{"id":9978,"date":"2016-10-21T15:08:40","date_gmt":"2016-10-21T13:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=9978"},"modified":"2016-10-24T15:32:39","modified_gmt":"2016-10-24T13:32:39","slug":"los-especialistas-regnier-y-demortier-tambien-confirmados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/los-especialistas-regnier-y-demortier-tambien-confirmados\/","title":{"rendered":"Die Spezialisten Regnier und Demortier ebenfalls best\u00e4tigt"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9979\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FullSizeRenderweb.jpg\" alt=\"Los especialistas Regnier y Demortier, tambi\u00e9n confirmados\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FullSizeRenderweb.jpg 600w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/FullSizeRenderweb-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die 65. Ausgabe der f\u00fcr die europ\u00e4ischen Geschwindigkeits- und Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsmeisterschaften und f\u00fcr die Meisterschaften Spaniens und Kataloniens relevanten Rally Costa Brava weckt bei den Spezialisten beider Kategorien gro\u00dfe Erwartungen. So haben bereits einige Monate vor dem Rennen mehrere angesehene Piloten ihre Teilnahme best\u00e4tigt. Zuletzt haben sich die erfolgreichen belgischen Piloten Pascal Regnier und Christophe Demortier, beide jeweils am Steuer eines Ford Escort RS 1800, den 17. und 18. M\u00e4rz vorgemerkt, um an der Geschwindigkeitspr\u00fcfung der 65. Rally Costa Brava teilzunehmen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 65. Ausgabe der f\u00fcr die europ\u00e4ischen Geschwindigkeits- und Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsmeisterschaften und f\u00fcr die Meisterschaften Spaniens und Kataloniens relevanten Rally Costa Brava weckt bei den Spezialisten beider Kategorien gro\u00dfe Erwartungen. So [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9979,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[132,208],"tags":[],"class_list":["post-9978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-64-rally-costa-brava","category-65-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9978"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9996,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9978\/revisions\/9996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}