In genau einer Woche endet die Anmeldefrist für die 65. Rally Moritz Costa Brava, doch in den verbleibenden sieben Tagen werden sich noch weitere Teams anmelden, die sich in die Gruppe der 140 Teams einreihen, die bereits offiziell auf der provisorischen Liste stehen. Die Hälfte davon kommen aus dem Ausland, und alle Teams verteilen sich auf die Kategorien Geschwindigkeit, Gleichmäßigkeit und Legend. Abgesehen von der Anzahl ist vor allem das Niveau der bereits angemeldeten Teams wirklich sensationell, mit so spektakulären Modellen wie Lancia Stratos, Lancia Rally 037 (3 Fahrzeuge jedes Modells) und Lancia Delta, Audi Quattro S1, Ford Sierra RS Cosworth, Alpine-Renault A110 1600, BMW M3, FordEscort RS, Porsche 911 und 914, Opel Ascona 400, Talbot Sunbeam Lotus, Alfa Romeo GTAm und noch viele mehr. Bis zum endgültigen Anmeldeschluss werden sicherlich noch einige interessante Modelle dazukommen.
Die Namen der Fahrer dieser spektakulären Boliden sind ebenfalls beeindruckend: Tony Carello (Gewinner der Rally Costa Brava 1978), Erik Comas, Christophe Vaison, Valter Ch Jensen, Ernie Graham, Serge Cazaux, Mats Myrsell, Karl Wagner, Richard Hall, Jorge Pérez Companc, neben vielen anderen Piloten aus dem Ausland. Daniel Alonso, Cele Foncueva, Miguel Otegui, José Pujol (mit einem Lancia 037 exCarlo Capone), Francesc Gutiérrez, Gonçal Ambit usw. bei den spanischen Fahrern. Selbstverständlich befindet sich auch die Kategorie Gleichmäßigkeit auf einem außerordentlich hohen Niveau, mit allen Spezialisten in diesem Bereich am Start.
Die Strecke berücksichtigt die Lawine von Anmeldungen
Angesichts dieses außergewöhnlichen Erfolgs der 65. Rally Moritz Costa Brava, die auch in diesem Jahr in Girona stattfindet, ist Alex Romaní, der Hauptverantwortliche von RallyClassics, dem Veranstalter der Prüfung, zufrieden, gegenüber dem ursprünglichen Streckenverlauf einige Änderungen vorgenommen zu haben: „Angesichts so vieler Teilnehmer mussten wir in dieser 65. Auflage einige Neuheiten einführen. Girona stellt dem Parc fermé von La Copa mehr Platz zur Verfügung, wir werden in Domeny-Fontajau über einen größeren Servicebereich und außerdem in der Avenida Ramon Folch über einen neuen Bereich für das Siegerpodest verfügen. Ebenso musste ich weitere Verwantwortungsbereiche delegieren und ein sehr erfahrenes Team zusammenstellen. Wir haben jetzt einen Service Park Manager und einen Public Relations Manager, damit wir uns um alle Teilnehmer so vorzüglich kümmern können, wie sie es verdient haben“. Diese hohe Beteiligung hat auch ihre Auswirkungen auf den Streckenverlauf. Gemäß Alex Romaní „mussten wir den ursprünglichen Streckenverlauf verändern, damit die Letzten des Rennens nicht von den Führenden überrundet werden, weshalb wir am Freitag letztlich drei Streckenabschnitte fahren werden: Santa Coloma-Cladells, Sant Hilari-Osor und Els Àngels“.
Romaní apelliert auch an den Gemeinsinn des ebenfalls sehr zahlreich erwarteten Publikums: „Die Zuschauer bitten wir um Vernunft und Gemeinsinn, abgesehen davon, dass sie selbstverständlich den Anweisungen der Kommissare Folge zu leisten haben. Wenn diese grundlegenden Punkte beachtet werden, kann diese Rallye zu dem Erfolg werden, den wir uns alle wünschen. Dazu kommen Bürgersinn und Respekt der Umwelt gegenüber, um erneut eine beispielhafte Rallye zu schaffen. Die 65. Rally Moritz Costa Brava ermöglicht es dem Publikum, die spektakulärsten Fahrzeuge und die bekanntesten Fahrer ganz aus der Nähe zu sehen. All dies kommt Girona insgesamt zu Nutzen, da die Rallye die Hotels dieser wunderbaren Stadt füllen wird und wir auch Herbergen in den umliegenden Gemeinden belegen werden. Die wirtschaftlichen Auswirkungen auf dieses Gebiet sind sehr bedeutsam“, betont der Alma Mater von RallyClassics.
Die 65. Rally Moritz Costa Brava zählt auf Teilnehmer in drei Kategorien: Geschwindigkeit, Gleichmäßigkeit auf abgesperrten Strecken (die für die europäischen, spanischen und katalanischen Meisterschaften dieser beiden Kategorien punkten), und die neue Show-Kategorie Legend. Die 65. Rally Moritz Costa Brava umfasst insgesamt 557,99 km, von denen 182,92 km Geschwindigkeit oder Gleichmäßigkeit sind, verteilt auf 11 Abschnitte, 32,78% der Gesamtkilometeranzahl. Das Rennen beginnt am Freitag, den 24. März um 18:00 Uhr auf dem Podium der Avenida Ramon Folch in Girona, und die erste Etappe endet nach drei Spezialprüfungen ab 22:00 Uhr auf dem Parkplatz La Copa, wo sich der Parc fermé für die Fahrzeuge befindet.
Die zweite Etappe, komplett tagsüber ausgetragen, beginnt am Samstag, den 25. März, um 8:30 Uhr, und die Teilnehmer müssen insgesamt acht Abschnitte ausfahren, bevor die Rallye ab 20:00 Uhr im Parc Fermé von La Copa zu Ende geht, nachdem sie einige Minuten zuvor am Podium der Avda. Ramon Folch vorbeigefahren ist. Alle Service Parks befinden sich in Domeny-Fontajau. Das Rennbüro wird im Hotel Gran Ultonia in Girona installiert.
Quelle: JAS
Foto: Ramon Puig