![](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sortida-Girona.jpg\")
Serge Cazaux i Vincent Clavier, al volant del seu Lancia Rally 037, a la sortida del 64 Rally Costa Brava<\/em><\/p><\/div><\/p>\n El 65 Rally Moritz Costa Brava, que se celebrar\u00e0 els dies 24 i 25 de mar\u00e7 amb seu a Girona i que ser\u00e0 la primera prova del Campionat d’Europa FIA de Ral\u00b7lis Hist\u00f2rics, porta un fant\u00e0stic ritme d’inscripci\u00f3, tant a l’apartat de velocitat com en el de regularitat, d’acord amb l’extraordin\u00e0ria llista de pilots i equips que des de fa setmanes han manifestat la intenci\u00f3 de participar a la cursa.\u00a0<\/span>La f\u00f3rmula de dedicar aquesta versi\u00f3 del Costa Brava als vehicles cl\u00e0ssics s’est\u00e0 mostrant cada any com una manera que no nom\u00e9s es consolida com una de les cites m\u00e9s exitoses de l’especialitat, sin\u00f3 que obre noves vies de futur en donar cabuda a les dues modalitats, velocitat i regularitat en carretera tancada, incloent tamb\u00e9 l\u2019ascendent categoria Legend, i tot aix\u00f2 puntuant per als campionats europeu, espanyol i catal\u00e0.<\/span><\/p>\n A falta d’un mes per a la finalitzaci\u00f3 del proc\u00e9s formal d’inscripci\u00f3, RallyClassics ja ha concretat en ferm m\u00e9s de 90\u00a0sol\u00b7licituds i tot apunta al fet que aquesta ser\u00e0 una de les edicions m\u00e9s multitudin\u00e0ries de la hist\u00f2ria de la prova. El parc de vehicles i l’elenc de pilots \u2013molts d’ells amb t\u00edtols a les seves vitrines\u2013 es presenta espectacular, la qual cosa confirma i augmenta el prestigi que s’ha llaurat el Rally Costa Brava al llarg dels 65 anys d’hist\u00f2ria a la qual arriba aquest any 2017. El Rally Moritz Costa Brava \u00e9s el deg\u00e0 a Espanya i sens dubte un dels esdeveniments que m\u00e9s inter\u00e8s suscita entre els pilots, nacionals i estrangers.<\/span><\/p>\n Entre els campions de la lluita contra el cron\u00f2metre anomenar a un pilot que aquest any va a per l’europeu: Erik Comas i el seu espectacular Lancia Stratos HF, acompanyat de Yannick Roche. Comas \u00e9s un expilot de F\u00f3rmula 1, de GT i de Resist\u00e8ncia (amb un 2n absolut a les 24 hores de Le Mans de 2005), que ja va prendre part en el Rally Costa Brava de 2016 encara que es va retirar molt aviat. Amb Stratos hi ha inscrits a m\u00e9s Claus Aulenbacher-Andreas Mirow.<\/p>\n Erik Comas i el seu Lancia Stratos verificant al Rally Costa Brava de 2016<\/em><\/p><\/div>\n Tamb\u00e9 s\u2019han inscrit Lucio Da Zanche (4t el 2014), que participar\u00e0 amb un Porsche 911 Carrera RSR 3.0 copilotat per Daniele De Luis. L’itali\u00e0 compta amb el t\u00edtol de Campi\u00f3 d’Europa de Vehicles Hist\u00f2rics de 2014 i \u00e9s l’actual Campi\u00f3 d’It\u00e0lia de vehicles hist\u00f2rics. Richard Hall i Campbell Declan s’estrenaran en el Rally Moritz Costa Brava amb un Talbot Sunbeam Lotus. Hall destaca pel seu campionat d’Irlanda de ral\u00b7lis hist\u00f2rics i per l\u2019\u00faltima vict\u00f2ria a l’Ulster Historic Rally 2016. Altres pilots forans inscrits s\u00f3n Darren Moon (Ford Escort), Pierre Carestia (Audi Quattro S1), Frank Cunningham (BMW M3), Anders Johnsen (Porsche 911 RSR), etc.<\/span><\/p>\n Entre els inscrits tamb\u00e9 hi ha campions espanyols com Daniel Alonso-Salvador Belzunces, al volant del seu competitiu Ford Sierra Cosworth amb el qual van guanyar la passada edici\u00f3 a m\u00e9s del t\u00edtol nacional. Tamb\u00e9 hi haur\u00e0 Antonio Sainz-Javier Mart\u00ednez-Cattaneo (Porsche 911 RS), guanyadors del nacional de Vehicles Hist\u00f2rics; Cele Foncueva (Ford), Alex Sasplugas (Ford), etc.<\/p>\n Molts s\u00f3n els pilots dels quals s’espera la imminent inscripci\u00f3, com Xavier Pi\u00f1a y el seu Stratos. Es preveu la participaci\u00f3 d’un guanyador del Costa Brava com \u00e9s Lucky; i Jean-Fran\u00e7ois Mourgues, Marco Bianchini, Paolo Baggio, Patrick Canavese, Christophe Vaison o Josep Pujol, per citar els que han manifestat inter\u00e8s i condueixen m\u00e0quines de gran potencial.<\/p>\n El 65 Rally Moritz Costa Brava constar\u00e0 de 557,99 km dels quals 182,92 seran de velocitat distribu\u00efts en 11 trams, un 32,78% del total de quilometratge. La cursa comen\u00e7ar\u00e0 a les 18 hores del divendres 24 de mar\u00e7 des del podi de l’avinguda Ramon Folch de Girona, i finalitzar\u00e0 la primera etapa despr\u00e9s de tres especials a partir de les 22 hores a l’aparcament La Copa, lloc on els cotxes tindran el parc tancat.\u00a0La segona etapa, \u00edntegrament di\u00fcrna, arrencar\u00e0 a les 8.30 hores del dissabte 25 i els participants hauran d’afrontar vuit trams, per acabar el ral\u00b7li a partir de les 20 hores al parc tancat de la Copa despr\u00e9s d’haver passat pocs minuts abans pel podi de l’Av. Ramon Folch. Tots els parcs d’assist\u00e8ncia tindran lloc a Domeny-Fontajau. L’oficina de cursa estar\u00e0 instal\u00b7lada a l’Hotel Gran Ultonia de Girona.<\/p>\n Fotografia: Ajuntament de Girona i\u00a0Adri\u00e0 Masferrer<\/em><\/p>\n Font: JAS<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 65 Rally Moritz Costa Brava, que se celebrar\u00e0 els dies 24 i 25 de mar\u00e7 amb seu a Girona i que ser\u00e0 la primera prova del Campionat d’Europa FIA […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10879,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[208],"tags":[],"class_list":["post-10877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-65-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10877"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11090,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10877\/revisions\/11090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Erik-Comas.jpg\")