NAVARRA CLASSIC FESTIVAL 2022

La segunda edición del Navarra Classic Festival se celebró los días 10 y 11 de junio de 2022 en el Circuito de Navarra. Este evento multidisciplinar volvió a reunir en un solo fin de semana distintas modalidades competitivas para disfrutar de los coches y motos clásicas.

Durante el fin de semana tuvieron lugar el 2º Navarra Classic Raid, una prueba de regularidad ideal como iniciación o preparación para el Dakar Classic o raids similares. Por su parte, en el trazado de velocidad navarro se disputaron una cita de las Porsche Classic Series, Porsche Gentlemen y MotoClassic Series, los certámenes de Regularidad en circuito de RallyClassics.

Durante el Navarra Classic Festival 2022 tuvo lugar el 2º Navarra Classic Raid, una prueba de regularidad ideal como iniciación o preparación para el Dakar Classic o raids similares, que consta de 2 etapas (viernes 10 por la tarde y sábado 11 todo el día) y cerca de 250 kilómetros de regularidad, con salida y llegada en el Circuito de Navarra.

Un gran evento con navegación sobre pistas de tierra, orientación (con rumbos de brújula), habilidad (alguna pequeña trialera) y una prueba en el circuito de Autocross. Pueden participar en el Navarra Classic Raid vehículos fabricados hasta el año 1997, o hasta el año 2000 en el caso de vehículos de interés especial, repartidos en categorías de Coches 4×4, Coches 4×2, Camiones y Motos.

Si tienes un coche clásico o youngtimer, sin importar su marca, potencia o su preparación, tienes que probar este certamen de Regularidad en circuito en el que se equiparan prestaciones y se maximiza el disfrute a bajo coste. Aquí no ganan los más rápidos, ¡sino los más regulares!

¡No te pierdas la mejor experiencia en circuito para pilotos amateurs!

Y si tienes un deportivo moderno de altas prestaciones, preferentemente Porsche, te esperan las Porsche Gentlemen.

Si tienes una moto clásica o youngtimer, sin importar su potencia o su preparación, tienes que probar este certamen de Regularidad en circuito en el que se equiparan prestaciones y se maximiza el disfrute a bajo coste. Aquí no ganan los más rápidos, ¡sino los más regulares!