Am kommenden Samstag, den 4. Juni, kehren die BMW Classic Series mit der Rennstrecke Parcmotor Castellolí als Schauplatz zurück. Dies ist der dritte Lauf der Gleichmäßigkeitsmeisterschaft für Oldtimer, die mit dieser Ausgabe in die zweite Halbzeit der Meisterschaft geht. Das Rennen, das ebenfalls für den Wettbewerb in den Kategorien Gleichmäßigkeit und Effizienz für „grüne“ Automobile der ECOseries gilt, erscheint in dieser Ausgabe in einem ganz neuen Format: eine Etappe von 90 Minuten für die Teilnehmer des besagten Wettbewerbs und eine weitere Etappe von drei Stunden, die zum Teil nachts stattfindet, für die BMW Classic Series. Für die Motorräder betragen die beiden Etappen weiterhin 30 Minuten.

Die Motorradfahrer sind es auch, die die Veranstaltung um 13.30 Uhr mit Trainingsläufen eröffnen. Aufgrund der zahlreichen Teilnehmer werden zwei Läufe (A und B) von je 30 Minuten durchgeführt. Je nach Gruppe findet die erste Etappe um 14.45 Uhr bzw. 15.15 Uhr statt. Die zweite Etappe findet um 16.00 Uhr bzw. 16.30 Uhr und die Preisverleihung um 17.15 Uhr statt.

Sobald die Motorräder den Asphalt verlassen haben, treten die Automobile in Aktion, die dieses Treffen mit zwei Langstreckenrennen abrunden. Das erste Rennen ist für die Teilnehmer der ECOseries konzipiert. Es beginnt um 17.15 Uhr und dauert 90 Minuten. Die Preisverleihung dieser Kategorie findet um 20 Uhr statt. Saunier Duval, ein Unternehmen mit „Öko“-Strategie in seinen Verkaufsaktionen, ist Sponsor dieses Wettkampfs.

Mit dem gewohnten Start à la Le Mans beginnt um 19 Uhr das dreistündige Rennen für die Automobile der BMW Classic Series. Da dieses Rennen bis 22 Uhr andauert, findet der letzte Teil nachts statt. Trotz des anstrengenden Konzepts findet dieses Format großen Anklang unter den Teilnehmern, da es keine leichte Aufgabe ist, auf einem Langstreckenrennen die Gleichmäßigkeit beizubehalten. Somit bleibt das Rennen spannend bis zum letzten Augenblick.

Als Neuheit können sich die Teilnehmer und ihre Begleiter bei einem Barbecue an einer Paella oder einer Fideuà (Nudelpaella) erfreuen, die Moritz zu einem günstigen Preis anbietet. All dies wird begleitet von einem guten Bier des aus Barcelona stammenden Unternehmens. Das Mittagessen ist für die Motorradfahrer und die Teilnehmer der ECOseries (von 14.00 bis 16.00 Uhr) ausgerichtet, während das Abendessen, das ab 22.15 Uhr serviert wird, für die Teilnehmer der Oldtimer reserviert ist. Im Verlauf des Abendessens findet auch die Preisverleihung des letzten Wettkampfs statt.

Wer kommt in führender Position nach Castellolí?

Gegenwärtig führt José Luis Marcó (Porsche, 66 Punkte) die BMW Classic Series an, gefolgt von dem Tandem Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven, 63 Punkte) und Jaume Camprecios (Porsche, 50 Punkte). Bei den Motorrädern nehmen die ersten drei Plätze Guillermo Prenafeta (Yamaha, 55 Punkte), Helder Ricardo Almeida (Honda, 50 Punkte) und Alejandro Tejedo (Ducati, 40,5 Punkte) ein.

Eco RallyRACC

Da die No Limits Barcelona keine Punkte vergab, werden die ECOseries nach der EcoRallyRACC von Miguel Martín-Josep M. Carbonell mit ihrem Mazda angeführt (74 Punkte). Bei den Elektrofahrzeugen führen Enric Oller-Tomàs Molina (BMW) mit nur 20 Punkten, da in dieser Kategorie bisher nur ein Rennen gepunktet hat.