{"id":10486,"date":"2016-12-21T14:01:35","date_gmt":"2016-12-21T12:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=10486"},"modified":"2016-12-22T11:03:26","modified_gmt":"2016-12-22T09:03:26","slug":"gary-gee-antonio-boto-y-talbot-sumbeam-una-combinacion-excepcional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/gary-gee-antonio-boto-y-talbot-sumbeam-una-combinacion-excepcional\/","title":{"rendered":"Gary Gee, Antonio Boto et leur Talbot Sunbeam\u00a0: une combinaison exceptionnelle"},"content":{"rendered":"

Le participant britannique a d\u00e9j\u00e0 couru en 2015 avec sa Talbot Sunbeam sur le McRae 20th Anniversary Rally Challenge<\/em><\/p><\/div><\/p>\n

Le pilote de nationalit\u00e9 britannique Gary Gee sera pr\u00e9sent au d\u00e9part du 65e\u00a0Rally Moritz Costa Brava, une \u00e9preuve qui se d\u00e9roulera les 24 et 25\u00a0mars 2017 \u00e0 G\u00e9rone. Gee s\u2019est inscrit dans la cat\u00e9gorie Vitesse avec sa Talbot Sunbeam Lotus Gr. 2 de 1981. Il sera copilot\u00e9 par l\u2019Espagnol Antonio Boto.<\/p>\n

Sa Talbot a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e exclusivement pour Gary Gee par ses anciens co\u00e9quipiers Jim Little et Philip Davison, avec lesquels il a particip\u00e9 au Talbot’s World Championship dans les ann\u00e9es 1980. Sa production a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue dans les moindres d\u00e9tails pour obtenir les m\u00eames sp\u00e9cifications techniques que le mod\u00e8le en sortie d\u2019usine, \u00e0 tel point que le num\u00e9ro d\u2019immatriculation ne diff\u00e8re que d\u2019un chiffre du mod\u00e8le original. Cette Talbot Sunbeam Lotus Gr. 2 poss\u00e8de un moteur de 2,2\u00a0litres et 248\u00a0CV, avec une bo\u00eete de vitesses Getrag \u00e0 5\u00a0rapports et des amortisseurs Bilstein.<\/p>\n

D\u2019autre part, Gee pourra compter sur un copilote disposant d\u2019une vaste exp\u00e9rience dans les rallyes, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il a concouru au c\u00f4t\u00e9 de pilotes comme Carlos Sainz, avec lequel il a particip\u00e9 \u00e0 trois \u00e9preuves du Championnat du monde et trois saisons du Championnat d\u2019Espagne, dont une victoire en 1987. Au cours de sa carri\u00e8re, Antonio Boto a particip\u00e9 \u00e0 plus de 90\u00a0\u00e9preuves, notamment le Rallye R\u00edas Altas Hist\u00f3rico, le rallye finlandais Lahti Historic Rally ou le prestigieux Sanremo Rally Storico. Actuellement, Antonio Boto est engag\u00e9 sur le Championnat d\u2019Espagne des rallyes historiques, apr\u00e8s avoir \u00e9galement \u00e9t\u00e9 directeur sportif d\u2019Opel Espa\u00f1a.<\/p>\n

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