{"id":15120,"date":"2018-04-08T20:00:39","date_gmt":"2018-04-08T19:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=15120"},"modified":"2018-04-09T21:36:32","modified_gmt":"2018-04-09T20:36:32","slug":"el-rally-que-vale-un-titulo-europeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/el-rally-que-vale-un-titulo-europeo\/","title":{"rendered":"Die Rallye, die einen europ\u00e4ischen Titel wert ist"},"content":{"rendered":"<p>Vom 19. bis 22. April in Palam\u00f3s: Rally Costa Brava Hist\u00f2ric<\/p>\n<p>\u2022 Am 19. April, offizielle Vorstellung in Mas del Vent<br \/>\n\u2022 28 Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsabschnitte und \u00fcber 1000 km in zwei Etappen<br \/>\n\u2022 Ein sehr ausgew\u00e4hlte XV. Auflage mit Pausen und guter Gastronomie<\/p>\n<p>Die Rally Costa Brava Hist\u00f2ric wurde schon immer f\u00fcr eine der komplettesten, ausgew\u00e4hltesten und anspruchvollsten Pr\u00fcfungen des europ\u00e4ischen Gleichm\u00e4\u00dfigkeitskalenders gehalten, und auch dieses Jahr wird sie bestimmt durch ein Programm, das ihre Schwierigkeit, auf der sich nach 14 ausgefahrenen Auflagen ihr Ruhm begr\u00fcndet, erkennen l\u00e4sst.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-15121\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/xvrcbh-1024x685.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"448\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/xvrcbh.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/xvrcbh-300x201.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/xvrcbh-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/p>\n<p>Anmeldeschluss ist am 11. April, und die Anfragen erreichen uns jeden Tag und aus verschiedenen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern, wobei Gro\u00dfbritannien die bislang gr\u00f6\u00dfte Anzahl von spektakul\u00e4ren Fahrzeugen bietet, gefolgt von den Griechen mit 9 Teilnehmern. Der Gewinner der erst vor einer Woche ausgetragenen letzten Auflage der Rally Moritz Costa Brava FIA in der Kategorie Gleichm\u00e4\u00dfigkeit, Carles Mir\u00f3-Ivan Matavacas (Porsche), wird ebenso dabei sein wie andere Fahrer, die wie er um einen Platz auf dem Siegerpodest k\u00e4mpfen werden, wie zum Beispiel Jordi Ren\u00fa (BMW), Francesc Seg\u00fa (VW), Josep Llu\u00eds Marc\u00f3 (Porsche), Eduard Poveda (VW), Josep Maria Molas (Ford), etc., viele von ihnen hervorragende Spezialisten aus dem In- und Ausland.<\/p>\n<p>Kompletter Artikel von JAS -&gt; <a href=\"https:\/\/mailchi.mp\/jas\/parcmotor-2-cita-de-las-porsche-classic-series-by-rallyclassics-527437?e=d4e5a308ba\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/mailchi.mp\/jas\/parcmotor-2-cita-de-las-porsche-classic-series-by-rallyclassics-527437?e=d4e5a308ba<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vom 19. bis 22. April in Palam\u00f3s: Rally Costa Brava Hist\u00f2ric \u2022 Am 19. April, offizielle Vorstellung in Mas del Vent \u2022 28 Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsabschnitte und \u00fcber 1000 km in zwei [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[227],"tags":[],"class_list":["post-15120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-xv-rally-costa-brava-historic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15185,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15120\/revisions\/15185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}