{"id":53844,"date":"2026-03-06T19:52:20","date_gmt":"2026-03-06T18:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyclassics.club\/?p=53844"},"modified":"2026-03-08T17:29:57","modified_gmt":"2026-03-08T16:29:57","slug":"girona-ya-disfruta-del-74-rally-kh-7-costa-brava__trashed-copy-copy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/girona-ya-disfruta-del-74-rally-kh-7-costa-brava__trashed-copy-copy\/","title":{"rendered":"Girona ja gaudeix del 74 Rally KH-7 Costa Brava"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-901368.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53808\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-901368_.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-901368_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-901368_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-901368_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>La primera prova dels Campionats d\u2019Europa i d\u2019Espanya de Ral\u00b7lis Hist\u00f2rics va engegar dijous al vespre, al podi del Pont de Pedret, i Jari-Matti Latvala n\u2019\u00e9s el primer l\u00edder.<\/li>\n<li>Pantalles gegants, el village al parc d\u2019assist\u00e8ncia de Fornells de la Selva, la zona de p\u00fablic a Can Mascort i la campanya solid\u00e0ria \u00abQuil\u00f2metres per la vida\u00bb, grans al\u00b7licients de la prova.<\/li>\n<li>\u2022 Per quart any consecutiu, m\u00e9s de 200 cotxes hist\u00f2rics de ral\u00b7lis participen en el Rally KH-7 Costa Brava, la prova degana de la especialitat al pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El 74 Rally KH-7 Costa Brava ja est\u00e0 en marxa. Dijous al vespre, Jari-Matti Latvala i Janni Hussi van donar el tret de sortida a la primera cita dels Campionats d\u2019Europa (FIA EHRC) i d\u2019Espanya de Ral\u00b7lis Hist\u00f2rics (tamb\u00e9 \u00e9s puntuable per al Campionat de Catalunya).<\/p>\n<p>Enmig d\u2019un gran ambient, l\u2019equip finland\u00e8s, vigent campi\u00f3 europeu i vencedor del Costa Brava de l\u2019any passat, va ser el primer a baixar del podi ubicat al Pont de Pedret de Girona, amb el n\u00famero 1 en el seu Toyota Celica ST185. Arrencava aix\u00ed una altra edici\u00f3 hist\u00f2rica del ral\u00b7li m\u00e9s antic del pa\u00eds, per quart any consecutiu amb m\u00e9s de 200 vehicles inscrits.<\/p>\n<p>Fins dissabte al vespre, Girona, Fornells de la Selva i els selectius trams de la demarcaci\u00f3 viuen l\u2019espectacle del millor automobilisme hist\u00f2ric europeu.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00357.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53806\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00357_.jpg\" alt=\"\" width=\"699\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00357_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00357_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00357_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><\/a><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3>Foto hist\u00f2rica de Pre-2000<\/h3>\n<p>Dijous a la tarda, la zona del parc tancat i el podi al Pont de Pedret de Girona van centrar els actes previs al comen\u00e7ament del 74 Rally KH-7 Costa Brava. All\u00e0 es va fer una foto hist\u00f2rica, amb la dotzena de vehicles inscrits en el nou campionat Pre-2000 del FIA EHRC reunits per primera vegada. S\u00f3n cotxes de les categories Kit Car i WRC, que en la segona meitat dels anys noranta van fer xalar de valent els aficionats als ral\u00b7lis, com ara els Peugeot 306 Maxi Kit Car, Renault Clio Maxi Kit Car, Ford Escort WRC, Subaru Impreza, etc.<\/p>\n<p>El Costa Brava \u00e9s el primer ral\u00b7li en qu\u00e8 competeixen per aquest nou t\u00edtol europeu, una nova era dels ral\u00b7lis hist\u00f2rics que s\u2019ha iniciat a Girona, i que complementa el campionat \u00abcl\u00e0ssic\u00bb per als cotxes Pre-1992.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00506.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53813\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00506_.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00506_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00506_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_5RF-00506_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tot seguit, quan ja es feia fosc, all\u00e0 mateix es va celebrar la tradicional signatura d\u2019aut\u00f2grafs, en la qual Jari-Matti Latvala (tres cops subcampi\u00f3 del m\u00f3n) va tornar a ser la gran estrella, al costat de la seva copilot Janni Hussi. A m\u00e9s del crac finland\u00e8s, al Costa Brava participen una desena llarga de campions nacionals absoluts i campions FIA de ral\u00b7lis, com ara el franc\u00e8s Raph\u00e4el Astier, els brit\u00e0nics Osian Pryce i Seb Perez, els italians Maurizio Verini i Enrico Brazzoli, l\u2019alemany Ruben Zeltner, l\u2019irland\u00e8s Donagh Kelly, o el catal\u00e0 Mia Bardolet.<\/p>\n<p>Tots ells, al volant de cotxes que han escrit la hist\u00f2ria dels ral\u00b7lis: Lancia Rally 037, Lancia Stratos, BMW M1 Procar, Renault 5 Maxi Turbo, Ferrari 308 GTB Michelotto, Opel Ascona 400, Alpine A110, Seat Ibiza Kit Car, una muni\u00f3 de BMW M3 (E30) i Porsche 911&#8230; El Rally KH-7 Costa Brava permet de gaudir, sentir i olorar aquestes joies de l\u2019automobilisme cl\u00e0ssic i moltes m\u00e9s.<\/p>\n<p>Despr\u00e9s de la signatura d\u2019aut\u00f2grafs va comen\u00e7ar el 74 Rally KH-7 Costa Brava. Els participants de la modalitat de Velocitat van passar pel podi del Pont de Pedret quan ja era de nit i comen\u00e7ava a ploure, per disputar tot seguit el tram del Santuari dels \u00c0ngels. Va ser una gran festa, sobretot a la zona de p\u00fablic del conegut revolt de Can Mascort. Una pantalla gegant de l\u2019empresa de telefonia m\u00f2bil i fibra Vera, ubicada a la pla\u00e7a de la Independ\u00e8ncia de Girona, va permetre de seguir en directe aquesta primera etapa. Els grans favorits, Jari-Matti Latvala i Janni Hussi, van fer el millor temps en aquest primer tram i encap\u00e7alen la classificaci\u00f3 general i la de Pre-1992. Mattia Perosino i Alessia Binello (Renault Clio Williams) van ser el m\u00e9s r\u00e0pids en Pre-2000.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00118.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53810\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00118_.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00118_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00118_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00118_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3>Ambient a Fornells de la Selva<\/h3>\n<p>Amb el 74 Rally KH-7 Costa Brava ja en marxa, Fornells de la Selva i els trams m\u00e9s m\u00edtics de la demarcaci\u00f3 gironina prenen protagonisme. Aquest divendres i dem\u00e0 dissabte, Fornells \u00e9s l\u2019escenari del popular parc d\u2019assist\u00e8ncia de la prova, pensat com un lloc per gaudir de prop dels cotxes, del treball dels equips i del contacte amb els pilots, a m\u00e9s d\u2019un espai familiar per passejar-hi. Al parc d\u2019assist\u00e8ncia de Fornells hi ha un village amb una altra pantalla gegant de Vera i servei de bar a la carpa, parades de merchandising, Food Trucks i m\u00fasica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-01172.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53805\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-01172_.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-01172_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-01172_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-01172_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Fornells tamb\u00e9 hi ha un estand de la campanya \u00abQuil\u00f2metres per la vida\u00bb, impulsada pel Rally KH-7 Costa Brava i l\u2019Hospital Universitari de Girona Dr. Josep Trueta. Tothom qui ho desitgi podr\u00e0 fer aportacions econ\u00f2miques per al projecte de reforma de la Unitat de Cr\u00edtics Cardiol\u00f2gics del Trueta. Per cada 5 \u20ac d\u2019aportaci\u00f3, les persones que hi participin rebran una butlleta per al sorteig d\u2019una gran panera solid\u00e0ria valorada en m\u00e9s de 4.000 \u20ac. A les parades de merchandising s\u2019hi poden adquirir ampolles de KH-7, la marca l\u00edder a Espanya en productes netejadors de cuina i llevataques, de l\u2019edici\u00f3 especial (fora de comer\u00e7) del Rally Costa Brava, i els diners recollits tamb\u00e9 aniran a la campanya \u00abQuil\u00f2metres per la vida\u00bb. D\u2019aquesta manera, el Rally KH-7 Costa Brava referma el seu arrelament a la ciutat de Girona.<\/p>\n<p>Pel que fa al vessant purament esportiu, aquest divendres els participants de Regularitat s\u2019afegeixen als de Velocitat; entre ells, personatges de renom del m\u00f3n de la cultura com el xef pastisser Jordi Roca, per cinqu\u00e8 cop com a membre de l\u2019equip SEAT Hist\u00f3ricos, amb un Seat Ibiza 2.0 GTI, i el cantant de fama internacional Alvaro Soler, que disputa el seu quart Costa Brava, amb un Porsche 911 SC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00536.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-53811\" src=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00536_.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00536_.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00536_-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/74RCB_05BP-00536_-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aix\u00ed doncs, la caravana de m\u00e9s de 200 vehicles ja est\u00e0 completa. Avui, el ral\u00b7li torna a passar dos cops pel tram dels \u00c0ngels (ara en versi\u00f3 llarga), a m\u00e9s dels trams de Santa Pellaia Curt i Salions \u2013 Sant Grau Curt, tamb\u00e9 amb dues passades per cadascun.<\/p>\n<p>Dissabte, l\u2019\u00faltima etapa consta de dues passades pels m\u00edtics trams de les Guilleries: Sant Miquel de Cladells, Collsaplana i Sant Hilari \u2013 Osor. En total, el 74 Rally KH-7 Costa Brava t\u00e9 13 trams (12 per als equips de Regularitat), amb 157,1 km cronometrats (147,2 km de Regularitat). La prova s\u2019acabar\u00e0 dissabte a la tarda al podi del Pont de Pedret, on, a partir de les set del vespre, es far\u00e0 la cerim\u00f2nia d\u2019entrega de trofeus.<\/p>\n<h3><b>Per a m\u00e9s informaci\u00f3, revisa la<\/b>\u00a0<a href=\"https:\/\/rallyclassics.club\/74-rally-costa-brava-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">web de RallyClassics<\/span><\/a><\/h3>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera prova dels Campionats d\u2019Europa i d\u2019Espanya de Ral\u00b7lis Hist\u00f2rics va engegar dijous al vespre, al podi del Pont de Pedret, i Jari-Matti Latvala n\u2019\u00e9s el primer l\u00edder. Pantalles [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":53806,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[458],"tags":[],"class_list":["post-53844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-73-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53844"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53950,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53844\/revisions\/53950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}