![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/palam\u00f3s-jordibosser7-baixa-1024x685.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
La XV edici\u00f3 del Rally Costa Brava Hist\u00f2ric, prova internacional de regularitat que aquesta temporada \u00e9s l\u2019\u00fanica puntuable pel Trofeu FIA de Ral\u00b7lis Hist\u00f2rics de l\u2019especialitat i que per tant decidir\u00e0 el Campi\u00f3 Europeu 2018, ha tancat una llista d\u2019inscrits amb 103 muntures (79 cotxes i 12 equips dobles de motos) que baixaran del podi el divendres 20 d\u2019abril, a les 15 hores, ubicat al Passeig del Mar de Palam\u00f3s. Al conegut Hotel Trias s\u2019hi instal\u00b7lar\u00e0 la base de cursa i tot el centre operatiu, amb el parc tancat just davant del mar.<\/p>\n
En ser l\u2019amfitri\u00f3, aquest preci\u00f3s municipi del Baix Empord\u00e0 es bolcar\u00e0 en el bon desenvolupament del ral.li, que dep\u00e8n organitzativament de RallyClassics, i estableix una agenda d\u2019actes pensats per al gaudi de tot el p\u00fablic que s\u2019hi acosti, a banda de fer agradable la participaci\u00f3 dels equips. La majoria s\u00f3n forans i tots podran fruir de la llum i el bon clima d\u2019una zona privilegiada, aix\u00ed com de la bona gastronomia que ja es far\u00e0 present el primer dia amb el tradicional \u2018Walking Tapes Ral\u00b7li\u2019, a les 20.00 hores del dijous 19, a peu de podi; abans hi haur\u00e0 hagut una visita-degustaci\u00f3 al Celler Brugarol.<\/p>\n
A banda d\u2019acollir totes les sortides i arribades de les dues etapes que conformaran un ral.li selectiu i dur, en el Passeig del Mar de Palam\u00f3s es disputar\u00e0 dues vegades un esl\u00e0lom puntuable per la classificaci\u00f3, que tindr\u00e0 lloc el divendres a les 15.00h (nom\u00e9s donar-se la sortida del ral\u00b7li) i el dissabte a les 11.00h (en arrencar la segona etapa). El muntatge que requerir\u00e0 aquest esl\u00e0lom a nivell de control i seguretat ser\u00e0 aprofitat perqu\u00e8 tamb\u00e9 el realitzin tots els afeccionats amb cl\u00e0ssics que ho desitgin (i que no participin en el ral\u00b7li), per aix\u00f2 hauran d\u2019inscriure\u2019s pr\u00e8viament.<\/p>\n
El divendres 20, a banda de tot el que s\u2019esdevingui relacionat amb la competici\u00f3, d\u201911 a 15 hores quedar\u00e0 oberta tamb\u00e9 una exposici\u00f3 de vehicles cl\u00e0ssics i GT a l\u2019aparcament d\u2019aquest transitat passeig i, paral\u00b7lelament, de 12 a 14.30 hores, la Moritz Jazz Street Band amenitzar\u00e0 amb m\u00fasica l\u2019espera fins la sortida. Dissabte 21, l\u2019exposici\u00f3 tornar\u00e0 a estar oberta en horari de 10 a 13 hores, i al punt de mitja nit acabar\u00e0 la prova, davant d\u2019una gran expectaci\u00f3 i despr\u00e9s de dos dies extenuants per als pilots.<\/p>\n
Els que hagin estat protagonistes de la cursa rebran els corresponents trofeus en el mateix escenari, el diumenge a les 11.00 hores. A banda de la classificaci\u00f3 final del ral\u00b7li en cotxes i motocicletes (els tres duets primers), s\u2019estableix un podi per cada categoria participant i tamb\u00e9 diferents trofeus: Amateur, Pares i Fills, Papi B\u00e4bler, Gentlemen i Escuderies.<\/p>\n
M\u00e9s de 1.000 km i 28 trams de concentraci\u00f3 i precisi\u00f3 I \u00e9s que la pres\u00e8ncia d\u2019equips de fora \u00e9s molt important en aquesta prova. No en va, enguany \u00e9s l\u2019\u00fanica que pot atorgar el t\u00edtol de Campi\u00f3 d\u2019Europa en l\u2019especialitat de regularitat per a cl\u00e0ssics, segons decisi\u00f3 de la FIA.<\/p>\n Fent un rep\u00e0s a la llista d\u2019inscrits, en quatre rodes participen 79 equips d\u2019un total d\u201911 pa\u00efsos diferents. El n\u00famero m\u00e9s gran \u00e9s nacional, 36 t\u00e0ndems de pilot i copilot, per\u00f2 la suma de la resta, 43, s\u00f3n estrangers, destacant la participaci\u00f3 de 17 duets francesos, per\u00f2 tamb\u00e9 9 de grecs i 6 de Gran Bretanya. Els restants venen de B\u00e8lgica (4), Tx\u00e8quia (2) i Monte-Carlo, Luxemburg, Pol\u00f2nia, Alemanya i Portugal. En Motocicletes, no hi ha forans i baixaran del podi en equips de dues motos. N\u2019hi ha 12, o sigui, 24 unitats, b\u00e0sicament Honda, Montesa i BMW.<\/p>\n Al parc de cotxes les marques diferents s\u00f3n una caracter\u00edstica, essent la m\u00e9s nombrosa Porsche amb 18 unitats. Segueix Renault (7); Lancia, Volkswagen i Alfa (6); BMW (5); Toyota, Ford i Volvo (4); SEAT i Alpine (3) i la resta amb dues o una unitat: Morris, Datsun, Authi, British Leyland, Mercedes-Benz, Autobianchi, Fiat, Triumph, Citro\u00ebn i Mazda.<\/p>\n El cotxe m\u00e9s antic \u00e9s un Renaut 4\/4 Gordini provinent de Fran\u00e7a del 1955, que amb el dorsal 11 pilotaran Ian i Julie Wright. La moto m\u00e9s antiga la porta l\u2019equip format per Dani Dom\u00e8nech i Maria Jes\u00fas Castell\u00e0, una de les tres \u00faniques pilots en aquesta dif\u00edcil disciplina en dues rodes per un ral\u00b7li tan llarg: Una Montesa Impala de 1962.<\/p>\n Els Campions de l\u2019any passat, primers en baixar del podi Els seguiran un altre t\u00e0ndem guanyador d\u2019aquest ral\u00b7li i tamb\u00e9 protagonista en regularitat del passat Rally Costa Brava FIA, Carles Mir\u00f3-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), i a continuaci\u00f3 alguns dels grans de la regularitat europea, com tot un Campi\u00f3 d\u2019Europa d\u2019aquesta disciplina, l\u2019equip luxemburgu\u00e8s Christian Crucifix-Patrick Lienne (Porsche 911) que encap\u00e7ala l\u2019\u00e0mplia representaci\u00f3 forana, en la qual tamb\u00e9 figura Yves Deflandre-Joseph Lambert (Porsche 911), Themistoklis Kontaratos-Konstanti Tsitsilonis (Porsche 911), George Delaportas-Kyriakos Kofinas (VW Golf), Spyridon Moustakas-Nikolaos Moustakas (Alfa Romeo Alfasud), Florent Riccobono-Bernard Riccobono (Lancia Delta HF), etc.<\/p>\n A banda de Fortuny i Mir\u00f3, ja citats, la representaci\u00f3 local \u00e9s molt significativa: V\u00edctor Sagi-V\u00edctor Sagi (Porsche 911), Josep Llu\u00eds Marc\u00f3-Ignasi Marc\u00f3 (Porsche 911), David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911 S), Juan Luis Red\u00f3-Toni Moragas (Volvo Amazon), Josep Maria Molas-Laura Pedrosa (Ford Escort), Jordi Ren\u00fa-Miquel Molist (BMW E30 325i), Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez-Ramon Ferr\u00e9s (VW Scirocco), Enric Clua-\u00c1ngel Iraberri (Seat 124 Sport Coup\u00e9), Joan Pedragosa-Josep Beltri (BMW E21 323), Manel Roura-Josep Vilamala (Fiat 131 Abarth), Ivan Tibau-Xevi Ardite (VW Golf GTI), Francesc Seg\u00fa-Joaquim Seg\u00fa (VW Golf) i tants d\u2019altres que poden aspirar al podi.<\/p>\n El XV Rally Costa Brava Hist\u00f2ric t\u00e9, a m\u00e9s de l\u2019incondicional suport de l\u2019Ajuntament de Palam\u00f3s i d\u2019aquesta preciosa vila marinera, la col\u00b7laboraci\u00f3 de la Generalitat de Catalunya a trav\u00e9s d\u2019esportcat.cat i de la Diputaci\u00f3 de Girona. I tamb\u00e9 compta amb l\u2019ajuda de Fecotur, Brugarol, La Marina de Palam\u00f3s, Sport, Blunik, Xternalia, Moritz, Coca-Cola, Classic Cover, Repeat.es i Appsesor.<\/p>\n Programa XV Rally Costa Brava Hist\u00f2ric<\/strong><\/p>\n Dijous, 19 d\u2019abril<\/em><\/strong> Divendres, 20 d\u2019abril<\/em><\/strong> Dissabte, 21 d\u2019abril<\/em><\/strong> Diumenge, 22 d\u2019abril<\/em><\/strong> Palmar\u00e8s Rally Costa Brava Hist\u00f2ric De Palam\u00f3s sortir\u00e0 el Campi\u00f3 del \u201cFIA Trophy for Historic Regularity Rallies\u201d en ser, aquesta temporada, l\u2019\u00fanica prova oficial puntuable 79 cotxes i 24 motocicletes prendran la sortida del podi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15358,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[227],"tags":[],"class_list":["post-15357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-xv-rally-costa-brava-historic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15357"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15466,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15357\/revisions\/15466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Malgrat que l\u2019itinerari \u00e9s secret fins al darrer moment, alguns detalls ja es coneixen, com els horaris citats o que el ral.li, dividit en dues etapes i jornades de competici\u00f3, seguir\u00e0 un recorregut de 1.037 km sobre el qual es distribuiran 28 trams que els participants hauran de fer amb la m\u00e0xima const\u00e0ncia i precisi\u00f3 possible, al volant o al manillar dels seus vehicles cl\u00e0ssics, sumant gaireb\u00e9 la meitat del recorregut, configurant aix\u00ed una prova de gran selectivitat, tot aix\u00f2 per carreteres de Girona i Barcelona. L\u2019itinerari decidit no es donar\u00e0 a con\u00e8ixer fins al mateix dia de la sortida per evitar els entrenaments i igualar les possibilitats dels equips estrangers.<\/p>\n
\n<\/strong>A les 15 hores del divendres 20 comen\u00e7ar\u00e0 la primera etapa del XV Rally Costa Brava Hist\u00f2ric per finalitzar, al mateix podi del passeig del Mar, a les 03.10 hores del dia seg\u00fcent. Amb el dorsal n\u00famero 1, el primer en baixar del podi ser\u00e0 l\u2019equip Carles Fortuny-Carles Jim\u00e9nez i el seu Lancia Beta Coup\u00e9 amb el qual l\u2019any passat es van adjudicar la prova.<\/p>\n
\n10.30h Presentaci\u00f3 del ral\u00b7li al Claustre del Mas del Vent (La Fosca, Palam\u00f3s)
\n16 a 18.45h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Verificacions administratives (Hotel Trias) i T\u00e8cniques (La Marina, Palam\u00f3s)
\n18h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Visita-Degustaci\u00f3 al Celler Brugarol
\n20h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Inici Walking Tapes Rally<\/em><\/p>\n
\n10 a 12.30h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuen les verificacions en els mateixos llocs del dia anterior
\n11 a 15.00h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Exposici\u00f3 de vehicles cl\u00e0ssics i GT (P\u00e0rquing Passeig del Mar)
\n13.00h Entrada de vehicles al parc tancat (Passeig del Mar, Palam\u00f3s)
\n15.00h Sortida 1r participant, 1a etapa i del ral\u00b7li (Passeig del Mar, Palam\u00f3s)
\nParal\u00b7lelament, esl\u00e0lom a l\u2019aparcament de terra del Passeig del Mar<\/p>\n
\n03.00 h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Arribada 1r participant 1a etapa (Passeig del Mar, Palam\u00f3s)
\n10 a 13.00h\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Exposici\u00f3 de vehicles cl\u00e0ssics i GT (P\u00e0rquing Passeig del Mar)
\n11.00h Sortida 1r participant 2a etapa (Passeig del Mar, Palam\u00f3s)
\nParal\u00b7lelament, esl\u00e0lom a l\u2019aparcament de terra del Passeig del Mar<\/p>\n
\n00.00h Arribada 1r participant 2a etapa i del ral\u00b7li (Passeig del Mar, Palam\u00f3s)
\n11.00h Lliurament de premis (podi Passeig del Mar, Palam\u00f3s)<\/p>\n
\n<\/strong>2017 \u2013 XIV\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Carles Fortuny-Carles Jim\u00e9nez (Espanya\/Lancia Beta Coup\u00e9)
\nOriol Nubiola-Ignasi Guardia (Espanya\/Honda Dominator-Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9)
\n2016 \u2013 XIII\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Yves Deflandre-Joseph Lambert (B\u00e8lgica\/Porsche 911)
\nJordi Mart\u00ed-Xavier Tibau (Espanya\/Honda Africa Twin 650
\n2015 \u2013 XII\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 V\u00edctor Sagi-V\u00edctor Sagi (Espanya\/Porsche 911)
\nJordi Mart\u00ed-Xavier Tibau (Espanya\/Honda Africa Twin 650)
\n2014 \u2013 XI \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Llu\u00eds Pall\u00ed-Guillem Buscarons (Espanya\/Innocenti Mini Cooper)
\nJordi Mart\u00ed-Xavier Tibau (Espanya\/Honda Africa Twin 650)
\n2013 \u2013 X \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Yves Deflandre-Joseph Lambert (B\u00e8lgica\/Porsche 911)
\nLlu\u00eds Soler-Jaume Nadal (Espanya\/Yamaha Scrambler 250)
\n2012 \u2013 IX \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jose Lareppe-Joseph Lambert (B\u00e8lgica\/Opel Ascona)
\nJordi Mart\u00ed-Xavier Tibau (Espanya\/Montesa Enduro 250 H7)
\n2011 \u2013 VIII\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Carles Mir\u00f3-Jes\u00fas Arriezu (Espanya\/Porsche 911 SC)
\nJordi Mart\u00ed-Xavi Tibau (Espanya\/Montesa Enduro 250 HT)
\n2010 \u2013 VII\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Raymond Horgnies-Christophe Hayez (B\u00e8lgica\/Porsche 911)
\nMarc Pont-Joan Ferrando (Espanya\/Yamaha SR 250)
\n2009 \u2013 VI \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Joao Mexia-Nuno Sales (Portugal\/Porsche 911)
\nMarc Pont-Joan Ferrando (Espanya\/Yamaha SR 250)
\n2008 \u2013 V \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Salvador Tallada-Toni Bag\u00f3 (Espanya\/VW Golf)
\nJordi Mart\u00ed-Xavi Tibau (Espanya\/Montesa Enduro 250)
\n2007 \u2013 IV \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Carlo Fiorito-Luigia Fiorito (It\u00e0lia\/Autobianchi A-112)
\nAndreu Rota-Josep Teixidor (Ducati Scrambler 350)
\n2006 \u2013 III \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Carlo Fiorito-Luigia Fiorito (It\u00e0lia\/Autobianchi A-112)
\nJordi Mart\u00ed-Xavi Tibau (Espanya\/Montesa Enduro 250)
\n2005 \u2013 II \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Antonio Zanini-Gl\u00f2ria Zanini (Espanya\/Porsche 911)
\nOriol Nubiola-Xavi Tibau (Espanya\/Montesa Impala 175)
\n2004 \u2013 I \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jaume Tobella-Alex Santacatalina (Espanya\/Porsche 911)
\nOriol Nubiola-Agust\u00ed Nubiola (Espanya, Montesa Impala 175)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"