![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Sortida.jpg\")
Fotografia: Ramon Puig<\/em><\/p><\/div>\n A les 18 hores ha pres la sortida el primer dels participants del 65 Rally Moritz Costa Brava, la primera gran prova de cla\u0300ssics del 2017 que obre els Campionats d’Europa, Espanya i Catalunya de ral\u00b7lis Histo\u0300rics, en l’especialitat de Velocitat i tambe\u0301 de Regularitat. Un total de 150 cotxes prenen part en la prova despre\u0301s de passar les corresponents verificacions, 66 a l’apartat de Velocitat, 36 en Legend i 48 en Regularitat, una llista de participants en la qual sobresurt tant la qualitat com la quantitat.<\/p>\n Han donat la sortida als participants Joaquim Rodri\u0301guez Vidal, regidor delegat d\u2019Ocupacio\u0301 de l\u2019Ajuntament de Girona; Josep Pujols, representant territorial de l\u2019Esport a Girona de la Generalitat de Catalunya; Santi Manzano, director general de Moritz; Rod Parkin, president de la comissio\u0301 de Rallyes Histo\u0300rics de la FIA; Alessandro Degan, president del Col\u00b7legi de Comissaris Esportius; Stan Minarik, observador de la FIA; Manuel Avin\u0303o\u0301, president de la Reial Federacio\u0301 Espanyola d’Automobilisme; Joan Olle\u0301, president de la Federacio\u0301 Catalana d\u2019Automobilisme; i Alex Romani\u0301, president de RallyClassics.<\/p>\n Els participants realitzaran avui tres trams cronometrats: Santa Coloma-Cladells (14,40 km), Sant Hilari-Osor (12,57 km) i Els A\u0300ngels (15,68 km), arribant el primer participant a partir de les 22.10h al parc tancat de la Copa. Dema\u0300, la segona etapa s’iniciara\u0300 a les 8.30h i es disputaran 8 trams cronometrats (113,48 km), finalitzant la prova a partir de les 19.45h en el podi situat a l’avinguda Ramon Folch.<\/p>\n Una aute\u0300ntica allau de participants fa gaudir al 65 Rally Moritz Costa Brava d’una de les inscripcions me\u0301s importants de la histo\u0300ria, la qual cosa demostra la gran acceptacio\u0301 que te\u0301 aquest ral\u00b7li, molt desitjat en tota Europa per un prestigi llaurat al llarg dels anys, tradicio\u0301 de la me\u0301s pura esse\u0300ncia dels ral\u00b7lis i d’una organitzacio\u0301 que al llarg dels anys s’ha convertit en excel\u00b7lent.<\/p>\n Just abans de la sortida, per commemorar les 65 edicions del Rally Costa Brava, RallyClassics ha organitzat una fotografia amb un bon nombre de pilots i copilots guanyadors del ral\u00b7li al llarg de la seva histo\u0300ria. Entre els guanyadors presents, hi havia Salvador Servia\u0300-Jordi Sabater, Dario Cerrato-Giuseppe Cerri, Valter Ch. Jensen-Erik Pedersen, Xesu\u0301s Ferreiro-Javier Anido, \u201cLucky\u201d-Fabrizia Pons, Daniel Alonso-Salvador Belzunces. Tambe\u0301 molts pilots: Joan Ferna\u0301ndez, Manel Juncosa, Maurizio Verini, Franc\u0327ois Delecour, Dani Sola\u0300 i els copilots Federico Van der Hoeven, Rudy dal Pozzo, Derek Ringer i Jose\u0301 Vicente Medina.<\/p>\n Fran\u00e7ois Delecour, un dels clars aspirants a la vict\u00f2ria del ral\u00b7li giron\u00ed<\/p><\/div>\n Un total de 8 campions d’Europa han pres la sortida a Girona, entre ells noms tan mi\u0301tics com Franc\u0327ois Delecour (Lancia Delta\/subcampio\u0301 del Mo\u0301n de 1993), \u201cLucky\u201d (Lancia Delta\/Campio\u0301 d’Europa 2014), Erik Comas (Lancia Stratos\/expilot de F-1 i 2n a<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Le Mans), Mats Myrsell (Porsche 911\/Campio\u0301 d’Europa 2012, 2013 i 2015), Valter Ch. Jensen (BMW M3\/Campio\u0301 d’Europa 2010 i 2016), Lucio Da Zanche (Porsche 911\/Campio\u0301 d’Europa 2014), Ernie Graham (Ford Escort), Karl Wagner (Porsche 911\/Campio\u0301 d’Europa 2013 i 2014) i un llarg etce\u0300tera, inscrits en Velocitat.<\/p>\n A tots ells se sumen les principals figures espanyoles en aquesta modalitat amb cla\u0300ssics, els Campions d’Espanya Daniel Alonso (Ford Sierra), Antonio Sainz (Porsche 911), Xesu\u0301s Ferreiro (Ford Escort), Francesc Gutie\u0301rrez (BMW M3), Cele Foncueva (Ford Sierra), etc. Excel\u00b7lent la participacio\u0301 en Legend (vehicles de competicio\u0301 que corren fora de concurs): Tres Lancia Rally 037, el exCapone de Jose\u0301 Pujol, el exToivonen de Giuseppe Carrara i el exAlen de Xavier Pin\u0303a; un Lancia Stratos (Marc Pin\u0303a); un Fiat 124 Abarth per al guanyador del Costa Brava i Campio\u0301 d’Europa 1975, Maurizio Verini; un Fiat 131 Abarth (Andrea Zanussi); un Audi Quattro (Adam Marsden); un Seat 124-1800 oficial (Salvador Can\u0303ellas); i altres ma\u0300quines de primer nivell: Peugeot 205 Turbo 16 (Dave Kedward); Ford Escort WRC exSainz (Graham Butler-Antonio Boto); Renault 5 Turbo (Gabriel Reyes, Ramon Salle\u0301s, Paul Chieusse); Ford Escort RS (Tim Freeman, Alfred Vashen); Lancia Delta Integrale (Antonio Catania amb un exBiasion, Daniel Jime\u0301nez); BMW M3 (Patrick Spillebeen); Porsche 911 SC (Charles Garriga); Ford Lotus Cortina (Charles Gabb); Opel Kadett GT\/I (Rodolfo Pes di San Vittorio); etc.<\/p>\n En Regularitat la relacio\u0301 d’inscrits e\u0301s excel\u00b7lent, amb pra\u0300cticament tots els especialistes en la mate\u0300ria encapc\u0327alats pels actuals Campions d’Espanya. L’equip Seat Vehi\u0301culos Histo\u0301ricos participa amb cinc unitats, dues d’elles pilotades per pilots del renom de Salvador Can\u0303ellas (124 Especial 1800\/Legend) i Mia Bardolet (Seat Ibiza\/Regularitat). Tambe\u0301 amb un Seat, l\u2019expilot Luis Climent estara\u0300 al Rally Moritz Costa Brava com a cotxe 0. Els tres van ser Campions d’Espanya de Ral\u00b7lis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A les 18 hores ha pres la sortida el primer dels participants del 65 Rally Moritz Costa Brava, la primera gran prova de cla\u0300ssics del 2017 que obre els Campionats […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11498,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[208],"tags":[],"class_list":["post-11497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-65-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11497"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11539,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11497\/revisions\/11539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Delecour.jpg\")