![\"65rcb_980x300\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/65rcb_980x300.jpg\")
A falta de quatre mesos per celebrar-se, RallyClassics compta amb m\u00e9s de 70 preinscrits. 24 i 25 de mar\u00e7 2017, dos dies de competici\u00f3 amb epicentre a Girona<\/em><\/p><\/div><\/p>\n La 65 edici\u00f3 del Rally Moritz Costa Brava se celebrar\u00e0 els dies 24 i 25 de mar\u00e7 de 2017. Aquesta important edici\u00f3, que confirma al Costa Brava com el ral\u00b7li m\u00e9s antic d’Espanya, tindr\u00e0 com a nucli la ciutat de Girona i en el seu itinerari s’intercalaran 12 trams d’asfalt que totalitzaran 170 km de velocitat o regularitat, en tots dos casos en carreteres tancades al tr\u00e0nsit.<\/span><\/p>\n La principal novetat de la competici\u00f3 \u00e9s que una marca de la categoria i arrelament amb el pa\u00eds com a cerveses Moritz, uneix el seu nom i logotip al Costa Brava, que en aquesta edici\u00f3 es denominar\u00e0 oficialment 65 Rally Moritz Costa Brava. L’acord de patrocini per als propers tres anys va ser signat pel president de RallyClassics, l\u2019excopilot mundialista Alex Roman\u00ed, i el Director de la marca cervesera barcelonina Moritz, Santi Manzano.<\/span><\/p>\n El Rally Costa Brava i Moritz tenen for\u00e7a punts en com\u00fa en la seva ess\u00e8ncia, sintonia que es resumeix en la passi\u00f3 per gaudir del cam\u00ed que va marcar el passat i que estableix l’\u00e8xit del present. La uni\u00f3 de les dues marques crear\u00e0 una notable repercussi\u00f3 i visibilitat, oferint un valor afegit que va m\u00e9s enll\u00e0 de la competici\u00f3 pura, basant els seus objectius en el bon ambient i l’entreteniment de p\u00fablic i participants.<\/span><\/p>\n Per commemorar amb esplendor aquesta 65 edici\u00f3 i acostar-la al m\u00e0xim a la ciutadania, el podi de sortida i arribada se situar\u00e0 en el cor de la ciutat de Girona, l\u2019Avinguda Ramon Folch, al costat de la Pla\u00e7a de la Independ\u00e8ncia, mentre que el nou parc d’assist\u00e8ncia estar\u00e0 situat al barri Fontajau-Domeny, al costat del poliesportiu de Fontajau, on es faran les verificacions pr\u00e8vies. La capacitat d’aquest lloc servir\u00e0 per albergar de forma molt c\u00f2moda els equips d’assist\u00e8ncia de fins a 120 cotxes hist\u00f2rics participants, incloent els de Velocitat, Legend i Regularitat.<\/span><\/p>\n A m\u00e9s de comptar amb un nou company de viatge com \u00e9s Moritz, una de les grans novetats esportives d’aquesta edici\u00f3 ser\u00e0 la participaci\u00f3 dels vehicles denominats Legend, unitats de competici\u00f3 d’alt valor hist\u00f2ric, per\u00f2 que evolucionaran com a exhibici\u00f3, sense cronometratge, en 8 dels trams i un total de 120 km.<\/span><\/p>\n L\u2019inter\u00e8s d\u2019equips i pilots davant aquesta 65 edici\u00f3 tan especial es posa de manifest ja que, a quatre mesos vista, RallyClassics compta amb m\u00e9s de 70 preinscripcions de les tres categories. Aquesta llista \u00e9s realment extraordin\u00e0ria, amb pilots i m\u00e0quines de primer nivell, una bona part d\u2019ells de fora de les nostres fronteres: Erik Comas (Lancia Stratos HF), \u201cLucky\u201d (Lancia Rally 037), Paolo Baggio (Lancia Rally 037), Jean-Fran\u00e7ois Mourgues (Porsche 911 Carrera),\u00a0 St\u00e9phane Poudrel (Triumph TR7 V8), Max Girardo (Fiat 131 Abarth), Christophe Vaison (Lancia Rally 037), Antonio Sainz (Porsche 911 RS 3.0), Mart\u00edn Arroyo (Opel Manta 400 exGM Espa\u00f1a), Josep Pujol (Lancia Rally 037 exCarlo Capone), Xavi Pi\u00f1a (Lancia Stratos), Gary Gee-Antonio Boto (Talbot Sunbeam Lotus exHenri Toivonen), Pascal Regnier (Ford Escort RS), Christian Duzy (Porsche 911 SC exCarlos Sainz), Terry Pankhurst (Peugeot 205 T16) , Adam Marsden (Audi Quattro A1), Anders Johnsen i Mats Myrsell (tots dos amb Porsche 911 Carrera RS), Daniel Alonso, Cele Foncueva i Serge Cazaux (els tres amb Ford Sierra Cosworth 4×4), Christophe Jacob, Fran\u00e7ois Foulon, Jason Pritchard i Christophe Demortier (els quatre amb Ford Escort RS), Valter Ch. Jensen, Francesc Guti\u00e9rrez, Xavi Dom\u00e8nech i Jordi Gaig (els quatre amb BMW M3), i un llarg etc\u00e8tera.<\/span><\/p>\n El Rally Moritz Costa Brava no nom\u00e9s \u00e9s el m\u00e9s antic del calendari espanyol, tamb\u00e9 \u00e9s un dels de m\u00e9s solera de l’escena internacional, mentre que Moritz \u00e9s la companyia cervesera amb m\u00e9s hist\u00f2ria de Barcelona. Totes dues marques generen simpatia i els seus responsables han treballat durant molts anys per cr\u00e9ixer en aquest objectiu a for\u00e7a de passi\u00f3 i qualitat. La simp\u00e0tica i \u00e0mplia flota de 600 de Moritz s\u00f3n una refer\u00e8ncia directa als anys 60, que s\u00f3n els anys en els quals el Rally Costa Brava va comen\u00e7ar a llaurar-se el seu cam\u00ed de prestigi.<\/span><\/p>\n El 65 Rally Moritz Costa Brava es mant\u00e9 com a primera prova del calendari de l’europeu FIA d’hist\u00f2rics. La base seguir\u00e0 sent l’Hotel Ult\u00f2nia, col\u00b7laborador del RCB des de la 60a edici\u00f3, quan la prova va arribar a Girona de la m\u00e0 de l’ara president de la Generalitat, Carles Puigdemont, en aquell moment alcalde de la ciutat. Per commemorar aquesta edici\u00f3 del 65 aniversari, RallyClassics est\u00e0 gestionant la realitzaci\u00f3 d’una foto amb el m\u00e0xim nombre de guanyadors d’aquesta m\u00edtica cursa, i d’una exposici\u00f3 fotogr\u00e0fica que mostrar\u00e0 moments m\u00e0gics d’aquests primers 65 anys d’hist\u00f2ria.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Font: JAS Fotografies: Ramon Puig, Adri\u00e0 Masferrer, Jaime Palau-Ribes<\/i><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La 65 edici\u00f3 del Rally Moritz Costa Brava se celebrar\u00e0 els dies 24 i 25 de mar\u00e7 de 2017. Aquesta important edici\u00f3, que confirma al Costa Brava com el ral\u00b7li […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10317,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[208],"tags":[],"class_list":["post-10271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-65-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10271"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10319,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10271\/revisions\/10319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/3.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/1.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/em><\/p>\n