- Més de 120 pilots i prop de 100 vehicles van inaugurar la nova temporada dels certàmens de Regularitat en circuit de RallyClassics.
- Les instal·lacions de Parcmotor Castellolí van viure un ple absolut en una autèntica festa del motor clàssic.
- Victòries de Jordi Marqués/Jordi Costa (Clàssics/VW Golf GTI), José Blasco (Motos/Yamaha FZ 750) i Piero Tagliavia (Gentlemen/Porsche Cayman GT4).
Mai abans un inici de temporada de les Porsche Classic Series i MotoClassic Series havia generat tanta expectació com la viscuda el dissabte 9 d’abril a Parcmotor Castellolí.
Els certàmens de Regularitat en circuit de RallyClassics van engegar amb grans graelles d’inscrits i molta competitivitat i fair-play, les senyes d’identitat d’aquestes proves. 50 clàssics, 32 motos i 14 esportius moderns van ser els protagonistes d’una de les cites més multitudinàries en la llarga història de les Porsche Classic Series.
Entre els participants, més cares noves que mai i molts pilots joves, tots ells animats pel nou programa de descomptes llançat per RallyClassics, amb l’objectiu d’incitar que els propietaris de clàssics i youngtimer s’animin a provar aquesta disciplina en la qual s’equiparen prestacions i es maximitza la diversió a baix cost. Aquí no guanyen els més ràpids, ¡sinó els més regulars!
L’exigent traçat de Parcmotor Castellolí va ser l’escenari perfecte per a aquesta gran celebració del motor clàssic, amb un paddock ple fins a la bandera i un intens programa horari que incloïa les Porsche Classic Series, MotoClassic Series, Porsche Gentlemen i Tandes per a vehicles Pre-70.
Porsche Classic Series
Amb tants participants nous i amb vehicles de tota mena de prestacions i èpoques, era una incògnita saber qui serien els primers equips a situar-se a la part alta de la classificació.
Amb el guanyador de la temporada 2021 Jaume Campreciós prenent-se un respir en aquesta prova per competir a les Porsche Gentlemen, la primera protagonista de l’any va ser la vigent subcampiona Mercè Martí, gràcies a una primera màniga magistral. Una mostra de la intensa competitivitat del certamen és que només 4 punts de penalització (4 dècimes de segon) van separar els tres primers classificats d’aquesta màniga, després d’1 hora a la pista.
En la segona i definitiva màniga van emergir els experimentats Jordi Marqués/Jordi Costa (VW Golf GTI) per alçar-se amb la victòria a la màniga, i també en el global de la jornada, fent-se així amb el liderat provisional del certamen. Els van acompanyar en el podi Miguel Ángel Rodríguez (Audi A4), el vigent campió de les MotoClassic Series, que aquest 2022 ha donat el salt a les quatre rodes; i Mercè Martí (Porsche 964), penalitzada pels punts de hàndicap acumulats per la seva classificació de la temporada passada.
Després d’ells només calia baixar fins a la sisena posició per trobar el primer pilot Junior, Germán Iglesias (BMW E30), una bona mostra del talent i les ganes dels participants més joves.
En la categoria Pares i fills, la victòria va ser per a Joaquim Cumellas / Joaquim Cumellas (Garbí GTS), mentre que el millor equip estranger van ser els francesos Bernard Misi/Denis Allaire (Ginetta G20). I en el Trofeu Escuderies, per al qual enguany puntuen un màxim de 3 vehicles per equip, victòria per al Team Porsche Barcelona 1 (Martí/Gónzalez-Serra/Borreguero).
A la pista de Parcmotor Castellolí es va poder gaudir d’un gran espectacle, amb la presència de cotxes clàssics dels 70’s, 80’s i 90’s, sense importar la seva marca ni la seva preparació.
Classificació Final Porsche Classic Series
MotoClassic Series
Amb una de les millors inscripcions dels últims temps, les MotoClassic Series 2022 van arrencar la temporada amb un gran ambient i un fantàstic ventall de motos clàssiques de Sport i Resistència.
L’activitat va ser molt intensa en pista des del primer moment, amb cada motorista buscant el seu ritme i intentant des d’aquell instant seguir-lo en cada volta. I malgrat que la competència era molt alta, a José Blasco (Yamaha FZ 750) li va sortir una jornada gairebé perfecta i, amb un tercer i un primer lloc a les mànigues, es va fer amb el triomf i és el primer líder del certamen. A més, va ser el primer a rebre el premi que ofereix aquesta temporada la marca de pneumàtics Continental, un joc de pneumàtics per al guanyador de cada cita de les MotoClassic Series.
A Blasco el van acompanyar en el podi Albert Buxadé (Yamaha FZ 750), que va ser el millor en la primera màniga, i Albert Vilà (Yamaha RD 350). Per la seva banda, el millor Youngtimer va ser Xavier Zuriaga amb la seva Ducati 888, quart de la general; mentre que Fabio Prenafeta (Honda CBR 600) va ser cinquè en la classificació i primer entre els pilots Junior d’aquesta cita.
Motos de marques tan prestigioses com Norton, Ducati o BMW, a més de les arxiconegudes muntures japoneses, van deixar els aficionats amb moltes més ganes de motos clàssiques.
Classificació Final MotoClassic Series
Porsche Gentlemen
Apassionant va ser també l’estrena de temporada de les Porsche Gentlemen, la categoria reservada als esportius moderns d’altes prestacions, amb gairebé una quinzena de participants, entre ells molts debutants.
L’italià Piero Tagliavia (Porsche Cayman GT4) va realitzar dues grans mànigues que li van permetre fer-se amb la victòria, just per davant de Diego Rodríguez (Porsche 718 Boxster) i del vigent campió Josep Maria Garrofé (Porsche 996 Turbo).
Tots els participants van destacar la importància d’aquest certamen per poder gaudir dels seus cotxes en un entorn segur i amb un gran ambient i fair-play.
La jornada es va completar amb les Tandes d’exhibició de vehicles Pre-70, que van permetre admirar joies clàssiques com Matra Djet, Alpine A110, Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 o Datsun 240Z.
Classificación Final Porsche Gentlemen
Inscripcions obertes per al 7 de maig a Alcarràs
Les Porsche Classic Series i MotoClassic Series posen la directa ara que la temporada ja està en marxa.
La segona cita de la temporada tindrà lloc en menys d’un mes, el dissabte 7 de maig al Circuit d’Alcarràs. Una prova per a la qual ja s’han obert les inscripcions, que mantenen el programa de descomptes del 50% en la inscripció per a pilots menors de 35 anys, dones i equips novells.