La finale des BMW Classic Series a frisé la perfection, tous les ingrédients étant réunis pour que la journée reste dans les mémoires : du soleil, une très bonne ambiance, beaucoup d’émotion sur la piste, un paddock très familial, de la musique en direct, des simulateurs et des activités pour les familles, ainsi que de très belles motos et voitures dignes d’être admirées de près sur le circuit de Barcelone-Catalogne.

La fête s’est prolongée toute la journée, pendant que les voitures et motos disputaient leurs manches d’entraînement et de régularité pour pouvoir proclamer les champions 2014.

Josep Lluis Marcó (Porsche 911T) s’est à nouveau imposé sur ce rendez-vous, confirmant sa suprématie sur les BMW Classic Series, qu’il avait déjà remportées en 2010 et 2011. SEAT Coches Históricos avait inscrit deux véhicules, pour le pilote mythique Salvador Cañellas et pour Isidre López, responsable du service des véhicules historiques. C’est précisément ce dernier qui a réalisé la surprise du jour, en montant sur la deuxième marche du podium avec sa Fura Crono, devant le « double pilote » Eduardo Conde (BMW 3.0 CSI et BMW Daytona) de Barcelona Premium.

Dans la catégorie Two Players, les vainqueurs de la saison sont Jordi Martínez-Francesc Palau (VW Golf Gti), 5es absolus sur ce rendez-vous, devant Paul Vinches-Yves Balasse (Ford GT40-Lotus 7), meilleurs Two Players et 4es du classement général sur le circuit.

Albert Farrés a reçu le trophée Makarthy, grâce à son émouvante mise en scène de la société de production Star Wars España, proposée par le pilote au profit de Luke, un enfant atteint du cancer qui a ému tout le paddock.

Le trophée Makarthy des motos a été décerné à la pilote Imma Oliveras, qui s’est imposée sur la première manche. Dans la catégorie des deux roues, la première place du podium a été remportée par le mythique pilote Alejandro Tejedo (Ducati 900 SS), vainqueur des 24 h de Montjuïc, suivi de Josep Llort (Yamaha RD350) et d’Albert Rodríguez (Yamaha FZ750), qui a aussi été proclamé champion 2014.