• 13. und 14. März: Girona wird der zentrale Veranstaltungsort des Starts der Europameisterschaft sein
• 170 Anmeldungen drei Wochen vor dem Anmeldeschluss
• Die Hälfte dieser Anmeldungen kommen aus dem Ausland, aus insgesamt 16 Ländern
• Es deutet alles darauf hin, dass die 68. Auflage die mit den meisten Teilnehmern der Geschichte sein wird
• Das Europameister-Team, Lucky-Pons (Lancia), unter den Anmeldungen
• Die Rallye zählt für die Meisterschaften Europas, Spaniens und Kataloniens
• Die Auswirkungen des Unwetters Gloria zwingen zu leichten Änderungen auf der 2. Etappe
• Zanini feiert die 40 Jahre seit seines Siegs bei der Rally Costa Brava und der Europameisterschaft

Girona, 17. Februar 2020.– Wir befinden uns ungefähr einen Monat vor dem Beginn der 68. Rally Costa Brava FIA, der von RallyClassics organisierten Veranstaltung, mit der die Meisterschaften von Europa, Spanien und Katalonien für Oldtimer-Rallyes starten, und die außerdem für die verschiedenen Gleichmäßigkeitsversionen der nationalen Meisterschaften punktet. Die Rally Costa Brava ist die erste von insgesamt neun Prüfungen der Europameisterschaft und das Startrennen der spanischen Meisterschaft.

Die Rally Costa Brava ist die älteste und wichtigste Veranstaltung für Oldtimer dieses Landes und zweifelsohne eine der Prüfungen mit den meisten Teilnehmern des gesamten Kontinents. Es handelt sich um die Rallye, die ganz ohne Frage die größten Erwartungen und Leidenschaften erweckt, und aus diesem Grund bereitet sie sich darauf vor, dieses Jahr eine der wichtigsten Auflagen ihrer Geschichte zu erleben. Es wird eine Rekordteilnehmerzahl erwartet, und die traumhaften Fahrzeuge werden uns in das goldene Zeitalter des Rallyesports zurück versetzen.

Die Rallye wird am 13. und 14. März mit Girona als zentralem Veranstaltungsort ausgefahren.  Gefahren werden insgesamt 449,007 km, von denen 132,470 Wertungsprüfungen auf insgesamt 9 Abschnitten sind. Die Streckenführung der zweiten Etappe der Rallye musste als Konsequenz der Folgen des Unwetters Gloria  kurzfristing abgeändert werden. Der Coll de Ravell ist nicht befahrbar, weshalb die Rennleitung den Abschnitt Collsaplana verlängert hat, der mit jetzt 18,560 km den Namen Collsaplana-Ravell trägt und zum längsten der Rallye wird. Die bereits vor Wochen veröffentlichte restliche Streckenführung der Rallye bleibt unverändert. Es bleiben also neben dem bereits erwähnten Collsaplana einige der legendärsten Streckenabschnitte dabei, die bei der Rally Costa Brava bereits Geschichte geschrieben haben, wie zum Beispiel Els Àngels (15,678 km), Les Serres (8,098 km), Osor (12,231 km) und Cladells (15,717 km).

Der Start der Rallye in der Avenida Ramon Folch in Girona ist am Freitag, den 13. März, ab 17 Uhr, und am selben Ort wird die Rallye am Samstag um 17:50 Uhr beendet. Der Verwaltungssitz des Rennens befindet sich im Hotel Gran Ultonia, der Parc Fermé in La Copa und der Servicepark in Domeny-Fontajau.

Das bestmögliche Teilnehmerfeld
Das Teilnehmerfeld ist eine der Stärken der Rally Costa Brava. Es erreichen uns Anmeldungen aus der ganzen Welt, sodass bis jetzt beinahe 50 Prozent der 170 registrierten Teams aus dem Ausland kommen. Unter ihnen wären besonders die aktuellen Europameister der maximalen Kategorie, ‘Lucky’ Battistolli-Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V), ein authentisches Top-Team, hervorzuheben.

Die Hälfte der Teilnehmer haben sich für die Kategorie Geschwindigkeit angemeldet. Eine ganze Gruppe von Champions wird in Girona dabei sein und um die ersten Punkte einer Saison kämpfen, die angesichts der bislang eingegangenen Anmeldungen ganz außerordentlich sein wird. Unter ihnen befinden sich die Gewinner des vergangenen Jahres, Jean-François Berenguer-Aline Berenguer (BMW M3), außerdem Dani Solà-David Moreno (BMW M3), Jean-François Mourgues-Denis Giraudet (BMW M3), Will Graham-Michael Johnston (BMW M3), Valter Christian Jensen-Eric Pedersen (BMW M3), Lucio da Zanche-Daniele de Luis (Porsche 911 SC RS), Jorge Pérez-Companc-José Volta (Ford Escort RS 1800), etc.

Die besten spanischen Piloten werden bei der 68. Rally Costa Brava ebenfalls am Start sein, unter ihnen kein Geringerer als der mehrfache Meister Antonio Zanini, der diese Rallye bereits dreimal gewann, das letzte Mal im Jahr 1980. In jener Saison gewann er auch den europäischen Titel, was RallyClassics vor dem Start ganz groß feiern wird. Zanini nimmt mit Joan Solé in einem Porsche 911 SC teil, der ein genauer Nachbau des Autos von vor 40 Jahren ist. Auf der Teilnehmerliste stehen außerdem Daniel Alonso-Cándido Carrera (Ford Sierra Cosworth 4×4), Jordi Ventura-Oriol Julià (Volkswagen Golf GTI 16V), Antonio Rius-Juan Ortiz (Seat 124-1800), etc.

Die Kategorie Gleichmäßigkeit findet bei der Rally Costa Brava immer in einer ganz außerordentlichen Stimmung statt, und das wird diese Saison auch nicht anders sein. Alle großen Meister dieser Kategorie werden am Start sein: Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911S 2.0), Antonio Verdaguer-María Jesús Mora (Porsche 944 Turbo), Jorge Gorroño-Mikel Oleaga (Ford Escort RS 2000), Kim Vilatarsana-Jordi Vilagrà (Renault 5 GT Turbo), Pau Coma Cros-Marcos Rivero (Porsche 911 2.7), Josep Maria Molas-Albert Sánchez (Volkswagen Golf GTI 1.8), Xavi Domingo-Toni Moragas (BMW M3), Joaquim Gummà-Quin Turón (BMW 323i), Ramón Arqués-Ramón Ferrés (Peugeot 205 GTI 1.6), Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), José Manuel López-Antonio Caldeira (Porsche 944 Turbo), Daniel Thoreau-Alexandre Thoreau (Lancia Delta HF Integrale)… und die Liste ist noch nicht definitiv!

Die 68. Rally Costa Brava wird besonders gefördert von ihrem wichtigsten Partner, der Stadt Girona und ihrer Stadtverwaltung, von der Brauerei Moritz, vom Regierungspräsidium von Girona und von EsportsCat der autonomen Regierung von Katalonien.  Außerdem wird sie unterstützt von Ultonia, Centre Porsche Girona, GT2i, Germans Homs, Coca-Cola, Appsesor, Xternalia, Garatge Internacional, 9Onze, Classic Cover, Suprametal, Grupo CMMC-Repeat Toshiba, Ibis und Blunik. Als Medienpartner zählt die Rallye auf die Sporttageszeitungen Sport und El 9 Esportiu sowie auf die Fernsehkanäle Esport3 und Girona TV.

Lizenzfreie Fotos: Abel Cruz, Adrià Masferrer, César Luque und Albert Salmoral