{"id":15461,"date":"2018-04-04T12:32:11","date_gmt":"2018-04-04T11:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=15461"},"modified":"2018-04-23T12:34:34","modified_gmt":"2018-04-23T11:34:34","slug":"todo-a-punto-para-las-porsche-classic-series-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/todo-a-punto-para-las-porsche-classic-series-2018\/","title":{"rendered":"Tot a punt per les Porsche Classic Series 2018"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

-7 d’abril, 1a prova puntuable a Calafat
\n-Retorn a un circuit de terra, Mollerussa
\n-Despla\u00e7ament al circuit del Jarama<\/p>\n

Aquest proper dissabte, 7 d’abril, es disputar\u00e0 la primera prova de les Porsche Classic Series 2018, campionat de regularitat en circuit reservat exclusivament a vehicles cl\u00e0ssics de 2 i 4 rodes, inclosos f\u00f3rmules. En aquesta temporada el calendari el formen cinc proves \u2013tres puntuables per motocicletes\u2013, amb dues novetats importants: En primer lloc la inclusi\u00f3 d’un circuit de terra entre les seves cites (Mollerussa) i en segon, la disputa d’una cursa al circuit madrileny del Jarama, la qual cosa significar\u00e0 que les Porsche Classic Series es desplacin aquest any al primer aut\u00f2drom permanent de l’estat espanyol en una gran jornada del patrocinador que d\u00f3na nom a la s\u00e8ries: Porsche.<\/p>\n

Calafat: 7 d’abril
\n<\/strong>En la primera prova de la temporada, les motocicletes evolucionaran al mat\u00ed amb els entrenaments (9h40), m\u00e0niga 1 (11h00) i m\u00e0niga 2 (12h20), a les quals posteriorment seguir\u00e0 el repartiment de premis a les 13h15. Quant als autom\u00f2bils, aquests faran els entrenaments a \u00faltima hora del mat\u00ed (13h05) per fer les seves dues m\u00e0nigues a la tarda (15h15 i 17h30), separades per la tanda de 50\u2019 de la Porsche Family. Els trofeus es repartiran a les 18h50. Al migdia es far\u00e0 un acte en mem\u00f2ria dels germans Pedro i Epi Juli\u00e0, el dorsal 29 dels quals es retirar\u00e0 per sempre a les Classic Series.<\/p>\n

Mollerussa: Torna la terra
\n<\/strong>El retorn de les Porsche Classic Series a un circuit de terra tindr\u00e0 lloc el 12 de maig, en concret en el magn\u00edfic tra\u00e7at del Parc de la Serra de Mollerussa. Aquesta ser\u00e0 la segona cita del calendari i primera des que el 2009 es particip\u00e9s en el ja desaparegut circuit Quatre Rodes de Vidreres. En aquesta prova no estaran admeses les rodes de tacs, cosa que obligar\u00e0 als pilots a una conducci\u00f3 entretinguda i segura, de manera que les sensacions de derrapar a velocitats relativament lentes configuraran una cita divertida i espectacular.<\/p>\n

Id\u00e8ntica reglamentaci\u00f3
\n<\/strong>Els autom\u00f2bils admesos s\u00f3n els cotxes cl\u00e0ssics esportius Turismes (Gr1), Turisme Especial (Gr2), Gran Turisme (Gr3), Gran Turisme Especial (Gr4), descapotables amb barres (tipus Lotus 7), Barquetes i Sport Prototips, fabricats tots ells fins a 1990 o posteriors, per\u00f2 en aquest cas amb aprovaci\u00f3 expressa de l’organitzaci\u00f3. Quant a les motocicletes, estan admeses a participar les motos cl\u00e0ssiques (GP, Resist\u00e8ncia o Sport), la data de fabricaci\u00f3 de les quals sigui anterior al 31 de desembre de 1989 i vagin equipades amb el motor, xass\u00eds i sistema de suspensions que corresponguin al model d’origen.<\/p>\n

El calendari 2018 de les Porsche Classic Series \u00e9s el seg\u00fcent:<\/p>\n

7 d’abril, Calafat
\n12 de maig, Mollerussa
\n2-3 de juny, Jarama
\n22 de setembre, Alcarr\u00e0s
\n13 d’octubre, Circuit de Barcelona-Catalunya<\/p>\n

Els guanyadors de 2017 van ser Josep Llu\u00eds Marc\u00f3 (Porsche 911 T\/Autom\u00f2bils), Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield ES\/F\u00f3rmules) i Eduardo Conde Muntadas-Prim (BMW R90S Daytona\/Motocicletes).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

-7 d’abril, 1a prova puntuable a Calafat -Retorn a un circuit de terra, Mollerussa -Despla\u00e7ament al circuit del Jarama Aquest proper dissabte, 7 d’abril, es disputar\u00e0 la primera prova de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[238],"tags":[],"class_list":["post-15461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porsche-classic-series-2018"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15464,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15461\/revisions\/15464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}