El 68 Rally Costa Brava FIA, a un mes vista

• 13 i 14 de març: Girona serà el punt neuràlgic de l’inici de l’europeu
• 170 inscrits quan falten tres setmanes per al tancament d’inscripcions
• La meitat d’aquesta inscripció és forana, representant a 16 països
• Tot apunta que la 68 serà l’edició més multitudinària de la història
• L’equip Campió d’Europa, Lucky-Pons (Lancia), entre els inscrits
• La cursa puntuarà per als Campionats d’Europa, Espanya i Catalunya
• Les seqüeles del temporal Glòria obliguen a fer lleugers canvis en la 2a etapa
• Zanini celebrarà els 40 anys de la seva victòria al Costa Brava i a l’europeu

Girona, 17 de febrer de 2020.- Queda aproximadament un mes perquè comenci el 68 Rally Costa Brava FIA, la prova organitzada per RallyClassics amb la qual arrenquen els campionats d’Europa, Espanya i Catalunya de Velocitat en Ral·lis Històrics, a més de puntuar per a les diferents versions de Regularitat en el cas dels campionats nacionals. El Ral·li Costa Brava serà la primera de les nou puntuables per al campionat europeu i la carrera d’obertura del Campionat d’Espanya.

El Rally Costa Brava és el més antic i el més important per a cotxes clàssics de país i sens dubte un dels que compta amb més participació de tot el continent. És sense cap mena de dubte la carrera que més expectació i passió aixeca i aquest és el motiu pel qual aquest any es disposa a viure una de les edicions més importants de la seva història, en la qual es preveu un rècord de participants proveïts de màquines de somni que fan rememorar la millor època del món dels ral·lis.

El ral·li es disputarà els dies 13 i 14 de març amb la ciutat de Girona com a centre neuràlgic. Comptarà amb un total de 449,007 km de recorregut dels quals 132,470 correspondran a 9 trams cronometrats. Precisament l’itinerari del ral·li ha rebut canvis d’última hora en la seva segona etapa, com a conseqüència de les seqüeles que va deixar el temporal Glòria. Amb Coll de Ravell impracticable, l’organització ha allargat el tram Collsaplana, que ara amb 18,560 km passa a denominar-Collsaplana-Ravell i és el més llarg del ral·li, quedant exactament igual a la resta de l’itinerari publicat fa setmanes. En aquest rutòmetre, a més de l’esmentat Collsaplana estan inclosos alguns dels més emblemàtics trams que han fet història en el Ral·li Costa Brava com Els Àngels (15,678 km), Les Serres (8,098 km), Osor (12,231 km) i Cladells (15,717 km ).

La sortida del ral·li, des de l’avinguda Ramon Folch de Girona, es donarà a partir de les 17 hores de divendres dia 13 de març, el mateix lloc en el qual acabarà a partir de les 17.50 hores de dissabte 14. La base administrativa de la carrera estarà situada a l’Hotel Gran Ultonia, el parc tancat a La Copa i el d’assistència a Domeny-Fontajau.

La millor inscripció possible
La inscripció és un dels grans punts forts del Rally Costa Brava. De tot el món estan arribant sol·licituds que fins a la data formen pràcticament el 50 per cent dels 170 equips comptabilitzats, entre els quals destaquen el tàndem actual Campió d’Europa de la màxima categoria, ‘Lucky’ Battistolli-Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V), un autèntic equip top.

La meitat de la inscripció registrada fins a la data correspon a Velocitat. Un núvol de campions d’aquesta modalitat estaran a Girona disposats a sumar els primers punts d’una campanya que, vista la inscripció que es va rebent, serà realment extraordinària. Entre ells els guanyadors de fa un any, Jean-François Berenguer-Aline Berenguer (BMW M3), Dani Solà-David Moreno (BMW M3), Jean-François Mourgues-Denis Giraudet (BMW M3), Will Graham-Michael Johnston (BMW M3), Valter Christian Jensen-Eric Pedersen (BMW M3), Lucio dóna Zanche-Daniele de Luis (Porsche 911 SC RS), Jorge Pérez-Companc-José Volta (Ford Escort RS 1800), etc.

Els millors volants espanyols també seran al parc de sortida del 68 Rally Costa Brava, entre ells ni més ni menys que el pluricampió Antonio Zanini, que va guanyar aquest ral·li en tres ocasions, l’última d’elles en 1980, temporada en què va aconseguir el títol europeu i que RallyClassics celebrarà amb tot honor abans de la sortida. Zanini participarà amb Joan Solé i un Porsche 911 SC, rèplica a el de fa 40 anys. També figuren en aquesta llista en confecció Daniel Alonso-Cándido Carrera (Ford Sierra Cosworth 4×4), Jordi Ventura-Oriol Julià (Volkswagen Golf GTI 16V), Antonio Rius-Juan Ortiz (Seat 124-1800), etc.

L’apartat de regularitat sempre aporta un extraordinari ambient al Rally Costa Brava i aquesta temporada no serà menys. Tots els grans de la precisió seran a la sortida: Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911S 2.0), Antonio Verdaguer-María Jesús Mora (Porsche 944 Turbo), Jorge Gorroño-Mikel Oleaga (Ford Escort RS 2000), Kim Vilatarsana-Jordi Vilagrà (Renault 5 GT Turbo), Pau Coma Cros-Marc Rivero (Porsche 911 2.7), Josep Maria Molas-Albert Sánchez (Volkswagen Golf GTI 1.8), Xavi Domingo-Toni Moragas (BMW M3), Joaquim Gummà-Quin Turón (BMW 323i), Ramon Arqués-Ramon Ferrés (Peugeot 205 GTI 1.6), Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), José Manuel López Antonio Caldeira (Porsche 944 Turbo), Daniel Thoreau-Alexandre Thoreau (Lancia Delta HF Integrale) … i la llista encara no està tancada!

El 68 Rally Costa Brava compta amb el patrocini de la seva actual major aliat, l’ajuntament i la ciutat de Girona; cerveses Moritz; Diputació de Girona i EsportsCat de la Generalitat de Catalunya. Així mateix, compta amb el suport d’Ultònia, Centre Porsche Girona, GT2i, Germans Homs, Coca-Cola, Appsesor, Xternalia, Garatge Internacional, 9Onze, Classic Cover, Suprametal, Grup CMMC-Repeat Toshiba, Ibis i Blunik. Com Media Partners, el ral·li compta amb la difusió dels diaris esportius Sport i El 9 Esportiu, i els canals de Televisió Esport3 i Girona TV.