{"id":25263,"date":"2020-10-17T09:53:56","date_gmt":"2020-10-17T08:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=25263"},"modified":"2020-10-17T13:14:41","modified_gmt":"2020-10-17T12:14:41","slug":"xvii-rally-costa-brava-historic-2020-dia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/xvii-rally-costa-brava-historic-2020-dia-2\/","title":{"rendered":"Alle Entscheidungen der XVII. Rally Costa Brava Hist\u00f2ric fallen in der heutigen letzten Etappe"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25269 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_paddock.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Nach einer spannenden zweiten Etappe <strong>k\u00e4mpfen insgesamt 5 Teams um den Gesamtsieg<\/strong>: Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9), Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) und Mir\u00f3-Matavacas (Porsche 911 SC).<\/li>\n<li>Die 15 ersten Gleichm\u00e4\u00dfigkeits-Streckenabschnitte verzeichneten elf verschiedene Gewinner, was das hohe Niveau der Teilnehmer best\u00e4tigt.<\/li>\n<li>Am <strong>Samstag um 12 Uhr <\/strong>findet vor der Abschlussetappe findet die <strong>Parade durch die Stra\u00dfen von <\/strong>statt.<strong><br \/>\n<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Auch bei dieser Auflage bietet die Rally Costa Brava Hist\u00f2ric ein ganz au\u00dferordentliches Spektakel. Das beweist die Tatsache, dass <strong>die drei Erstplatzierten<\/strong> nach \u00fcber 500 km Gesamtstrecke und 15 Gleichm\u00e4\u00dfigkeits-Streckenabschnitte <strong>nur durch sechs Punkte<\/strong> voneinander getrennt sind.<\/p>\n<p><strong>Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9) <\/strong>starten bei der letzten Etappe als F\u00fchrende, aber es ist nicht zu erwarten, dass der Sieger vor den letzten Metern der Rallye feststeht. Um den Sieg k\u00e4mpfen einige der besten Spezialisten dieser Disziplin, alle noch mit Optionen auf den Gewinn der Rallye: Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) und Mir\u00f3-Matavacas (Porsche 911 SC).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25266 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_1_fortuny_jimenez-1.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die ersten Abschnitte der Veranstaltung f\u00fchrten die Teilnehmer auf einige der repr\u00e4sentativsten Stra\u00dfen der Rallye in der Provinz Girona, bevor sie nach La Garrotxa weiterfuhren. Dort fand ein Abendessen im Picknick-Stil statt, da das Restaurant Ca L&#8217;Enric aufgrund der geltenden Beschr\u00e4nkungen vor\u00fcbergehend schlie\u00dfen musste. Nach 8 Abschnitten und 250 Kilometern betrug der Unterschied zwischen den ersten 20 Teilnehmern nur 15 Sekunden, bevor es auf die Nachtschleife ging, in der sich erwartungsgem\u00e4\u00df die Unterschiede bemerkbar machen.<\/p>\n<p>Alle Augen waren auf den Abschnitt Santigosa-Bracons gerichtet, eine echte Bew\u00e4hrungsprobe f\u00fcr Piloten und Kopiloten mit einem Gleichm\u00e4\u00dfigkeits-Streckenabschnitt von nicht weniger als 97 Kilometern, f\u00fcr den sie mehr als 2 Stunden einplanen mussten. Fortuny-Jim\u00e9nez fuhren einen denkw\u00fcrdigen Streckenabschnitt, auf dem sie zum ersten Mal bei dieser Rallye wichtige Unterschiede zu ihren Hauptkonkurrenten markierten und die bis dahin f\u00fchrenden Mir\u00f3-Matavacas vom ersten Platz verdr\u00e4ngten.<\/p>\n<p>Hinzuzuf\u00fcgen sei noch, dass<strong> unmittelbar vor dem Start der Etappe eine bewegende Gedenkminute f\u00fcr die t\u00f6dlich verungl\u00fcckte valencianische Kopilotin Laura Salvo eingelegt wurde.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25268 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1024x683.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_luis_climent.jpg 1950w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Ein Samstag voller Aktivit\u00e4ten<\/h3>\n<p>In Palam\u00f3s beginnen die Aktivit\u00e4ten diesen Samstag bereits fr\u00fch. Um 12 Uhr mittags startet die Parade, die die teilnehmenden Mannschaften durch die Stra\u00dfen des Zentrums des Fischerst\u00e4dtchens f\u00fchren wird, um die Veranstaltung den Zuschauern n\u00e4her zu bringen und m\u00f6gliche Menschenmassen im Bereich des Passeig del Mar zu vermeiden.<\/p>\n<p>Auf der Strandpromenade des Ortes k\u00f6nnen Sie allerdings an der <strong>Rally Costa Brava Hist\u00f2ric Virtual <\/strong>teilnehmen, einer Initiative von RallyClassics und Kuruma Motorsport, die den Zuschauern verschiedene Simulatoren bietet, mit denen sie die Erfahrungen erleben k\u00f6nnen wie die professionellen Fahrer. Au\u00dferdem erhalten die drei Bestplatzierten des Wochenendes eine offizielle Plakette der Rallye und ihre Pr\u00e4mie am Sonntag gemeinsam mit den Teilnehmern der Rallye. Bis Samstagnachmittag haben Sie Zeit zur Teilnahme.<\/p>\n<p>Um 14 Uhr beginnt die dritte, entscheidende Etappe mit insgesamt 11 Gleichm\u00e4\u00dfigkeits-Streckenabschnitten, die die Sieger in den Kategorien Autos und Motorr\u00e4der bestimmen werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25270 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1024x768.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors\" width=\"669\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-300x225.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-768x576.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_simuladors.jpg 1733w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Neue Formeln f\u00fcr die Sicherheit der Rallye<\/h3>\n<p>Bei dieser Ausgabe der Rallye Costa Brava Hist\u00f2ric wurden <strong>zwei neue Modalit\u00e4ten<\/strong> in Marsch gesetzt, damit auch die Amateur- Teams ihre Teilnahme maximal genie\u00dfen k\u00f6nnen. Eine davon ist <strong>Rally&amp;Party<\/strong>, bei der die angemeldeten Teams nur bis zur mitt\u00e4glichen Neugruppierung an den Streckenabschnitten teilnehmen und die Etappe anschlie\u00dfend abbrechen, ohne an den anspruchsvollen Nachtschleifen teilzunehmen, um sich so ausruhen und erholen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die andere Modalit\u00e4t ist die so genannte <strong><em>Navigation<\/em><\/strong>, die f\u00fcr Teams entwickelt wurde, die einfach nur Spa\u00df haben wollen. Sie werden mit keinerlei Messsystem ausgestattet, so dass sie ganz hinten in der Rallye-Karawane stehen und einfach bis zum gew\u00e4hlten Punkt dem Streckenbuch folgen.<\/p>\n<p>F\u00fcr Josep Casanovas ist <em>\u201ediese Modalit\u00e4t etwas, das Teilnehmer wie wir schon seit langem brauchen. Aufgrund unseres Alters und unserer k\u00f6rperlichen Verfassung w\u00e4re eine komplette Etappe dieser Rallye mit vielen Kilometern und Nachtabschnitten nicht durchf\u00fchrbar. So haben wir hingegen die Freiheit, bis zu dem Zeitpunkt weiterzumachen, an dem wir beschlie\u00dfen, nach Hause zur\u00fcckzukehren und unsere Kr\u00e4fte f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag wieder neu zu sammeln, ohne den Druck, im Wettbewerb zu bleiben\u201c.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25267 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1024x768.jpg\" alt=\"xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas\" width=\"669\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-300x225.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-768x576.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/xvii_rally_costa_brava_historic_2020_dia_2_josep_casanovas.jpg 1733w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die XVII. Rally Costa Brava Hist\u00f2ric ist m\u00f6glich dank der Unterst\u00fctzung durch FECOTUR, die Gemeinde Palam\u00f3s, das Regierungspr\u00e4sidium von Girona, das Sportministerium der Landesregierung von Katalonien, Aigua de Vilaju\u00efga, die Gemeinde Calonge i Sant Antoni, die Gemeinde Ripoll, Hotel Trias, Restaurant Ca L\u2019Enric, Blunik, Gaud\u00edEvents, Protect, MiRally, L\u2019Esportiu, SPORT, Esport3, \u00c0gora, Suprametal, Appsesor, Repeat, Garatge Internacional, Enracat und ABC4Tech.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"XVII Rally Costa Brava Hist\u00f2ric 2020 - D\u00eda 2\" width=\"669\" height=\"376\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TWBce-qKhsE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Im\u00e1genes:<\/strong>\u00a0Ramon Puig, racing_frames, Jaume Palau-Ribes.<\/p>\n<p><strong>Contacto de prensa:<\/strong>\u00a0Sergi Blasco (<a href=\"mailto:sergi.blasco@rallyclassics.org\">sergi.blasco@rallyclassics.org<\/a>)<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s informaci\u00f3n en<\/strong>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.rallyclassics.org\/\">www.rallyclassics.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach einer spannenden zweiten Etappe k\u00e4mpfen insgesamt 5 Teams um den Gesamtsieg: Fortuny-Jim\u00e9nez (Lancia Beta Coup\u00e9), Garc\u00eda-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), Vidal-Robledillo (Autobianchi A112 Abarth), Poveda-Jord\u00e1n (VW Golf GTi) und Mir\u00f3-Matavacas [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":25269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[320],"tags":[],"class_list":["post-25263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-xvii-rally-costa-brava-historic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25263"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25293,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25263\/revisions\/25293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}