{"id":31205,"date":"2022-02-24T12:34:27","date_gmt":"2022-02-24T11:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyclassics.club\/?p=31205"},"modified":"2022-03-09T14:03:54","modified_gmt":"2022-03-09T13:03:54","slug":"150-inscritos-a-un-mes-del-70-rally-motul-costa-brava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/150-inscritos-a-un-mes-del-70-rally-motul-costa-brava\/","title":{"rendered":"150 engag\u00e9s \u00e0 un mois du 70e Rally Motul Costa Brava"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-31208 size-large\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web-1024x682.jpg\" alt=\"150-inscrits-70-rally-motul-costa-brava\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web-768x512.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/web.jpg 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Parmi les <strong>150\u00a0\u00e9quipages d\u00e9j\u00e0 inscrits<\/strong>, on retrouve de grands noms du sport automobile, une liste de v\u00e9hicules extraordinaire et une pr\u00e9sence f\u00e9minine remarquable.<\/li>\n<li><strong>Du 17 au 20\u00a0mars, G\u00e9rone et Fornells de la Selva<\/strong> seront l\u2019\u00e9picentre du rallye, avec diff\u00e9rentes activit\u00e9s permettant de rapprocher le rallye des passionn\u00e9s.<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9preuve <strong>ouvrira la saison des rallyes historiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne<\/strong> avec un \u00e9v\u00e9nement qui comptera pour les championnats d\u2019Europe, d\u2019Espagne et de Catalogne de la sp\u00e9cialit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>G\u00e9rone se pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 pour une nouvelle \u00e9dition du doyen des rallyes espagnols. Du 17 au 20\u00a0mars, le 70e\u00a0Rally Motul Costa Brava attirera de nouveau les meilleurs \u00e9quipages et pilotes de rallyes historiques europ\u00e9ens.<\/p>\n<p>Ils profiteront des routes mythiques de la r\u00e9gion, et de la chaleur d\u2019un public pr\u00eat \u00e0 profiter d\u2019un fabuleux casting de pilotes et de machines uniques, comme la Lancia Stratos, l\u2019Audi Quattro, la Lancia Rally\u00a0037, l\u2019Opel Manta\u00a0400, la Fiat 124\u00a0Sport Spider ou l\u2019Opel Ascona\u00a0400, et beaucoup d\u2019autres.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/inscripciones_70_rally_motul_costa_brava.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30513 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/inscripciones_70_rally_motul_costa_brava.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/inscripciones_70_rally_motul_costa_brava.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/inscripciones_70_rally_motul_costa_brava-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/inscripciones_70_rally_motul_costa_brava-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00c0 moins de deux semaines de la cl\u00f4ture des inscriptions, le rallye compte d\u00e9j\u00e0 une spectaculaire liste de 150\u00a0engag\u00e9s, r\u00e9partis entre les cat\u00e9gories Vitesse (VHC), R\u00e9gularit\u00e9 (VHRS) et Legend (d\u00e9monstration). L\u2019\u00e9dition de cette ann\u00e9e sera marqu\u00e9e par une forte pr\u00e9sence internationale, puisque plus de la moiti\u00e9 des participants viennent de l\u2019\u00e9tranger, signe du prestige de cette \u00e9preuve organis\u00e9e depuis 1953.<\/p>\n<p>Le rallye retrouve cette ann\u00e9e sa traditionnelle date du d\u00e9but de la saison pour les championnats d\u2019Europe et d\u2019Espagne des rallyes historiques, ce qui permettra de voir en direct les meilleurs sp\u00e9cialistes de chacune de ces comp\u00e9titions, y compris les vainqueurs de 1982 (\u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb Fassina \u2013 \u00ab\u00a0Rudy\u00a0\u00bb) ou ceux de 2015 et 2017 (\u00ab\u00a0Lucky\u00a0\u00bb \u2013 Fabrizia Pons), parmi de nombreuses autres personnalit\u00e9s nationales et internationales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-34.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30196 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-34.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-34.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-34-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-34-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>G\u00e9rone et Fornells de la Selva, double \u00e9picentre du 70e\u00a0Rally Motul Costa Brava<\/strong><\/h3>\n<p>G\u00e9rone accueillera une ann\u00e9e de plus le parc ferm\u00e9 et les c\u00e9r\u00e9monies de d\u00e9part et de remise des prix du rallye sur le parking du pont de Pedret, une enclave privil\u00e9gi\u00e9e situ\u00e9e en face de son centre historique.<\/p>\n<p>Pour la deuxi\u00e8me \u00e9dition cons\u00e9cutive, Fornells de la Selva accueillera le parc d\u2019assistance, o\u00f9 les \u00e9quipages d\u00e9ploieront un v\u00e9ritable village de l\u2019automobile auquel le public pourra acc\u00e9der librement. Par ailleurs, une nouvelle \u00ab\u00a0Zone Motul\u00a0\u00bb offrira vendredi et samedi un grand nombre d\u2019activit\u00e9s pour tous les publics, dont un circuit de voiture \u00e0 p\u00e9dales Seat, des simulateurs de conduite, des concerts et des jeux pour les enfants. Le programme complet des activit\u00e9s sera d\u00e9voil\u00e9 prochainement.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement revient \u00e0 sa date habituelle et il ouvrira la saison des rallyes historiques en Europe, et comptera pour les championnats d\u2019Europe FIA, d\u2019Espagne et de Catalogne de Rallyes Historiques, en plus des v\u00e9hicules Legend pr\u00e9sentant un int\u00e9r\u00eat sp\u00e9cial.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30187 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-25.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-25.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-25-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-25-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;itin\u00e9raire comprend 155 kilom\u00e8tres chrono et 12 sp\u00e9ciales chronom\u00e9tr\u00e9es. L&rsquo;activit\u00e9 du rallye d\u00e9butera le jeudi 17 mars, quand la c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9part aura lieu \u00e0 18 h 30.<\/p>\n<p>Le vendredi 18 mars il y aura six sp\u00e9ciales, divis\u00e9es en deux boucles de trois sp\u00e9ciales chacune : Els \u00c0ngels, Santa Pellaia et La Ganga. Entre les deux boucles, il y aura un regroupement \u00e0 Palam\u00f3s, o\u00f9 les v\u00e9hicules seront expos\u00e9s devant Platja Gran. La journ\u00e9e se terminera \u00e0 partir de 18 h 50.<\/p>\n<p>Le jour d\u00e9cisif arrivera samedi 19 mars, avec la dispute des six derni\u00e8res sp\u00e9ciales, divis\u00e9es en deux boucles de trois sp\u00e9ciales : Osor, Collsaplana et Cladells, avec un regroupement \u00e0 midi \u00e0 Santa Coloma de Farners. Les voitures seront re\u00e7ues sur le podium de G\u00e9rone \u00e0 partir de 18h.<\/p>\n<p>Etant donn\u00e9 que les classements finaux seront publi\u00e9s dans la nuit, la remise des prix aura lieu dimanche 20 mars \u00e0 9 heures sur le podium.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-31169\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-1024x1024.jpg\" alt=\"lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-300x300.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-150x150.jpg 150w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-768x768.jpg 768w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava-66x66.jpg 66w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/lancia_stratos_037_delta_ksport_70_rally_motul_costa_brava.jpg 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>40 ans apr\u00e8s leur triomphe, le duo \u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Rudy\u00a0\u00bb (Lancia Stratos HF) est de retour<\/strong><\/h3>\n<p>Quand en 1982 Antonio Fassina se pr\u00e9sentait au 30e\u00a0Rally Costa Brava avec une Opel Ascona\u00a0400 de Conrero finement r\u00e9gl\u00e9e, le titre europ\u00e9en avait d\u00e9j\u00e0 son favori. Avec le pseudonyme \u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb, et pilot\u00e9 par un certain \u00ab\u00a0Rudy\u00a0\u00bb (Roberto Dalpozzo), le tandem italien s\u2019engageait sur le long chemin qui le m\u00e8nerait au titre europ\u00e9en, en commen\u00e7ant par un succ\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9preuve organis\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque par la Pe\u00f1a Motorista 10\u00a0por Hora.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Rudy\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 de grands sportifs sur la sc\u00e8ne europ\u00e9enne des rallyes, aussi bien en \u00e9quipage qu\u2019individuellement. Ils ont \u00e9crit ensemble de superbes pages avec l\u2019Ascona\u00a0400 de Conrero Squadra Corse et ont d\u00e9croch\u00e9 le titre europ\u00e9en il y a 40\u00a0ans, avec deux victoires sur le Rally Costa Brava et le Rallye CS.<\/p>\n<p>Auparavant, en tant que pilote du Jolly Club, \u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb Fassina, trois fois champion d\u2019Italie, avait particip\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents rallyes du Championnat du monde, o\u00f9 il d\u00e9crochera en 1979 une brillante victoire sur le Rally Sanremo avec une Lancia Stratos HF groupe\u00a04. C\u2019est justement une voiture de r\u00eave comme la Lancia Stratos HF que \u00ab\u00a0Tony\u00a0\u00bb\u00a0\u2013\u00a0\u00ab\u00a0Rudy\u00a0\u00bb piloteront lors du 70e Rally Motul Costa Brava.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-28.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30190 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-28.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-28.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-28-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-28-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Jacques Alm\u00e9ras \u2013 \u00ab\u00a0Tilber\u00a0\u00bb de retour \u00e0 G\u00e9rone<\/strong><\/h3>\n<p>Un tandem mythique prendra le d\u00e9part du rallye pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive\u00a0: Jacques Alm\u00e9ras et son copilote \u00ab\u00a0Tilber\u00a0\u00bb, au volant d\u2019une Porsche\u00a0911 Carrera RS\u00a03.0.<\/p>\n<p>Le nom de famille Alm\u00e9ras est intimement li\u00e9 au Rally Costa Brava depuis qu\u2019une de ses Porsche\u00a0911 pilot\u00e9e par Antonio Zanini a gagn\u00e9 le rallye en 1980. Tr\u00e8s vite, la marque \u00ab\u00a0Alm\u00e9ras Fr\u00e8res\u00a0\u00bb est devenue c\u00e9l\u00e8bre gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses victoires sur tous types de comp\u00e9titions.<\/p>\n<p>Jacques, 73\u00a0ans, le cadet de la c\u00e9l\u00e8bre fratrie de Montpellier, a \u00e9t\u00e9 trois fois champion d\u2019Europe de la montagne et compte \u00e9galement un riche palmar\u00e8s dans les rallyes.<\/p>\n<p>Celui de \u00ab\u00a0Tilber\u00a0\u00bb (Christian Gilbert), 71\u00a0ans, est aussi impressionnant que celui de son pilote, sinon plus, puisqu\u2019il a accompagn\u00e9 les principales figures fran\u00e7aises\u00a0: Guy Fr\u00e9quelin (avec lequel il a \u00e9t\u00e9 champion de France en 1985), Saby, Andruet, Nicolas, B\u00e9guin, Delecour, Clarr, Vincent, Chatriot, Cudini, Ballet, et m\u00eame Ari Vatanen et beaucoup d\u2019autres.<\/p>\n<p>En 2021\u00a0Jacques Alm\u00e9ras \u2013\u00a0\u00ab\u00a0Tilber\u00a0\u00bb ont f\u00eat\u00e9 les 40\u00a0ans de leur triomphe sur le Crit\u00e9rium des C\u00e9vennes en participant au 69e\u00a0Rally Costa Brava. Ils en sont revenus si contents qu\u2019ils reviennent cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30180 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-18.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-18.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-18-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Retour de la Fiat 124 Sport Spider gagnante en 1972<\/strong><\/h3>\n<p>La Fiat\u00a0124 Sport Spider\u00a01600\u00a0Gr.4 participera \u00e0 nouveau \u00e0 ce rallye avec un pilote tr\u00e8s sp\u00e9cial\u00a0: Massimo Macaluso, fils du copilote italien \u00ab\u00a0Gino\u00a0\u00bb Macaluso, vainqueur avec ce m\u00eame v\u00e9hicule mythique du Rally Costa Brava de 1972 (20e\u00a0\u00e9dition) avec Raffaele Pinto.<\/p>\n<p>Massimo, qui participera avec son copilote Antonio Celot, partage avec son p\u00e8re la passion du pilotage de v\u00e9hicules Fiat, m\u00eame s\u2019ils ne sont pas comparables aux remarquables machines que \u00ab\u00a0Gino\u00a0\u00bb a pu copiloter.<\/p>\n<p>Cette participation est d\u2019une grande importance, car elle permet, un demi-si\u00e8cle plus tard, une double comm\u00e9moration\u00a0: la victoire du v\u00e9hicule sur le Rally Costa Brava et l\u2019entr\u00e9e du rallye dans les championnats d\u2019Europe en cette m\u00eame ann\u00e9e\u00a01972.<\/p>\n<p>La Fondazione Gino Macaluso per l\u2019Auto Storica, cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Turin sous l\u2019impulsion de sa famille, permet de f\u00eater ce double anniversaire en beaut\u00e9.<\/p>\n<p>Luigi \u00ab\u00a0Gino\u00a0\u00bb Macaluso a remport\u00e9 avec Raffaele Pinto le Championnat d\u2019Europe des Rallyes (apr\u00e8s 5\u00a0victoires, dont le Rally Costa Brava) et la Mitropa Cup en 1972, et avec Maurizio Verini le Championnat d\u2019Italie des rallyes 1974, les deux fois sur Fiat 124\u00a0Spider et Fiat\u00a0124 Abarth, respectivement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-35.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30197 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-35.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-35.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-35-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-35-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Cinq femmes pilotes confirm\u00e9es<\/strong><\/h3>\n<p>L\u2019organisation du rallye travaille pour encourager la participation des femmes et faire du 70e\u00a0Rally Motul Costa Brava un exemple pour le sport automobile classique. Dans cet objectif, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 une Coupe des dames, avec des prix pour les meilleures au classement, et un plan de r\u00e9ductions exclusif. Le tout fait partie d\u2019un programme qui sera annonc\u00e9 dans quelques jours.<\/p>\n<p>\u00c0 ce jour, cinq femmes pilotes et quatre \u00e9quipages 100\u00a0% f\u00e9minins sont confirm\u00e9s, parmi lesquels des sp\u00e9cialistes europ\u00e9ennes des rallyes historiques (Tiffaney Perlino \u2013 Michelle Perlino, Marina Orlandi \u2013 Mariarosa Vicari) ainsi que des figures importantes du sport automobile national\u00a0: Bel\u00e9n Garc\u00eda (pilote des W Series) \u2013 Sonia Ledesma, Merc\u00e8 Mart\u00ed \u2013 N\u00faria Bergel, Paloma Meseguer \u2013 Ismael Pina.<\/p>\n<p><em> <a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30179 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-17.jpg\" alt=\"\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-17.jpg 900w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-17-300x200.jpg 300w, https:\/\/rallyclassics.club\/wp-content\/uploads\/69-rally-costa-brava-fotos-17-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/a><\/em><\/p>\n<p><em>Le 70 Rally Motul Costa Brava est possible gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration du Ajuntament de Girona, Diputaci\u00f3 de Girona, Secretaria General de l\u2019Esport i l\u2019Activitat F\u00edsica de la Generalitat de Catalunya, Ajuntament de Fornells de la Selva, Ajuntament de Palam\u00f3s et Ajuntament de Santa Coloma de Farners; et gr\u00e2ce au sutien des Hotels Ultonia, GT2i, Blunik, Michelin, Loter\u00edas y Apuestas del Estado, Rallycar, Riki Cars, Centro Porsche Girona, Tecnigas, Ibis, \u00c0gora, Alkamel, Garatge Internacional, Suprametal, Alcal\u00e0 Technology, Sport, L\u2019Esportiu, News Classic Racing et Integral Apps.<\/em><\/p>\n<p><em>R\u00e9daction\u00a0: Service de presse RallyClassics avec la collaboration de JAS Info Service.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>Ver galer\u00eda de fotos de los inscritos <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.rallyclassics.club\/fr\/galeria-fotos-inscritos-70-rally-motul-costa-brava\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Information et inscriptions <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"\/70-rally-motul-costa-brava-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parmi les 150\u00a0\u00e9quipages d\u00e9j\u00e0 inscrits, on retrouve de grands noms du sport automobile, une liste de v\u00e9hicules extraordinaire et une pr\u00e9sence f\u00e9minine remarquable. Du 17 au 20\u00a0mars, G\u00e9rone et Fornells [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9192204,"featured_media":30513,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[351,391],"tags":[],"class_list":["post-31205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-69-rally-costa-brava","category-70-rally-motul-costa-brava"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9192204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31205"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31361,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31205\/revisions\/31361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyclassics.club\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}