{"id":14191,"date":"2018-03-01T13:18:12","date_gmt":"2018-03-01T12:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=14191"},"modified":"2018-03-02T19:57:16","modified_gmt":"2018-03-02T18:57:16","slug":"mauro-pregliasco-la-leyenda-vuelve-al-rally-costa-brava-para-hacer-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/mauro-pregliasco-la-leyenda-vuelve-al-rally-costa-brava-para-hacer-historia\/","title":{"rendered":"Mauro Pregliasco, die Legende kehrt zur Rally Moritz Costa Brava zur\u00fcck, um \u201eGeschichte zu schreiben\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Am Steuer eines Gr.2 Alfa Romeo Alfetta GTV 200 aus dem Jahr 1978 nimmt Mauro Pregliasco an der 66. Rally Moritz Costa Brava teil.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14193\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/b3bf4721-e762-48f6-9dc1-4fff2eb8be3c.jpg\" alt=\"\" width=\"347\" height=\"216\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/b3bf4721-e762-48f6-9dc1-4fff2eb8be3c.jpg 347w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/b3bf4721-e762-48f6-9dc1-4fff2eb8be3c-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 347px) 100vw, 347px\" \/><\/p>\n<p>Er selbst sagt zu seiner Teilnahme: \u201eIch habe unglaubliche Erinnerungen an die Rally Costa Brava, weil ich in den Jahren der Rallye-Europameisterschaften die Chance bekam, mich ihren wunderbaren Etappen oft und auf vielen verschiedenen Autos zu stellen, wie zum Beispiel dem Lancia Beta, dem Lancia Rally 037, dem Alfa Romeo GTV 2000 und dem Turbodelta.&#8220;<\/p>\n<p>Pregliasco, der zweimal hintereinander auf das Podium stieg (1979 als Zweiter und 1980 als Dritter) wollte auch eine kleine Geschichte der Auflage von 1974 erz\u00e4hlen: \u201eIch k\u00e4mpfte gerade um die ersten Pl\u00e4tze mit meinem Lancia Beta, als ich einen Achsendefekt erlitt. Ich musste auf der Etappe von Sant Hilari aufgeben. Nat\u00fcrlich war ich sehr frustriert, aber einige \u00f6rtliche Zuschauer kamen, um mich zu beruhigen und mich zum Essen mit ihnen einzuladen. Ich kehrte auf jeden Fall gl\u00fccklicher in den Dienst zur\u00fcck als zuvor, nachdem ich Zeit mit den wirklichen Enthusiasten verbracht und eine Art von k\u00f6stlichen W\u00fcrstchen gegessen hatte (ich wei\u00df es nicht mehr genau, aber ich glaube es waren \u201eBotifarras\u201c).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14192\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/383cd1ad-f901-43bd-8b82-8105836090c5.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/383cd1ad-f901-43bd-8b82-8105836090c5.jpg 600w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/383cd1ad-f901-43bd-8b82-8105836090c5-300x221.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/383cd1ad-f901-43bd-8b82-8105836090c5-220x161.jpg 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>\u201eIch glaube, dass die Rally Costa Brava nicht nur ihre sehr technische Strecke einzigartig macht, sondern vor allem die Menschen, die sie organisieren und die sie als Zuschauer besuchen: ich habe immer noch Kontakt mit vielen von ihnen und kann es kaum erwarten, sie wiederzusehen!\u201c<\/p>\n<p>Mauro Pregliasco wollte ebenfalls dem Italiener Valentino Marchetti f\u00fcr die hervorragende Restaurierung des Autos danken, mit dem er teilnehmen wird.<\/p>\n<p>Deshalb erneut herzlich willkommen bei der Rally Costa Brava, Mauro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Steuer eines Gr.2 Alfa Romeo Alfetta GTV 200 aus dem Jahr 1978 nimmt Mauro Pregliasco an der 66. 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