{"id":12947,"date":"2017-09-13T10:48:22","date_gmt":"2017-09-13T09:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=12947"},"modified":"2021-02-25T17:35:41","modified_gmt":"2021-02-25T16:35:41","slug":"calafat-aun-en-la-recta-final-con-un-campeonato-muy-abierto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/calafat-aun-en-la-recta-final-con-un-campeonato-muy-abierto\/","title":{"rendered":"Calafat encara la recta final, amb un campionat molt obert"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12948 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/R0009239-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"502\" \/><\/p>\n<div class=\"wp-caption-dd\"><\/div>\n<p>Amb la pen\u00faltima prova de les Porsche Classic Series 2017 el seu organitzador, RallyClassics, torna amb el seu campionat reservat a la regularitat en circuit per a motocicletes, f\u00f3rmules i cotxes cl\u00e0ssics. Aquesta cita tindr\u00e0 lloc a l\u2019aut\u00f2drom de Calafat (16 de setembre), pista que precisament va inaugurar les Porsche Classic Series el 8 d&#8217;abril, i ho fa amb una gran rivalitat al capdavant en gaireb\u00e9 totes les especialitats. El certamen est\u00e0 molt obert gr\u00e0cies a la nova reglamentaci\u00f3 de handicaps instaurada aquesta temporada; de moment arriben l\u00edders provisionals a la cita Josep Llu\u00eds Marc\u00f3 (Porsche 911 T), Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven) i Miquel Colomeda (Suzuki GSXR 1100), en aquest cas amb nom\u00e9s mig punt sobre Eduardo Conde Muntadas-Prim (BMW R90S Daytona).<\/p>\n<p>La cursa de Calafat ser\u00e0 diferent quant a funcionament a la resta de les vistes fins ara, at\u00e8s que els vehicles de quatre rodes obriran la matinal i, a m\u00e9s, ho faran amb una prova de resist\u00e8ncia de tres hores. Aquesta tindr\u00e0 lloc de les 10h30 a les 13h30. El guanyador es coneixer\u00e0 a les 13h45 en el lliurament de premis oficial i, posteriorment, els participants en cotxes i f\u00f3rmules gaudiran d&#8217;un esmorzar. L&#8217;ambientaci\u00f3 musical durant aquest par\u00e8ntesi gastron\u00f2mic ser\u00e0 a c\u00e0rrec de Sabine Van Waesberghe, artista francesa amb gran passi\u00f3 per les com\u00e8dies musicals americanes, els espirituals negres i el gospel. Un moment per tant de m\u00e0gia i bones vibracions.<\/p>\n<p>Despr\u00e9s del menjar musical, a les motocicletes se&#8217;ls reserva la tarda. Els entrenaments per als dos grups en els quals es divideix als inscrits, sempre molt abundants, tindran lloc de les 14h30 fins a les 15h00, per passar a efectuar la primera m\u00e0niga de cursa de les 15h40 a les 16h.45 (de mitja hora per a cada graella), i de 15h50 fins a 17h55 per a la segona, tamb\u00e9 amb id\u00e8ntic temps en la pista. La suma de regularitat de les dues confeccionar\u00e0 el podi final i el lliurament de premis est\u00e0 previst per les 18h10, acte que posar\u00e0 punt final a aquesta pen\u00faltima cita. Despr\u00e9s de Calafat nom\u00e9s quedar\u00e0 per celebrar la gran final en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el 7 d&#8217;octubre.<\/p>\n<p>Aix\u00ed arriben les Porsche Classic Series a Calafat:<\/p>\n<p>Autom\u00f2bils<br \/>\n1-Josep Llu\u00eds Marc\u00f3 (Porsche 911 T), 89 punts<br \/>\n2-Francesc Palau y Jordi Martinez (Volkswagen Golf GTI), 79 punts<br \/>\n3-Jaume Campreci\u00f3s (Porsche 968), 74 punts<br \/>\n4-Ferran Gonz\u00e1lez-Serra (Porsche 911 Carrera), 55,5 punts<br \/>\n5-Eduardo Conde Lucaya y Eduardo Conde Muntadas-Prim (BMW 3.0 CSI), 50,5 punts<br \/>\n6-Paul Vinches-Yves Balasse (Ford Sierra Cosworth), 46 punts<\/p>\n<p>F\u00f3rmules<br \/>\n1-Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven), 120 punts<br \/>\n2-Jean Caszalot (Lola T-598), 88 punts<br \/>\n3-Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield SE), 65 punts<br \/>\n4-Jer\u00f4me Quiot (Caterham 1600), 60 punts<span id=\"result_box\" lang=\"ca\"><br \/>\n5-Alexandre Caszalot (Lola T-598), 54 punts<br \/>\n6-Josep Castellv\u00ed (Garb\u00ed Mk II), 53 punts<\/span><\/p>\n<p><span id=\"result_box\" lang=\"ca\"><br \/>\nMotocicletes<br \/>\n1-Miquel Colomeda (Suzuki GSXR 1100), 80 punts<br \/>\n2-Eduardo Conde Muntadas (BMW R90S Daytona), 79,5 punts<br \/>\n3-Alejandro Tejedo Zabaco (Ducati F1 750), 71 punts<br \/>\n4-Josep Llort (Suzuki GSXR 750), 63 punts<br \/>\n5-\u00d3scar Mart\u00edn (Yamaha FZ 750), 57,5 punts<br \/>\n6-Alejandro Tejedo Escuin (Ducati F1 750), 55 punts<\/span><span id=\"t-served-community-button\" class=\"trans-verified-button goog-toolbar-button\" role=\"button\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Font: Jas<\/em><\/p>\n<p><span style=\"margin: 0px; color: black; line-height: 107%; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 9pt;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amb la pen\u00faltima prova de les Porsche Classic Series 2017 el seu organitzador, RallyClassics, torna amb el seu campionat reservat a la regularitat en circuit per a motocicletes, f\u00f3rmules i [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12948,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[213,13,1],"tags":[],"class_list":["post-12947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calafat-1-porsche-classic-series-2017","category-classic-series","category-sin-categoria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12947"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12953,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12947\/revisions\/12953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}