- Més de 70 vehicles i 90 pilots van confirmar el creixement que els certàmens de Regularitat en circuit de RallyClassics estan vivint aquesta temporada.
- El Circuit d’Alcarràs va acollir una gran jornada de motor clàssic, marcada pel sol radiant i per l’enorme competitivitat a la pista.
- Victòries de Carles Miró (Clàssics / Porsche 911 SC), Pep Martí (Motos / Yamaha FZR600) i Piero Tagliavia (Gentlemen / Porsche Cayman GT4).
- Pròxima prova: 11 de juny al Navarra Classic Festival.
Que les Porsche Classic Series i MotoClassic Series viuen un dels millors moments de la seva història és ja un fet demostrat. Si en la primera cita de la temporada més de 120 pilots es van donar cita a Parcmotor Castellolí, la prova del Circuit d’Alcarràs del passat cap de setmana també va aconseguir un nou rècord de participació, amb més de 70 vehicles participants.
El traçat lleidatà va ser escenari d’una nova jornada tremendament competida, amb diferències molt petites. L’arribada de nous participants, molts d’ells animats pel programa de descomptes impulsat per RallyClassics per a equips novells, joves i dones, ha fet que les proves siguin ara més competides que mai, amb molta emoció fins al final.
Sens dubte, la fórmula de poder competir amb vehicles clàssics o youngtimer, sense importar la seva marca, potència o preparació, continua sent un model d’èxit entre els equips amateur.
Porsche Classic Series
38 clàssics i una mica més de 50 pilots es van donar cita en una prova que oferia als participants ni més ni menys que 3 hores en pista al llarg de la jornada. D’entre tots ells, Carles Miró (Porsche 911 SC) va ser el millor del dia i es va fer amb la victòria. Malgrat la seva absència en la cita anterior, el guanyador de les Porsche Classic Series 2020 va demostrar que continua sent un dels pilots de referència en aquesta especialitat.
La victòria de Miró es va sustentar en dues mànigues molt bones, especialment la segona.
Així i tot, després de 2 hores lluitant contra el cronòmetre, el segon classificat (Jaume Campreciós, Porsche 968) va acabar a només tres segons de diferència del guanyador, una mostra més de la competitivitat d’aquest certamen.
Van tancar el podi Jordi Marqués / Jordi Costa (VW Golf GTI), els guanyadors de la prova de Castellolí, i primers entre els equips de dos pilots (Two Players). Ells són també els líders del certamen després de les dues primeres proves.
En la classificació de pilots Júnior, Germán Iglesias (BMW E30) va ser el dominador de la jornada, acabant a les portes del Top 10 final i marcant una gran cinquena posició en la segona màniga. Un gran exemple que estan arribant amb força nous talents a aquesta disciplina.
En la categoria Pares i fills, victòria per a Ricardo Westerman / Joaquim Fausto Domingos (VW Golf GTI), mentre que el millor equip estranger va ser el francès Hervé Blanc (MNR Seven). En el Trofeu Escuderies, va vèncer el Team Porsche Barcelona 2 (Miró/Campreciós/Beascoa).
La pista d’Alcarràs va viure la participació de vehicles d’allò més variat, senyal d’identitat de les Porsche Classic Series. Entre ells, destaquen muntures com el Porsche 910, prototip desenvolupat per a Le Mans als anys seixanta, Lotus Elan, Porsche 912, Alfa Romeo Giulia 1300 Ti, Datsun 240Z o Porsche 911 2L, tots ells vehicles amb més de 50 anys d’història.
D’altra banda, els models més recents o youngtimers també van tenir una àmplia representació, amb vehicles com Peugeot 205 GTI, Alfa Romeo 33, Toyota Celica, Volkswagen Scirocco o Alfa Romeo 75 QV.
A l’inici de la jornada es va realitzar un homenatge a Pepe Sales, un dels pilots amb major trajectòria en les Porsche Classic Series. Aquest gran gentlemen driver, que porta tota una vida a les curses, va rebre un càlid aplaudiment de part dels participants, abans de posar-se el mono i el casc, una vegada més.
Classificació Porsche Classic Series Alcarràs.
Classificació Campionat fins Alcarràs.
Galeria de fotos de tots els participants.
MotoClassic Series
Les motos clàssiques i youngtimer també van ser protagonistes a Alcarràs, en la segona cita de l’any de les MotoClassic Series. A la pista es va viure un gran duel, amb diferències de tan sols unes dècimes de segon després de més d’hora i mitja sobre la moto, dividides en dues tandes de regularitat.
Pep Martí (Yamaha FZR600) es va fer amb la victòria, estrenant-se com a vencedor en aquest certamen, i emportant-se a casa el joc de pneumàtics per a la seva moto que Continental atorga aquesta temporada.
Darrere seu, i amb puntuacions gairebé calcades en totes dues mànigues, es van situar els dos pilots del Costa Brava Endurance, Modest Arenas i Albert Vilà (Yamaha RD350). Vilà és ara el líder del certamen.
Entre els pilots Júnior, victòria per a Jordi Vea Medina (Yamaha FZ750) i entre les motos Youngtimer, nou triomf per al també Júnior Fabio Prenafeta (Honda CBR 600).
Sobre la pista d’Alcarràs va ser apassionant veure a muntures tan diferents, des de les motos japoneses dels anys 80’s i 90’s, fins a autèntiques joies clàssiques com Montesa Impala, Guzzi VTR o BMW 90 S Daytona.
Classificació MotoClassic Series Alcarràs.
Classificació Campionat fins Alcarràs.
Galeria amb fotos de tots els participants.
Porsche Gentlemen
Una dotzena d’equips van oferir un gran espectacle al volant dels seus esportius moderns d’altes prestacions. En aquesta ocasió, als habituals Porsche de les últimes generacions es van afegir nous vehicles que van donar molt de color a la graella i es van mostrar competitius des del principi.
Malgrat que Enrique Palmero (Porsche 911 GTS4) va realitzar la millor màniga del dia, no va poder rubricar finalment una victòria que es va endur l’italià Piero Tagliavia (Porsche Cayman GT4), seguit per Carles de Sola (Alfa Romeo 4C) i Javi Galván (BMW M2). Després de dues victòries en dues cites, Tagliavia és líder del certamen.
Classificació Porsche Gentlemen Alcarràs.
Classificació Campionat fins Alcarràs.
Galería amb fotos de tots els participants.
Inscripcions obertes per a l’11 de juny al Navarra Classic Festival
Les Porsche Classic Series i MotoClassic Series miren ja cap al Circuito de Navarra, on es disputarà la tercera cita de la temporada. Aquest tornarà a ser un dels moments clau de la temporada, amb una prova amb major coeficient de puntuació i que es disputarà durant el Navarra Classic Festival, en un cap de setmana dedicat al motor clàssic.
La cita és el dissabte 11 de juny i les inscripcions ja estan obertes. Com a novetat, els horaris del Navarra Classic Festival estaran disposats de tal manera que els participants que ho desitgin podran combinar la regularitat en circuit amb la participació en altres esdeveniments del Festival, com el Navarra Historic Rally per a cotxes i motos clàssiques, o les tandes de velocitat sobre el Circuito de Navarra.
Cotxes – Inscripció i Informació Navarra.
Motos – Inscripció i Informació Navarra.
Més informació Navarra Classic Festival.
