Les proves de regularitat cal fer-les pensant en els participants (persones que gaudeixen de la conducció dels seus clàssic) i en la seguretat dels usuaris de la via, que no tenen perquè veure afectats per aquests esdeveniments.
RallyClassics porta anys buscant carreteres poc transitades, i ajustant els horaris a la màxima compatibilitat de participants i la resta d’usuaris: les carreteres més estretes i transitades només s’haurien de fer de nit, mentre que de dia caldria usar vies prou amples o poc transitades.

L’èxit del 1r Criterium Nocturn Costa Brava es deu precisament a això: la consciència de molts participants els porta a preferir passar la nit conduint, però sense molestar els altres. En carreteres de muntanya, de nit hi ha un 3% del tràfic respecte al dia, es veuen els llums de qualsevol vehicle que vingui de cara, i s’eviten les excursions de ciclistes o motoristes, o els turistes mal aparcats per fer fotos.