La journ\u00e9e de samedi a \u00e9t\u00e9 passionnante comme dans l\u2019ancien temps au ELS \u00c0NGELS HIST\u00d2RIC. Les \u00e9quipes se sont m\u00eal\u00e9es au public sur la prairie en face du restaurant Can Pol, transform\u00e9e en parc ferm\u00e9 (mais tr\u00e8s ouvert). Les pilotes ont profit\u00e9 d\u2019un jour ensoleill\u00e9 et ont pu monter trois fois au sanctuaire de Els \u00c0ngels pendant la matin\u00e9e. Une fois en haut, ils se sont retrouv\u00e9s sur un autre grand parking, o\u00f9 ils ont pu \u00e9changer sur leurs voitures et sur leur derni\u00e8re manche, en attendant de pouvoir redescendre en convoi vers le point de d\u00e9part. L\u2019\u00e9preuve de r\u00e9gularit\u00e9 s\u2019est sold\u00e9e par un podium 100 % Porsche, Carles Mir\u00f3-Ivan Matavaques \u00e9tant les plus r\u00e9guliers, suivis de Josep et Ricard Codina et de l\u2019\u00e9quipage f\u00e9minin Tere Armadans-Anna Vives, pr\u00e9c\u00e9dant une exposition roulante de 57 voitures classiques. L\u2019\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait sponsoris\u00e9 par Blunik et Maestro de Modena ainsi que par l\u2019h\u00f4tel Ultonia, o\u00f9 une pr\u00e9sentation et une exposition avaient eu lieu la veille avec Salvador Servi\u00e0 comme invit\u00e9 principal.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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