raid, fins que un gran ramat d’ovelles els va fer perdre tant de temps que ja els seria impossible continuar disputant la victòria.

Finalment només 4 dècimes els van separar -després de 300 km-, dels tercers classificats Antonio Campos/Miguel Angel Muiños (Toyota Land Cruiser 95).

La victòria entre els Cotxes 4×2 va ser per a Tomás Aydillo/Alberto Gutiérrez (Volkswagen Polo), parella que va quedar a les portes del podi absolut. La categoria de Motos clàssiques (on es competia en parelles) va ser per a David Grifols/Raimon Grifols (BMW R100 GS), mentre que el triomf en Camions va ser per a l’impressionant Pegaso 2223 de Francisco Del Pozo/Daniel Cesteros.

Després d’aquesta presa de contacte amb els raids, l’objectiu de l’organització és clar: al 2022 tornarà el Navarra Classic Raid, i ho farà amb un recorregut més llarg i més exigent.

Navarra Historic Rally

Prop de 25 vehicles van prendre part en aquest nou Rally de Regularitat amb mitjanes fins a 50 km/h, que va recórrer moltes de les millors carreteres de Navarra.

El rally va tenir la seva base al Circuito de Navarra i va fer nit a l’Hotel El Toro de Pamplona, oferint un trajecte molt tècnic que arrivaba fins pràcticament la frontera amb França abans de tornar al Circuito de Navarra.

Un total de 12 seccions de Regularitat van coronar a David Jiménez/Sara Martínez (Peugeot 205 GTi) com a vencedors del primer Navarra Historic Rally després d’una actuació molt sòlida des de l’inici de la prova. Els van seguir els francesos Christian Lantres/Cédric Stubbs, amb idèntica muntura, i Marc Céspedes/Ignasi Martínez (Ford Fiesta XR2 MK2).

Els participants van destacar la bellesa dels paisatges que va travessar el rally, el repte que suposava descobrir noves carreteres i l’al·licient d’incloure els traçats de Velocitat i Karting del Circuito de Navarra.

Porsche Classic Series

Els certàmens de Regularitat en circuit de RallyClassics van tornar a Navarra després d’un any d’absència i van oferir tot el que garanteix aquesta disciplina: competitivitat, fair-play i cotxes clàssics batallant per cada dècima de segon.

Els pilots del Team Porsche Barcelona, que va desplaçar un total de vuit vehicles a la prova, es van erigir com els clars dominadors de la jornada a les Porshe Classic Series, copant ni més ni menys que els sis primers llocs de la classificació.

Patxi Beascoa (Porsche 911 Carrera) es va fer amb la victòria després de dos mànigues de Regularitat, i el van acompanyar al podi Genís Alonso (Porsche Carrera 4) i Jaume Campreciós (Porsche 968).

En aquesta prova vam poder gaudir d’una gran varietat de clàssics i youngtimers a la pista, vinguts des de diferents punts de la península i de França.

El campionat es troba en un moment apassionant, amb una diferència de només 1,5 punts entre els tres primers: Genís Alonso (93 punts), Jaume Campreciós (92 punts) i Ferran González-Serra (91,5 punts).

Entre els Gentlemen, amb la seva pròpia categoria per a esportius d’altes prestacions, va vèncer Piero Tagliavia per davant de Josep Maria Garrofé i Enrique Palmero.

La pròxima cita de tots dos certàmens serà al Circuito del Jarama el dissabte 10 de juliol, per a la qual s’obriran inscripcions aquesta mateixa setmana.

MotoClassic Series

En l’estrena d’aquest campionat al Circuito de Navarra, l’emoció va arribar fins al final després de l’empat en punts que es va viure entre Albert Buxadé (Yamaha FZ 750) i Miquel Àngel Ferres (Honda VFR 750 F), que es va acabar decidint en favor del primer degut a la major antiguitat de la seva muntura.

Darrere seu es va classificar Guillermo Prenafeta (Yamaha TZ) en una cita que va comptar amb autèntiques belleses com la Montesa H6 360 de Carlos Millan o la Ducati F1 de Jacinto Muñoz, una moto que va arribar a córrer les 8 Hores de Suzuka, mantenint encara el millor palmarès com a moto no japonesa en aquesta prova.

Les MotoClassic Series reprendran l’activitat després de l’aturada estiuenca, amb la següent cita prevista per al 18 de setembre a Parcmotor Castellolí, a on Miquel Àngel Ferres arribarà com a líder.

Navarra Virtual Race

L’intens programa del cap de setmana es completava amb una competició virtual de simuladors, organitzada per Kuruma Motorsports.

Prop de 80 persones es van animar a competir contra el crono en la versió virtual del Circuito de Navarra, sent Iván Sacristán el vencedor de la prova.

Per a Alex Romani, president de RallyClassics, “el balanç del primer Navarra Classic Festival és més que positiu, veient com de satisfets han acabat tots els participants de les cinc disciplines. El nostre agraïment al Circuito de Navarra per posar-nos totes les facilitats per a dur a terme aquest projecte junt amb ells, i ja tenim moltes ganes de repetir al 2022, esperem que ja amb públic com es mereix un esdeveniment com aquest”.