{"id":31510,"date":"2022-03-18T00:00:33","date_gmt":"2022-03-17T23:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=31510"},"modified":"2022-03-18T13:57:37","modified_gmt":"2022-03-18T12:57:37","slug":"70-rally-motul-costa-brava-inicio-en-marcha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/70-rally-motul-costa-brava-inicio-en-marcha\/","title":{"rendered":"El 70 Rally Motul Costa Brava ja est\u00e0 en marxa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9766-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31560 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9766-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9766-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9766-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9766-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>En la tarda del dijous s&#8217;ha celebrat a Girona la cerim\u00f2nia de sortida del <strong>70 Rally Motul Costa Brava<\/strong>, que compta amb m\u00e9s de 170 equips participants en aquesta edici\u00f3 d&#8217;aniversari.<\/li>\n<li>Destaca una <strong>participaci\u00f3 femenina de r\u00e8cord<\/strong> (13 dones i pilot i m\u00e9s de 40 dones copilot) i una <strong>gran pres\u00e8ncia internacional<\/strong>, que arriba a la meitat dels inscrits.<\/li>\n<li>Als participants els esperen <strong>dues etapes, divendres 18 i dissabte 19<\/strong>, en una edici\u00f3 que tamb\u00e9 commemora els 50 anys de l&#8217;ingr\u00e9s del rally en el Campionat d&#8217;Europa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La temporada dels grans rallyes hist\u00f2rics europeus ja ha estat oficialment inaugurada. El podi del 70 Rally Motul Costa Brava, situat al Pont de Pedret de Girona, ha estat escenari en la tarda del dijous de la cerim\u00f2nia de sortida d&#8217;aquesta prova, que obre la temporada dels Campionats d&#8217;Europa i d&#8217;Espanya de Rallyes Hist\u00f2rics.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9713-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31559 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9713-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9713-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9713-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9713-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Girona \u00e9s, un any m\u00e9s, l&#8217;epicentre d&#8217;aquesta prova hist\u00f2rica de l&#8217;automobilisme que gaudeix d&#8217;un excel\u00b7lent estat de salut, com demostren els <strong>m\u00e9s de 170 equips participants<\/strong>. En aquesta edici\u00f3 d&#8217;aniversari, dues dades destaquen per sobre de la resta: un nou r\u00e8cord de participaci\u00f3 d&#8217;equips estrangers, ja que la meitat dels participants vindran des d&#8217;altres pa\u00efsos, sumant <strong>18 nacionalitats diferents en el rally<\/strong>; i tamb\u00e9 una pres\u00e8ncia femenina que supera qualsevol registre anterior, <strong>amb 13 dones pilot i un 25% de dones copilot<\/strong>. La seva participaci\u00f3 servir\u00e0 com a punt de partida del programa MotorDona, creat per Club RallyClassics amb la col\u00b7laboraci\u00f3 de Secretaria General de l\u2019Esport i l\u2019Activitat F\u00edsica de la Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Girona, Diputaci\u00f3 de Girona, Motul, Riki Cars, Centro Porsche Barcelona, Centro Porsche Girona i SEAT, per a impulsar la participaci\u00f3 de dones en totes les \u00e0rees del motor cl\u00e0ssic.<\/p>\n<p>Precisament un dels moments m\u00e9s especials de la cerim\u00f2nia de sortida ha estat la foto de fam\u00edlia amb una \u00e0mplia representaci\u00f3 de les dones que participaran en aquesta prova, entre les quals es troben diverses campiones d&#8217;Espanya en diferents disciplines de l&#8217;automobilisme, aix\u00ed com participants amb experi\u00e8ncia internacional.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9809__.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31561 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9809__.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9809__.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9809__-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9809__-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Abans de la cerim\u00f2nia s&#8217;ha celebrat una signatura d&#8217;aut\u00f2grafs, amb la pres\u00e8ncia d&#8217;alguns dels noms m\u00e9s destacats d&#8217;aquesta edici\u00f3, com Salvador Servi\u00e0 i Xavi Lorza (Seat 124-2000), que tornaran a c\u00f3rrer un rally junts 18 anys despr\u00e9s; \u201cTony\u201d Fassina (Lancia Stratos HF), el guanyador del rally fa 40 anys i imatge del p\u00f2ster d&#8217;aquesta edici\u00f3; o \u201cLucky\u201d i Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V), bicampions del Rally Costa Brava i grans coneixedors de la prova.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Girona i Fornells de la Selva, doble epicentre del 70 Rally Motul Costa Brava<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Girona acollir\u00e0 un any m\u00e9s el parc tancat i les cerim\u00f2nies de sortida i lliurament de premis<\/strong> del rally al P\u00e0rquing del Pont de Pedret, un espai privilegiat enfront del seu nucli hist\u00f2ric.<\/p>\n<p>Per segona edici\u00f3 consecutiva, <strong>Fornells de la Selva ser\u00e0 l&#8217;escenari del parc d&#8217;assist\u00e8ncia<\/strong>, on els equips desplegaran un veritable campament automobil\u00edstic al qual els aficionats podran acostar-se amb acc\u00e9s lliure. A m\u00e9s, s&#8217;habilitar\u00e0 la nova \u201cZona Motul\u201d, on tant divendres com dissabte es desenvoluparan multitud d&#8217;activitats per a tots els p\u00fablics, incloent un circuit de cotxes de pedals SEAT, simuladors de conducci\u00f3, m\u00fasica en viu i jocs infantils.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9396-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31554 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9396-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9396-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9396-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9396-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El rally comptar\u00e0 amb 12 trams, 6 diferents, per a un total de 155 quil\u00f2metres cronometrats.<\/p>\n<p>El <strong>divendres 18 de mar\u00e7<\/strong> es realitzaran sis trams, repartits en dos bucles de tres trams cadascun: Els \u00c0ngels, Santa Pellaia i La Ganga. Entre tots dos bucles es realitzar\u00e0 un reagrupament a Palam\u00f3s, on els vehicles quedaran exposats enfront de la Platja Gran. La jornada finalitzar\u00e0 al parc tancat de Girona a partir de les 18h50.<\/p>\n<p>La jornada decisiva arribar\u00e0 el <strong>dissabte 19 de mar\u00e7<\/strong>, amb la disputa dels \u00faltims sis trams, repartits en dos bucles de tres trams: Osor, Collsaplana i Cladells, amb un reagrupament al migdia a Santa Coloma de Farners. <strong>Els cotxes seran rebuts al podi de Girona a partir de les 18h<\/strong>.<\/p>\n<p>At\u00e8s que les classificacions finals es publicaran ja ben entrada la nit, el lliurament de premis tindr\u00e0 lloc el diumenge 20 de mar\u00e7 a les 9h al podi, moment en el qual es posar\u00e0 punt i final al 70 Rally Motul Costa Brava.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9829-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31562 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9829-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9829-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9829-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9829-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Mig segle al m\u00e0xim nivell<\/strong><\/h3>\n<p><strong>La 70 edici\u00f3 del Rally Motul Costa Brava coincideix amb els 50 anys de l&#8217;ingr\u00e9s del rally en el Campionat d&#8217;Europa<\/strong>, un fet que continua sent, despr\u00e9s de mig segle, una efem\u00e8ride d\u2019extraordin\u00e0ria import\u00e0ncia per a l&#8217;automobilisme catal\u00e0, espanyol i continental. Que participi en aquesta singular edici\u00f3 de 2022 <strong>el cotxe guanyador en aquella pionera edici\u00f3 de 1972<\/strong>, el Fiat 124 Spider 1600 que van portar a la vict\u00f2ria Raffaele Pinto\u2013Gino Macaluso, \u00e9s un aut\u00e8ntic regal per a tots. El vehicle, que ser\u00e0 pilotat per Massimo Macaluso, fill del propi Gino, rebr\u00e0 l&#8217;aplaudiment de tota l&#8217;afici\u00f3.<\/p>\n<p>El primer rally espanyol puntuable per al Campionat d&#8217;Europa va ser el Rallye d&#8217;Espanya, que organitzava el RACE. El 1972, quan el Rally Costa Brava va accedir a puntuar per al certamen continental, tamb\u00e9 ho va fer el Rallye Firestone. Era la temporada pr\u00e8via a la creaci\u00f3 del Campionat del M\u00f3n de Marques, de manera que aquells anys l&#8217;europeu era la m\u00e0xima expressi\u00f3 dels rallyes al continent i el nostre pa\u00eds comptava amb tres proves en el calendari. Els anys van anar passant i nom\u00e9s el Rally Costa Brava va aconseguir sobreviure.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31565 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&#8217;entrada del Rally Costa Brava en el Campionat d&#8217;Europa de Rallyes per a Conductors va ser una de les grans not\u00edcies d&#8217;aquella temporada 1972. Els rallyes iniciaven uns anys 70 de fulgurant evoluci\u00f3 i l&#8217;ascens del Costa Brava a l&#8217;europeu va ser un aut\u00e8ntic premi a l&#8217;espectacular i longeva singladura del seu club organitzador, Pe\u00f1a Motorista 10 per Hora.<\/p>\n<p>El president de l&#8217;entitat era Francisco Folch i l&#8217;alma mater del Rally Costa Brava en aquells temps fonamentals va ser Salvador Sansa \u201330 anys d&#8217;edat el 1972\u2013, president de la Comissi\u00f3 Esportiva de Pe\u00f1a Motorista 10 per Hora i director de cursa del rally, un aut\u00e8ntic aglutinador de tot el col\u00b7lectiu de socis d&#8217;un club que al llarg de la seva vida va viure grans moments, un d&#8217;ells organitzar des de la seva primera edici\u00f3, el 1953, el que posteriorment es convertiria en el rally m\u00e9s longeu i prestigi\u00f3s d&#8217;Espanya.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9394-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31553 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9394-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9394-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9394-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9394-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Rally Costa Brava va ser considerat la refer\u00e8ncia, edificant en tots aquells anys 70 i tamb\u00e9 80 una fama i prestigi que el van convertir en una cita a la qual tothom desitjava assistir. Amb el pas dels anys va cr\u00e9ixer la fama que el vencedor del Rally Costa Brava tenia les m\u00e0ximes possibilitats de ser Campi\u00f3 d&#8217;Europa a final de temporada, un marxamo que va acompanyar a la prova catalana en tota la seva singladura europea i que va ser una realitat en m\u00e9s de la meitat de les seves edicions.<\/p>\n<p>La uni\u00f3 dels rallyes Costa Brava i Catalunya el 1988 va permetre el seu ascens mundialista. Quan aquesta etapa liderada pel RACC va acabar el 2004, la prova va militar en el Campionat d&#8217;Espanya durant quatre temporades, ja de la m\u00e0 de Club RallyClassics. Va ser al 2008 que el Rally Costa Brava va accedir a la puntuabilitat europea en Rallyes Hist\u00f2rics, en la qual es mant\u00e9 com una de les proves m\u00e9s multitudin\u00e0ries i reconegudes del campionat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9428-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31555 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9428-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9428-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9428-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9428-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Un llistat de vehicles i participants extraordinari<\/strong><\/p>\n<p>Molt poques vegades es reuneix en un rally hist\u00f2ric una llista d&#8217;inscrits de tanta qualitat com la que atresora el 70 Rally Motul Costa Brava. L&#8217;afici\u00f3 podr\u00e0 gaudir de m\u00e0quines \u00faniques com Lancia Stratos, Audi Quattro, Lancia Rally 037, Opel Manta 400, Fiat 124 Sport Spider o Opel Ascona 400, entre molt\u00edssims m\u00e9s, dividits en les categories de Velocitat, Regularitat i Legend (exhibici\u00f3).<\/p>\n<p>Especialment destacada ser\u00e0 la pres\u00e8ncia al rally de Salvador Servi\u00e0 i Xavi Lorza. El 1994, aquest mateix equip van ser tercers absoluts en el Rally Catalunya-Costa Brava, llavors puntuable per al Mundial 2 Litres. Va ser l&#8217;\u00faltim rally d&#8217;asfalt de Servi\u00e0 abans de centrar-se en el Dakar. Ara es retroben per a estrenar l&#8217;\u00faltim projecte de SEAT Hist\u00f3ricos, un 124-2000 de Grup 2.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9902-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31564 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9902-1.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9902-1.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9902-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9902-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tampoc faltaran a la prova els principals especialistes dels rallyes hist\u00f2rics a nivell nacional i internacional, aix\u00ed com un gran nombre de vencedors del rally que no s&#8217;han volgut perdre aquesta edici\u00f3 d&#8217;aniversari: Maurizio Verini (1975), Tony Fassina (1982), Salvador Servi\u00e0 (1987), Denis Giraudet (1998, 2001), Valter Chr. Jensen \u2013 Erik Pedersen (2011), Marco Verdelli (2012), \u201cLucky\u201d \u2013 Fabrizia Pons (2015, 2017), Jean-Fran\u00e7ois Berenguer \u2013 Aline Berenguer (2019).<\/p>\n<p><em>El 70 Rally Motul Costa Brava \u00e9s possible gr\u00e0cies a la col\u00b7laboraci\u00f3 d\u2019Ajuntament de Girona, Diputaci\u00f3 de Girona, Secretaria General de l\u2019Esport i l\u2019Activitat F\u00edsica de la Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Fornells de la Selva, Ajuntament de Palam\u00f3s i Ajuntament de Santa Coloma de Farners; i el patrocini d\u2019Hotels Ultonia, GT2i, Blunik, Michelin, Loter\u00edas y Apuestas del Estado, Rallycar, Riki Cars, Centro Porsche Girona, Tecnigas, Ibis, \u00c0gora, Alkamel, Garatge Internacional, Suprametal, Alcal\u00e0 Technology, Sport, L\u2019Esportiu i Integral Apps.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la tarda del dijous s&#8217;ha celebrat a Girona la cerim\u00f2nia de sortida del 70 Rally Motul Costa Brava, que compta amb m\u00e9s de 170 equips participants en aquesta edici\u00f3 [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":31560,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[351,391],"tags":[],"class_list":["post-31510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-69-rally-costa-brava","category-70-rally-motul-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31510"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31588,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31510\/revisions\/31588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}