{"id":10917,"date":"2017-02-03T17:02:10","date_gmt":"2017-02-03T15:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=10917"},"modified":"2017-02-06T12:42:47","modified_gmt":"2017-02-06T10:42:47","slug":"jean-francois-y-aline-berenguer-palmares-y-experiencia-en-un-bmw-m3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/jean-francois-y-aline-berenguer-palmares-y-experiencia-en-un-bmw-m3\/","title":{"rendered":"Jean-Fran\u00e7ois et Aline Berenguer, palmar\u00e8s et exp\u00e9rience sur BMW M3"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_10918\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10918\" class=\"wp-image-10918 size-full\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Jean-Franc\u0327ois-Berenguer.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Jean-Franc\u0327ois-Berenguer.jpg 600w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Jean-Franc\u0327ois-Berenguer-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-10918\" class=\"wp-caption-text\"><em>C\u2019est au Crit\u00e9rium des C\u00e9vennes 1990 que le couple constitu\u00e9 par Jean-Fran\u00e7ois et Aline a couru ensemble pour la premi\u00e8re fois, sur une Ford Sierra RS Cosworth<\/em><\/p><\/div><\/p>\n<p>Le pilote chevronn\u00e9 Jean-Fran\u00e7ois Berenguer, accompagn\u00e9 de son habituelle copilote Aline Berenguer-Mar\u00e8s, fera ses d\u00e9buts sur le premier rendez-vous du Championnat d\u2019Europe des v\u00e9hicules historiques, organis\u00e9 dans la ville catalane de G\u00e9rone. Bien qu\u2019il ait couru sur Opel Manta\u00a0400 lors des deux derni\u00e8res saisons, l\u2019\u00e9quipage fran\u00e7ais participera dans la cat\u00e9gorie Vitesse avec une BMW M3 construite en 1989. La saison derni\u00e8re, Berenguer a en effet achet\u00e9 la BMW M3 de Fernando Silva. Le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 avec une nouvelle carrosserie et adapt\u00e9 aux \u00e9volutions du groupe\u00a0A FIA.<\/p>\n<p>Berenguer pr\u00e9sente une carri\u00e8re riche en \u00e9preuves nationales et internationales, avec un total de 150\u00a0d\u00e9parts. Parmi ses nombreuses victoires figurent derni\u00e8rement le Rallye National de Balagne VHC, le Rallye International du Maroc Historique et le Rallye National du Vallespir. Jean-Fran\u00e7ois Berenguer a fait ses d\u00e9buts de pilote en 1987 sur l\u2019\u00e9preuve fran\u00e7aise Crit\u00e9rium des C\u00e9vennes avec une Opel Manta GT\/E. Il a \u00e9galement pilot\u00e9 une Saxos KitCar, une Saxos S1600, une Megane Maxi ou une Subaru WRC.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pilote chevronn\u00e9 Jean-Fran\u00e7ois Berenguer, accompagn\u00e9 de son habituelle copilote Aline Berenguer-Mar\u00e8s, fera ses d\u00e9buts sur le premier rendez-vous du Championnat d\u2019Europe des v\u00e9hicules historiques, organis\u00e9 dans la ville catalane [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10918,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[208],"tags":[],"class_list":["post-10917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-65-rally-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10928,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10917\/revisions\/10928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}