• El podi de Girona ha acollit aquest vespre una trobada dels llegendaris Audi Quattro i Lancia Stratos, en la vigília d’un ral·li més multitudinari i popular que mai.
• El 72 Rally Motul Costa Brava torna a fer el ple d’inscripció, amb 247 equips, i obre els Campionats d’Europa i d’Espanya de Vehicles Històrics amb destacats pilots nacionals i internacionals en acció.
• Durant les jornades de divendres i dissabte, els equips disputaran un total de 12 trams i 160 quilòmetres cronometrats a bord de vehicles clàssics i històrics.
• Per tercer any consecutiu, el Rally Motul Costa Brava compta amb el suport de Motul, marca líder en la formulació de lubricants.

El 72 Rally Motul Costa Brava ha engegat aquest dijous al vespre amb un aperitiu d’alta volada, la trobada d’Audi Quattro i Lancia Stratos, i també la foto de família d’antics vencedors del Costa Brava sobre el podi de Girona. L’interès es desplaça ara cap als trams, ja que els plats principals de la prova gironina seran les dues etapes de competició, divendres dia 15 i dissabte dia 16, sobre els llegendaris trams de la demarcació, amb Fornells de la Selva com a escenari del parc d’assistència.

Com ja és tradicional, el 72 Rally Motul Costa Brava és la primera cita dels Campionats d’Europa (Velocitat) i d’Espanya (Velocitat i Regularitat) de Vehicles Històrics. Per segon any seguit, la prova ha fet el ple d’inscripció, amb 240 equips participants, als quals cal afegir-ne 7 més en la categoria Legend d’exhibició. En l’apartat de Velocitat n’hi ha prop de 170, una xifra extraordinària en un ral·li de vehicles clàssics, i 70 equips en regularitat. Tot plegat fa valdre la posició del Rally Motul Costa Brava com la millor prova d’històrics d’Europa.

Els Quattro i Statos fan xalar el públic

Els aficionats han xalat de valent amb la trobada de dos vehicles mítics de ral·lis que enguany celebren sengles aniversaris rodons, l’Audi Quattro (40 anys de la victòria de Michele Cinotto i Emilio Radaelli en el Rally Costa Brava) i el Lancia Stratos (50 anys del seu primer títol mundial). 

Pel que fa al model pioner de quatre rodes motrius d’Audi, Cinotto i Radaelli han encapçalat la magnífica foto de grup de la desena d’Audi Quattro participants en el 72 Rally Motul Costa Brava, una imatge que passarà a la història d’aquesta prova. Els vencedors del Costa Brava de fa quaranta anys participen en la categoria Legend amb una rèplica del cotxe amb el qual van guanyar el 1984, preparada a Itàlia exclusivament per a aquest homenatge. 

Reunir una desena de versions Quattro en un mateix ral·li és una fita extraordinària, encara més si permet dibuixar tota l’evolució d’aquest model mític dels anys 80: des de la versió “curta” anomenada Sport Quattro a la seva màxima evolució dins del Grup B, l’inoblidable Quattro S1 E2. A més a més, el Quattro és el vigent vencedor del Rally Motul Costa Brava, amb “Zippo”/Nicola Arena al volant. Enguany hi tornen per mirar de revalidar el triomf, amb el dorsal 1 sobre el seu Audi Quattro de 1981. 

Si el Quattro va capgirar el món dels ral·lis als anys 80, l’Stratos va ser una revolució en els anys 70. Fou el primer cotxe dissenyat específicament per córrer ral·lis i va vèncer tres títols mundials de marques consecutius. El primer, ara fa 50 anys, el 1974, un èxit que també s’ha commemorat aquest vespre a Girona. El gran protagonista ha estat el veterà Tony Fassina. A punt de fer els vuitanta anys, el vencedor del Rally Costa Brava de 1982 torna a competir un any més amb el seu afinadíssim Stratos.

Reguitzell de campions en acció

Entre els més de 240 inscrits en el 72 Rally Motul Costa Brava trobem molts campions nacionals i internacionals de ral·lis, i també molts antics guanyadors del Costa Brava que no s’han volgut perdre la foto de família i la posterior signatura d’autògrafs amb l’afició gironina, que un any més ha rebut de la millor manera l’inici de la prova degana dels ral·lis a l’estat.

A noms com els ja esmentats Fassina, “Zippo” i Cinotto/Radaelli, s’hi sumen a la llista d’inscrits molts altres com Simon Jean-Joseph (Subaru Impreza), dos cops campió d’Europa de ral·lis; Ruben Zeltner (Porsche 911 GT3), bicampió d’Alemanya; Donagh Kelly (BMW M3), campió d’Irlanda; Cele Foncueva (BMW M3), campió d’Espanya de Grup N; Jordi Ventura (Ford Sierra RS Cosworth), cinc cops campió de Catalunya, entre moltíssims més.

Entre els pilots catalans, també cal fer esment de Toni Rius i Mia Bardolet, acompanyats per Antonio Rodríguez i Carles Jiménez, respectivament. Els dos excampions estatals corren en Velocitat al volant de les dues unitats originals del Seat Ibiza Kit Car que formen part de la col·lecció de SEAT Históricos. La marca de Martorell celebra en el 72 Rally Motul Costa Brava el 40è aniversari del Seat Ibiza, i a més dels Kit Car en fa córrer unes altres quatre unitats històriques, en la modalitat de Regularitat.

 Un soci estratègic clau

El 72 Rally Motul Costa Brava és possible gràcies a la participació de totes les institucions, patrocinadors, voluntaris i equips. A més, per tercer any consecutiu, la prova compta amb el suport de Motul, líder en la formulació de lubricants, que referma així el seu compromís amb el món del motor clàssic i la competició. A més, la marca s’esforça per fomentar el talent femení en col·laboració amb el programa #MotorDona de RallyClassics, amb el propòsit de promoure la igualtat, la diversitat i la inclusió a l’àmbit automobilístic i de la competició. Fruit d’aquesta iniciativa, en el 72 Rally Motul Costa Brava participen 70 dones, entre pilots i copilots. Així doncs, el 15% del total de participants són dones, que arriben al 28% del total entre els copilots.

Girona i Fornells de la Selva, escenaris clau

El 72 Rally Motul Costa Brava té dos epicentres clau: el podi del Pont de Pedret, a tocar del multitudinari parc tancat on s’apleguen els 247 vehicles en acció, i el popular parc d’assistència a Fornells de la Selva. El Pont de Pedret serà l’escenari de la sortida de la prova, divendres, des del matí i fins al migdia, i de l’arribada final, dissabte al vespre. Allà mateix, a partir de les 21:30, se celebrarà el lliurament de trofeus.

Per la seva banda, el parc d’assistència, a Fornells de la Selva, tindrà un village presidit per la Carpa Motul durant les dues jornades del ral·li. Els cotxes participants hi faran el reagrupament i l’assistència i els aficionats tindran l’oportunitat de veure de prop els pilots i la feina dels equips en els vehicles. El Rally Costa Brava va estrenar la ubicació del parc d’assistència a Fornells el 2021, i d’aleshores ençà aquest punt s’ha revelat com un dels grans atractius.

La setanta-dosena edició consta de 12 trams, 3 de diferents cada dia, amb dues passades per cadascun: Els Àngels, Santa Pellaia curt i Salions-Sant Grau curt, divendres, i Osor, Collsaplana i Cladells, dissabte. El recorregut cronometrat total és 160 km.

Malgrat l’espectacularitat de la jornada, l’alegria s’ha vist eclipsada en conèixer la trista notícia de la sobtada mort per causes naturals d’un dels participants en les hores prèvies, en Josep Mª Molas, a qui se li retrà un sentit homenatge abans de l’inici del ral·li al podi.

Informació del ral·li ja disponible a la pàgina web de RallyClassics