![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-0154-scaled.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- La prova ha gaudit d’un gran nivell competitiu<\/strong> i les dif\u00edcils condicions climatol\u00f2giques han suposat un repte per als m\u00e9s de 170 equips participants.<\/span><\/li>\n
- Vict\u00f2ries de Perroud\/Giraudet<\/strong> (Velocitat FIA), Mart\u00ednez\/Larrosa (Velocitat RFEDA), Jenot\/Delorme (Velocitat FCA), Santamar\u00eda\/Renter\u00eda (Regularitat Sport RFEDA), Moreno\/Noguera (Regularitat Sport FCA), Mir\u00f3\/Matavacas (Regularitat RFEDA) i Verdaguer\/Mora (Regularitat FCA).<\/span><\/li>\n
- Gran \u00e8xit de l’inici del programa MotorDona<\/strong>, amb la participaci\u00f3 de 13 dones pilot i un 25% de dones copilot.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
Rally en estat pur. Aix\u00ed es podria definir el 70 Rally Motul Costa Brava<\/strong>, prova que ha posat punt final a aquesta edici\u00f3 d’aniversari amb el lliurament de premis celebrat en la jornada del diumenge.<\/span><\/p>\n
M\u00e9s de 170 equips vinguts de tot el m\u00f3n han gaudit d’una prova que ha presentat un ambient espectacular, malgrat les dif\u00edcils condicions climatol\u00f2giques, marcades per la pluja i el dedicat estat de l’asfalt.<\/strong><\/p>\n
Les cares de felicitat a l’arribada al podi de Girona, despr\u00e9s de dues etapes i dotze trams, denotaven que els participants havien gaudit d’un rally amb tots els al\u00b7licients que fan gran a aquest esport: competitivitat, imprevisibilitat, emoci\u00f3 i estrat\u00e8gia. Tot aix\u00f2 acompanyat de la bellesa i l’exig\u00e8ncia dels m\u00edtics trams gironins que han convertit a aquesta prova en un esdeveniment de refer\u00e8ncia internacional.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum_-3.jpg\")
<\/a><\/p>\nGrans noms de l’automobilisme, vehicles que han fet hist\u00f2ria en el m\u00f3n dels rallyes i una participaci\u00f3 femenina de r\u00e8cord han col\u00b7laborat a fer d’aquesta una edici\u00f3 molt especial del rally m\u00e9s antic de l\u2019estat. Una prova que ha obert la temporada del Campionat d’Europa FIA de Rallyes Hist\u00f2rics i els Campionats d’Espanya de Rallyes per a Vehicles Hist\u00f2rics, a m\u00e9s d’incloure els Campionats de Catalunya d’Hist\u00f2rics i Cl\u00e0ssics i la categoria Legend per a vehicles d’inter\u00e8s especial.<\/span><\/p>\n
Per a Alex Romani, president de Club RallyClassics, \u201cno podr\u00edem haver somiat amb una edici\u00f3 d’aniversari millor que aquesta. Hem tingut una participaci\u00f3 del m\u00e9s alt nivell, els millors vehicles que es poden trobar en un rally hist\u00f2ric i un gran ambient tant a Girona com a Fornells de la Selva i en els trams. El balan\u00e7 del 70 Rally Motul Costa Brava \u00e9s extraordin\u00e0riament positiu. Nom\u00e9s ens queda agrair la implicaci\u00f3 i la feina realitzada per tota l’organitzaci\u00f3, formada per aproximadament 400 voluntaris, en el repte que ha suposat realitzar dos rallyes d’aquesta magnitud amb tan sols quatre mesos de difer\u00e8ncia, i a Motul per acompanyar-nos com title sponsor\u201d.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-8.jpg\")
<\/a><\/p>\nClimatologia canviant i espectacle en els trams<\/strong><\/h3>\n
Els \u00faltims dies de l’hivern s’han fet notar amb for\u00e7a durant el 70 Rally Motul Costa Brava. La pluja i les baixes temperatures han acompanyat bona part del recorregut de la prova, donant un punt m\u00e9s d’emoci\u00f3 a la competici\u00f3.<\/span><\/p>\n
La jornada del divendres ja va engegar motors sobre mullat en els trams d\u2019Els \u00c0ngels, Santa Pellaia i La Ganga, en un primer bucle on les rodes d’aigua van ser imprescindibles per a marcar bons cronos. La climatologia va ser m\u00e9s tranquil\u00b7la en el bucle de la tarda, encara que en molts casos es va optar per mantenir compostos.<\/span><\/p>\n
La decisiva etapa del dissabte es va disputar \u00edntegrament sobre un asfalt mullat i rellisc\u00f3s en els trams d’Osor, Collsaplana i Cladells, conseq\u00fc\u00e8ncia de la humitat i del pas dels vehicles, especialment en el bucle de la tarda. Per sort, la pluja va cessar quan els participants van arribar a Girona per a celebrar, acompanyats del nombr\u00f3s p\u00fablic que ha seguit tots els actes del rally, el final de la competici\u00f3.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-36.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nExcel\u00b7lent acollida del programa MotorDona<\/strong><\/h3>\n
<\/p>\n
El 70 Rally Motul Costa Brava ha suposat el punt de partida del programa MotorDona. Un total de 13 dones pilot i un 25% de dones copilot han participat en el rally, que tamb\u00e9 ha comptat amb dones en c\u00e0rrecs de responsabilitat en l’organitzaci\u00f3 i direcci\u00f3 de cursa, aix\u00ed com entre els equips de voluntaris que fan possible el rally.<\/span><\/p>\n
La participaci\u00f3 de totes elles ha ajudat a assentar les bases d’un programa de tres anys creat per Club RallyClassics, en col\u00b7laboraci\u00f3 amb institucions i empreses, per a visibilitzar i promoure la participaci\u00f3 femenina en totes les \u00e0rees del motor cl\u00e0ssic.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-11.jpg\")
<\/a><\/p>\nParticipants de gran prestigi en el 70 Rally Motul Costa Brava<\/strong><\/h3>\n
La import\u00e0ncia d’aquesta prova en el panorama internacional queda demostrada amb la pres\u00e8ncia de figures de refer\u00e8ncia de l’automobilisme. Potser el m\u00e9s esperat fos el retorn de \u201cTony\u201d Fassina, el guanyador del Rally Costa Brava de 1982, a bord d’un Lancia Stratos HF amb el qual es mostrava entusiasmat de competir en aquestes complicades condicions.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-9.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nTamb\u00e9 \u00e9s molt remarcable la participaci\u00f3 de Salvador Servi\u00e0 i Xavi Lorza, emmarcats en l’esquadra de SEAT Hist\u00f3ricos. Amb l’\u00fanic i exclusiu objectiu de gaudir junts d’un rally, 18 anys despr\u00e9s, Salvador i Xavi segur que han reviscut els bons moments en els Rally Costa Brava de d\u00e8cades anteriors. Dins de l’equip de SEAT Hist\u00f3ricos, el xef pastisser Jordi Roca ha viscut la seva estrena en el m\u00f3n dels rallyes, i de quina manera, gaudint cada segon d’aquesta experi\u00e8ncia que explicava que \u201cl\u2019ha deixat al\u00b7lucinat i amb moltes ganes de repetir\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9895-1024x683.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nAquesta edici\u00f3 d’aniversari ha comptat tamb\u00e9 amb cotxes excepcionals, com el Fiat 124 Spider 1600 amb el qual Raffaele Pinto \u2013 Gino Macaluso van v\u00e8ncer ara fa 50 anys, precisament en l’edici\u00f3 de l’ingr\u00e9s del rally en el Campionat d’Europa. El vehicle, pilotat per Massimo Macaluso, fill del propi Gino, va rebre sobre el podi l’aplaudiment de tota l’afici\u00f3.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70RMCB_-9906-1.jpg\")
<\/a><\/p>\nResultats 70 Rally Motul Costa Brava<\/strong><\/h3>\n
FIA European Historic Rally Championship<\/strong><\/h3>\n
Amb 45 vehicles inscrits en el Campionat d’Europa FIA de Rallyes Hist\u00f2rics, era clar que la compet\u00e8ncia seria fero\u00e7 en la batalla per les primeres posicions.\u00a0 La m\u00e9s competida va ser sens dubte la Categoria 4, que va viure una fant\u00e0stica batalla per les primeres posicions que es va decantar del costat del BMW M3 del su\u00eds Pascal Perroud i el franc\u00e8s Denis Giraudet.<\/span><\/p>\n
Per a Perroud, la vict\u00f2ria es va sustentar en realitzar dos primers trams a molt alt nivell, en els quals aconseguir un cert avantatge sobre els seus rivals, i centrar-se des d’aquest moment a gestionar el lideratge. Una estrat\u00e8gia que va donar els seus fruits, ja que van arribar a meta en primera posici\u00f3, tant del certamen europeu com en resultats absoluts de Velocitat del rally.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-38.jpg\")
<\/a><\/p>\nEs tracta de la primera vict\u00f2ria de Pascal Perroud en un rally de prestigi com el Rally Motul Costa Brava, mentre que per a l’experimentat Denis Giraudet, aquesta \u00e9s la seva tercera vict\u00f2ria en la prova catalana, sumada a les que va obtenir el 1998 i 2001 amb Didier Auriol, quan el Rally Catalunya-Costa Brava era puntuable per al Campionat del M\u00f3n de Rallyes. A continuaci\u00f3 d’aquesta dupla van finalitzar Jean Fran\u00e7ois Mourgues\/Thierry Barjou (BMW M3) i els bi-campions d’aquest rally \u201cLucky\u201d\/Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V).<\/span><\/p>\n
En categoria 3 es va imposar l’Audi Quattro dels italians \u201cZippo\u201d\/Nicola Arena; en categoria 2, gran vict\u00f2ria de \u201cTony\u201d Fassina\/Marco Verdelli (Lancia Stratos HF) en el seu retorn triomfal al Rally Motul Costa Brava; i en categoria 1, el calaix m\u00e9s alt del podi va ser per als brit\u00e0nics Ernie Graham\/Karen Graham (Ford Escort RS 1600 Twin Cam).<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-35.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nCampionat d’Espanya de Rallyes per a Vehicles Hist\u00f2rics (Velocitat)<\/strong><\/h3>\n
Jos\u00e9 Mar\u00eda Mart\u00ednez \u201cAikon\u201d\/Luka Larrosa (BMW M3) van ser els m\u00e9s r\u00e0pids en la primera prova del certamen estatal de vehicles hist\u00f2rics, i tamb\u00e9 entre els Cotxes Pre-90. A continuaci\u00f3 van acabar Jordi Ventura\/Josep Autet (Ford Sierra RS Cosworth) i Miguel Otegui\/Giovanni Breda (BMW 325i).<\/span><\/p>\n
Els primers classificats en Pre-81 van ser Joan Riberas\/Joan Circuns (Porsche 911 SC), el Trofeu de Youngtimers va ser per a Ferran Nieva\/Cessar Grau (Peugeot 106) i el Trofeu Classic per a les monegasques Tiffaney Perlino\/Michelle Perlino (Opel Kadett GT\/E), que d’aquesta manera es van emportar tamb\u00e9 el trofeu MotorDona per a equips femenins de Velocitat.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-24.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nCampionat de Catalunya de Ral\u00b7lis de Vehicles Cl\u00e0ssics i Hist\u00f2rics (Velocitat)<\/strong><\/h3>\n
Entre els vehicles inscrits en el certamen catal\u00e0, vict\u00f2ria per als monegascos Pierre-Manuel Jenot\/Freddy Delorme (Ford Escort RS1800), en una gran cursa que els va portar fins a la tercera posici\u00f3 absoluta entre els participants de Velocitat. A continuaci\u00f3 van finalitzar Jos\u00e9 Mar\u00eda Mart\u00ednez \u201cAikon\u201d\/Luka Larrosa (BMW M3) i Jordi Ventura\/Josep Autet (Ford Sierra RS Cosworth).\u00a0<\/span><\/p>\n
Campionat d’Espanya de Rallyes per a Vehicles Hist\u00f2rics (Regularitat Sport)<\/strong><\/h3>\n
En la m\u00e9s r\u00e0pida de les categories de regularitat del CERVH, els actuals campions Asier Santamar\u00eda\/Juan Carlos Renter\u00eda (Ford Sierra Cosworth 4×4) van comen\u00e7ar de la millor manera possible la defensa del t\u00edtol. La segona posici\u00f3 es va decidir a favor dels actuals campions de Regularitat del CERVH, Francisco Mart\u00ednez\/Antonio Caldeira (Volkswagen Golf GTi 1.8), seguits per Santiago Campos\/Javier Alonso (Lancia Delta HF Integrale).<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-26.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nCampionat d’Espanya de Rallyes per a Vehicles Hist\u00f2rics (Regularitat)<\/strong><\/h3>\n
Carles Mir\u00f3\/Iv\u00e1n Matavacas (Porsche 911 SC) van repetir el seu triomf ja aconseguit en el 69 Rally Costa Brava, demostrant el seu gran estat de forma dins d’aquesta especialitat tan competida. Es van classificar segons Mia Bardolet\/Carles Jim\u00e9nez (Seat 1400B, el cotxe m\u00e9s antic del rally), amb els italians Giorgio Sch\u00f6n\/Francesco Giammarino (Lancia Delta HF Integrale) tercers.<\/span><\/p>\n
Sisenes en la classificaci\u00f3 van ser les tamb\u00e9 italianes Marina Orlandi\/Mariarosa Vicari (Lancia Beta Montecarlo) les quals van revalidar d\u2019aquesta manera la seva vict\u00f2ria en el trofeu MotorDona per a equips femenins de regularitat.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-30.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nCampionat de Catalunya Regularitat Ral\u00b7lis d\u2019Asfalt (Regularitat Super Sport)<\/strong><\/h3>\n
Els actuals campions Jos\u00e9 Lu\u00eds Moreno\/Isidre Noguera (BMW320I) es van fer amb la vict\u00f2ria en la regularitat de mitjana alta del certamen catal\u00e0, amb Albert Rosa\/Jan Rosa (Peugeot 205 GTI) segons i Ramon Dalmau\/Antoni Moragas (BMW 325I) en tercera posici\u00f3.<\/span><\/p>\n
Campionat de Catalunya Regularitat Ral\u00b7lis d\u2019Asfalt (Regularitat)<\/strong><\/h3>\n
I en la disciplina catalana de la regularitat de mitjana baixa, es van imposar Antoni Verdaguer\/Mar\u00eda Jes\u00fas Mora (Porsche 944 Turbo), per davant de Carles Mir\u00f3 \/ Iv\u00e1n Matavacas (Porsche 911 SC) i Josep Maria Vidal\/Dani Robledillo (Autobianchi A112 Abarth).\u00a0<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-31.jpg\")
<\/a><\/span><\/p>\nAquesta ha estat una de les edicions m\u00e9s competides dels \u00faltims anys, tant per qualitat de vehicles i participants com per la imprevisibilitat meteorol\u00f2gica. Tot aix\u00f2 en un rally que ha aconseguit un nou r\u00e8cord de participants internacionals, amb la meitat d’ells vinguts des de l’estranger, i tamb\u00e9 amb un nou r\u00e8cord de participaci\u00f3 en l’apartat de Velocitat.<\/span><\/p>\n
Ara els diferents campionats d’hist\u00f2rics continuaran les seves respectives temporades, amb la intriga de saber si es complir\u00e0 aquell cl\u00e0ssic pron\u00f2stic que deia que el vencedor d’aquest rally tenia les m\u00e0ximes possibilitats de guanyar el Campionat. Si alguna cosa \u00e9s segura \u00e9s que, despr\u00e9s d’un extraordinari 70 Rally Motul Costa Brava, la 71 edici\u00f3 arribar\u00e0 amb m\u00e9s for\u00e7a que mai el 2023.<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/70_rally_motul_costa_brava_resum-15.jpg\")
<\/a><\/p>\nEl 70 Rally Motul Costa Brava ha estat possible gr\u00e0cies a la col\u00b7laboraci\u00f3 de l’Ajuntament de Girona, Diputaci\u00f3 de Girona, Secretaria General de l\u2019Esport i l\u2019Activitat F\u00edsica de la Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Fornells de la Selva, Ajuntament de Palam\u00f3s i Ajuntament de Santa Coloma de Farners; i el patrocini de Motul, Hotels Ultonia, GT2i, Blunik, Michelin, Loter\u00edas y Apuestas del Estado, Rallycar, Riki Cars, Centro Porsche Girona, Tecnigas, Ibis, \u00c0gora, Alkamel, Garatge Internacional, Suprametal, Alcal\u00e0 Technology, Sport, L\u2019Esportiu i Integral Apps.<\/span><\/i><\/p>\n
<\/p>\n
Classificacions\u00a0del rally ja disponibles a la <\/b>web de RallyClassics<\/span><\/a>.<\/b><\/h3>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La prova ha gaudit d’un gran nivell competitiu i les dif\u00edcils condicions climatol\u00f2giques han suposat un repte per als m\u00e9s de 170 equips participants. Vict\u00f2ries de Perroud\/Giraudet (Velocitat FIA), Mart\u00ednez\/Larrosa […]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":31634,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[351,391],"tags":[],"class_list":["post-31607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-69-rally-costa-brava","category-70-rally-motul-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31607"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31959,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31607\/revisions\/31959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Vict\u00f2ries de Perroud\/Giraudet<\/strong> (Velocitat FIA), Mart\u00ednez\/Larrosa (Velocitat RFEDA), Jenot\/Delorme (Velocitat FCA), Santamar\u00eda\/Renter\u00eda (Regularitat Sport RFEDA), Moreno\/Noguera (Regularitat Sport FCA), Mir\u00f3\/Matavacas (Regularitat RFEDA) i Verdaguer\/Mora (Regularitat FCA).<\/span><\/li>\n