{"id":25263,"date":"2020-10-17T09:53:56","date_gmt":"2020-10-17T08:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=25263"},"modified":"2020-10-17T13:14:41","modified_gmt":"2020-10-17T12:14:41","slug":"xvii-rally-costa-brava-historic-2020-dia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/xvii-rally-costa-brava-historic-2020-dia-2\/","title":{"rendered":"El XVII Rally Costa Brava Hist\u00f2ric arriba a l&#8217;etapa final amb tot per decidir"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25269 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Despr\u00e9s d&#8217;una intensa segona etapa, <strong>un total de 5 equips competeixen per la vict\u00f2ria<\/strong>: Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9), Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) i Mir\u00f3-Matavacas (Porsche 911 SC).<\/li>\n<li>Els 15 primers trams de regularitat han tingut onze guanyadors diferents, una clara demostraci\u00f3 de l&#8217;alt nivell dels participants.<\/li>\n<li>El <strong>dissabte a les 12.00 hores<\/strong>, abans de l&#8217;etapa final, es realitzar\u00e0 la <strong>rua-desfilada pels carrers de Palam\u00f3s.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Una edici\u00f3 m\u00e9s, el Rally Costa Brava Hist\u00f2ric est\u00e0 oferint un espectacle excel\u00b7lent. Com a mostra, els <strong>\u00fanicament 6 punts que separen als 3 primers classificats<\/strong> despr\u00e9s de m\u00e9s de 500 kil\u00f2metres en ruta i 15 trams de regularitat.<\/p>\n<p><strong>Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9)<\/strong>, arrencaran l&#8217;\u00faltima etapa com a l\u00edders de la prova, tot i que s&#8217;espera que la vict\u00f2ria no es decideixi fins als compassos finals del rally, per a la qual pugnaran els grans especialistes d&#8217;aquesta disciplina, tots ells encara amb opcions: Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) i Mir\u00f3-Matavacas (Porsche 911 SC).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25266 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Els trams inicials de la prova han portat als participants a rec\u00f3rrer algunes de les carreteres m\u00e9s representatives dels rallyes de Girona, abans de despla\u00e7ar-se cap a la Garrotxa. All\u00e0 s&#8217;ha realitzat un reagrupament amb sopar estil p\u00edcnic, ja que el Restaurant Ca L\u2019Enric s&#8217;ha vist obligat a tancar temporalment a causa de les restriccions vigents. Despr\u00e9s de 8 trams i 250 kil\u00f2metres, la difer\u00e8ncia entre els 20 primers era de tan sols 15 segons, abans d&#8217;afrontar el bucle nocturn en el qual, com s&#8217;esperava, s&#8217;han comen\u00e7at a marcar les difer\u00e8ncies.<\/p>\n<p>Tots els ulls estaven posats especialment en el tram Santigosa-Bracons, una aut\u00e8ntica prova de foc per a pilots i copilots de ni m\u00e9s ni menys que 97 kil\u00f2metres de regularitat, per als quals estava previst que s\u2019invertissin m\u00e9s de 2 hores. Fortuny-Jim\u00e9nez han realitzat un tram memorable, marcant per primera vegada en el rally importants dist\u00e0ncies respecte als seus principals contrincants, desbancant del primer lloc a Mir\u00f3-Matavacas, l\u00edders fins llavors.<\/p>\n<p>Afegir tamb\u00e9 que, <strong>just abans d&#8217;iniciar-se l&#8217;etapa, s&#8217;ha rendit un emotiu minut de silenci en mem\u00f2ria de la copilot valenciana Laura Salvo.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25268 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Un dissabte ple d&#8217;activitats<\/h3>\n<p>L&#8217;activitat arrencar\u00e0 aviat a Palam\u00f3s aquest dissabte. A les 12:00h del migdia est\u00e0 previst que doni inici una rua-desfilada que portar\u00e0 als equips participants a transitar pels carrers del centre de la vila marinera, acostant aix\u00ed la prova als espectadors, evitant possibles aglomeracions en la zona del Passeig de la Mar.<\/p>\n<p>Precisament al passeig mar\u00edtim de la localitat es podr\u00e0 participar en el <strong>Rally Costa Brava Hist\u00f2ric Virtual<\/strong>, una iniciativa de RallyClassics i Kuruma Motorsport que posa a disposici\u00f3 dels espectadors diferents simuladors amb els quals viure les sensacions que experimenten els pilots professionals. A m\u00e9s, els 3 millors classificats en la taula de temps al llarg del cap de setmana seran premiats amb una placa oficial del rally i rebran el premi el diumenge junt amb als participants del rally. Hi ha temps per a participar fins a la tarda del dissabte.<\/p>\n<p>A les 14.00 hores s\u2019iniciar\u00e0 la tercera i definitiva etapa, que comptar\u00e0 amb un total d&#8217;11 trams de regularitat que definiran als vencedors en les categories de cotxes i motos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25270 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1024x768.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors\" width=\"669\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-300x225.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-768x576.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors.jpg 1733w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Noves f\u00f3rmules per a gaudir del rally amb seguretat<\/h3>\n<p>En aquesta edici\u00f3 del Rally Costa Brava Hist\u00f2ric s&#8217;han posat en marxa <strong>dues noves modalitats<\/strong> pensades perqu\u00e8 els equips amateur puguin gaudir al m\u00e0xim de la seva participaci\u00f3. Una d&#8217;elles \u00e9s la <strong>Rally&amp;Party<\/strong>, que permet als equips inscrits competir en els trams fins al reagrupament de meitat de jornada, permetent-los aix\u00ed abandonar l&#8217;etapa sense rec\u00f3rrer els exigents bucles nocturns i poder descansar i recuperar forces.<\/p>\n<p>L&#8217;altra modalitat \u00e9s l&#8217;anomenada <strong><em>Navigation<\/em><\/strong>, pensada per a equips que vulguin participar amb l&#8217;\u00fanica intenci\u00f3 de passar-ho b\u00e9. No se&#8217;ls instal\u00b7la cap sistema de mesura, de manera que se situen a la cua de la caravana del rally i poden seguir el road-book fins al tram que decideixin. Per a Josep Casanovas, <em>\u201caquesta modalitat \u00e9s una cosa que participants com nosaltres fa temps que necessit\u00e0vem. Per la nostra edat i les nostres condicions f\u00edsiques, una etapa completa d&#8217;aquest rally,, amb molt\u00edssims quil\u00f2metres i trams nocturns, seria inviable. En canvi, aix\u00ed disposem de llibertat per a seguir fins al moment en el qual decidim tornar a casa i reposar forces per a l&#8217;endem\u00e0, sense la pressi\u00f3 de mantenir-se en competici\u00f3\u201d.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25267 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1024x768.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas\" width=\"669\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-300x225.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-768x576.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas.jpg 1733w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El XVII Rally Costa Brava Hist\u00f2ric \u00e9s possible gr\u00e0cies al patrocini de FECOTUR, Ajuntament de Palam\u00f3s, Diputaci\u00f3 de Girona, Conselleria d\u2019Esports de la Generalitat de Catalunya, Aigua de Vilaju\u00efga, Ajuntament de Calonge i Sant Antoni, Ajuntament de Ripoll, Hotel Trias, Restaurant Ca L\u2019Enric, Blunik, Gaud\u00edEvents, Protect, MiRally, L\u2019Esportiu, SPORT, Esport3, \u00c0gora, Suprametal, Appsesor, Repeat, Garatge Internacional, Enracat i ABC4Tech.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"XVII Rally Costa Brava Hist\u00f2ric 2020 - D\u00eda 2\" width=\"669\" height=\"376\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TWBce-qKhsE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Imatges:<\/strong> Ramon Puig, racing_frames, Jaume Palau-Ribes.<\/p>\n<p><strong>Contacte de premsa:<\/strong> Sergi Blasco (<a href=\"mailto:sergi.blasco@rallyclassics.org\">sergi.blasco@rallyclassics.org<\/a>)<\/p>\n<p><strong>M\u00e9s informaci\u00f3 a<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.rallyclassics.org\">www.rallyclassics.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despr\u00e9s d&#8217;una intensa segona etapa, un total de 5 equips competeixen per la vict\u00f2ria: Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9), Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":25269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[320],"tags":[],"class_list":["post-25263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-xvii-rally-costa-brava-historic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25263"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25293,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263\/revisions\/25293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}